(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202211006744.5 (22)申请日 2022.08.22 (71)申请人 武汉理工大 学 地址 430063 湖北省武汉市珞狮路12 2号 (72)发明人 万程鹏　陶嘉乐　张笛　陈继红　 杨智森　袁居鹏　 (74)专利代理 机构 广州嘉权专利商标事务所有 限公司 4 4205 专利代理师 黎扬鹏 (51)Int.Cl. G06Q 10/04(2012.01) G06Q 10/06(2012.01) G06Q 10/08(2012.01) G06F 17/16(2006.01) (54)发明名称 一种海运网络脆弱性优化方法、 系统及存储 介质 (57)摘要 本发明公开了一种海运网络脆弱性优化方 法、 系统及存储介质。 本发明方法通过首先构建 集装箱海运网络数据库以及获取海运网络脆弱 性度量指标， 再根据网络数据库， 计算港口空间 距离指标权重、 作业能力指标权重和港区水深指 标权重， 接着根据指标权重计算海运网络脆弱性 度量指标得分， 再根据得分对备份港口进行优劣 性排序； 再定量衡量海运网络脆弱性， 最后根据 港口的优劣性排序和海运网络脆弱性的定量衡 量结果， 得出备份港口选择的最优解， 从而实现 了对海运网络脆弱性的优化。 权利要求书2页 说明书8页 附图1页 CN 115456254 A 2022.12.09 CN 115456254 A 1.一种海运网络脆弱性优化方法， 其特 征在于， 包括以下步骤： 构建集装箱海运网络数据库； 获取海运网络脆弱性度量指标， 所述海运网络脆弱性度量指标包括港口空间距离指 标、 作业能力指标和港区水深指标； 根据所述网络数据库， 计算海运网络脆弱性度量指标权重， 所述海运网络脆弱性度量 指标权重包括港口空间距离指标权 重、 作业能力指标权 重和港区水深指标权 重； 根据所述海运网络脆弱性度量指标权 重计算海运网络脆弱性度量指标 得分； 根据所述海运网络脆弱性度量指标 得分对港口进行优劣性 排序； 定量衡量海运网络脆弱性； 根据所述港口优劣性排序和所述海运网络脆弱性的定量衡量结果， 得出备份港口选择 的最优解。 2.根据权利要求1所述的海运网络脆弱性优化方法， 其特征在于， 所述构建集装箱海运 网络数据库， 包括： 获取既定的船期表， 所述船期表包括班轮航线、 运力港口空间距离、 港口年集装箱吞吐 量和港口水深， 所述班轮航线包括 起始港、 挂靠 港和目的港； 根据所述既定的船期表， 构建集装箱海运网络数据库。 3.根据权利要求1所述的海运网络脆弱性优化方法， 其特征在于， 所述根据所述网络数 据库， 计算海运网络脆弱性度量指标权 重， 包括： 根据所述网络数据库构造判断矩阵； 根据所述判断矩阵， 进行重要性 排序； 根据重要性 排序的结果， 计算所述海运网络脆弱性度量指标权 重。 4.根据权利要求1所述的海运网络脆弱性优化方法， 其特征在于， 所述根据所述海运网 络脆弱性度量指标权 重计算海运网络脆弱性度量指标 得分， 包括： 根据港口间的空间位置计算所述港口空间距离指标 得分； 根据港口作业能力计算所述作业能力指标 得分； 根据港口内深水港区信息计算港区水深指标 得分； 对所述海运网络脆弱性度量指标得分进行求和， 得到所述海运网络脆弱性度量指标得 分， 所述海运网络脆弱性度量指标得分包括所述港口空间距离指标得分、 所述作业能力指 标得分和所述港区水深指标 得分。 5.根据权利要求4所述的海运网络脆弱性优化方法， 其特征在于， 在所述根据 所述海运 网络脆弱性度量指标权重计算海运网络脆弱性度量指标得分这一步骤 之后， 所述方法还包 括： 确定所述海运网络无法正常工作， 在海运网络中删除与失效港口相连的航线； 根据所述优劣性 排序， 确定所述失效港口 的备份港口； 获取与所述失效港口存在关联关系的目标港口； 将所述目标港口与所述备份港口建立联系。 6.根据权利要求1所述的海运网络脆弱性优化方法， 其特征在于， 所述定量衡量海运网 络脆弱性， 包括： 根据加权网络效率和港口通 航率， 并且基于变异系数法， 定量衡量海运网络脆弱性。权　利　要　求　书 1/2 页 2 CN 115456254 A 27.根据权利要求6所述的海运网络脆弱性优化方法， 其特征在于， 所述变异系数法， 包 括： 对原始的海运网络脆弱性度量指标 数据矩阵进行 无量纲化处 理， 得到标准 化矩阵； 计算所述海运网络脆弱性度量指标的变异系数， 所述变异系数用于评价指标间的差异 程度； 计算所述海运网络脆弱性度量指标的变异系数的和； 计算各项指标的变异系数与所述海运网络脆弱性度量指标的变异系数的和的比值； 根据所述比值计算出 所述各项指标权 重； 根据所述标准化矩阵与所述海运网络脆弱性度量指标权重的乘积之和的倒数， 计算得 出所述海运网络脆弱性度量指标的脆弱性指标。 8.一种海运网络脆弱性优化系统， 其特 征在于， 包括： 第一模块， 用于构建集装箱海运网络数据库； 第二模块， 用于获取海运网络脆弱性度量指标， 所述海运网络脆弱性度量指标包括港 口空间距离指标、 作业能力指标和港区水深指标； 第三模块， 用于根据 所述网络数据库， 计算海运网络脆弱性度量指标权重， 所述海运网 络脆弱性度量指标权重包括港口空间距离指标权重、 作业能力指标权重和港区水深指标权 重； 第四模块， 用于根据 所述海运网络脆弱性度量指标权重计算海运网络脆弱性度量指标 得分； 第五模块， 用于根据所述海运网络脆弱性度量指标 得分对港口进行优劣性 排序； 第六模块， 用于 定量衡量海运网络脆弱性； 第七模块， 用于根据所述港口优劣性排序和所述海运网络脆弱性的定量衡量结果， 得 出备份港口选择的最优解。 9.一种海运网络脆弱性优化系统， 其特 征在于， 包括： 至少一个存 储器， 用于存 储程序； 至少一个处理器， 用于加载所述程序以执行如权利要求1 ‑7任一项所述的种海运网络 脆弱性优化方法。 10.一种存储介质， 其特征在于， 其中存储有计算机可执行的程序， 所述计算机可执行 的程序被处 理器执行时用于实现如权利要求1 ‑7任一项所述的海运网络脆弱性优化方法。权　利　要　求　书 2/2 页 3 CN 115456254 A 3