中华人民共和国海船船员 适任考试和发证规则 第一章总则 第一条为了提高海船船员素质，保障海上人命和财产 安全，保护海洋环境，根据《中华人民共和国海上交通安全 法》《中华人民共和国船员条例》以及我国缔结或者加入的 有关国际公约，制定本规则。 第二条本规则适用于为取得中华人民共和国海船船 员适任证书（以下简称适任证书）而进行的考试以及适任证 书、适任证书特免证明和外国适任证书承认签证的签发与管 理。 第三条交通运输部主管全国海船船员适任考试和发 证工作。 交通运输部海事局在交通运输部的领导下，对海船船员 适任考试和发证工作进行统一管理。 交通运输部海事局所属的各级海事管理机构按照交通 运输部海事局确定的职责范围具体负责海船船员适任考试 和发证工作。 第四条海船船员适任考试和发证应当遵循公平、公正、 -1 - 公开、便民的原则。 第二章‧适任证书 第一节适任证书基本信息 第五条‧适任证书包含以下基本内容： （一）持证人姓名、性别、出生日期、国籍、持证人签 名及照片; （二）证书编号; （三）持证人适任的航区、职务; （四）发证日期和有效期; （五）签发机关名称和签发官员署名; （六）规定需要载明的其他内容。 参加航行和轮机值班的适任证书还应当包含证书等级、 职能，有关国际公约的适用条款，持证人适任的船舶种类、 主推进动力装置类型、特殊设备操作等内容。 第六条，持证人适任的航区分为无限航区和沿海航区， 但无线电操作人员适任的航区分为A1、A2、A3和A4海区。 第七条船员职务分为： （一）参加航行和轮机值班的船员： 1.船长; 2.甲板部船员：大副、二副、三副、高级值班水手、值 班水手，其中大副、二副、三副统称为驾驶员; -2 - 3.轮机部船员：轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、电 子电气员、高级值班机工、值班机工、电子技工，其中大管 轮、二管轮、三管轮统称为轮机员; 4.无线电操作人员：一级无线电电子员、二级无线电电 子员、通用操作员、限用操作员。 （二）不参加航行和轮机值班的船员。 第八条船长、驾驶员、轮机长、轮机员适任证书分为： （一）船长、大副、轮机长、大管轮无限航区适任证书 分为二个等级: 1.一等适任证书：适用于3000总吨及以上或者主推进 动力装置3000千瓦及以上的船舶； 2.二等适任证书：适用于500总吨及以上至3000总吨 或者主推进动力装置750千瓦及以上至3000千瓦的船舶。 （二）二副、三副、二管轮、三管轮无限航区适任证书 适用于500总吨及以上或者主推进动力装置750干瓦及以上 的船舶。 （三）船长、大副、轮机长、大管轮沿海航区适任证书 分为三个等级: 1.一等适任证书：适用于3000总吨及以上或者主推进 动力装置3000千瓦及以上的船舶； 2.二等适任证书：适用于500总吨及以上至3000总吨 或者主推进动力装置750千瓦及以上至3000千瓦的船舶； - 3 - 3.三等适任证书：适用于未满500总吨或者主推进动力 装置未满750千瓦的船舶。 （四）二副、三副、二管轮、三管轮沿海航区适任证书 分为二个等级: 1.一等适任证书：适用于500总吨及以上或者主推进动 力装置750千瓦及以上的船舶； 2.二等适任证书：适用于未满500总吨或者主推进动力 装置未满750千瓦的船舶。 高级值班水手、高级值班机工适任证书适用于500总吨 及以上或者主推进动力装置750于瓦及以上的船舶。 值班水手、值班机工适任证书等级分为： （一）无限航区适任证书适用于500总吨及以上或者主 推进动力装置750千瓦及以上的船舶; （二）沿海航区适任证书分为二个等级： 1.一等适任证书：适用于500总吨及以上或者主推进动 力装置750于瓦及以上的船舶： 2.二等适任证书：适用于未满500总吨或者主推进动力 装置未满750千瓦的船舶。 电子电气员和电子技工适任证书适用于主推进动力装 置750于瓦及以上的船舶。 在拖轮上任职的船长和甲板部船员所持适任证书等级 与该拖轮的主推进动力装置功率的等级相对应。 - 4 - 不参加航行和轮机值班的船员适任证书不分等级。 第九条‧船员职能根据分工分为： （一）航行; （二）货物操作和积载： （三）船舶作业和人员管理； （四）轮机工程； （五）电气、电子和控制工程： （六）维护和修理; （七）无线电通信。 船员职能根据技术要求分为： （一）管理级; （二）操作级; （三）支持级。 第十条适任证书持有人应当在适任证书适用范围内 担任职务或者担任低于适任证书适用范围的职务。但担任值 班水手职务的船员必须持有值班水手或者高级值班水手适 任证书，担任值班机工职务的船员必须持有值班机工或者高 级值班机工适任证书。 第二节适任证书的签发 第十一条取得适任证书，应当具备下列条件： （一）年满18周岁（在船实习、见习人员年满16周岁） -5 - 且初次审请不超过60周岁； （二）符合船员任职岗位健康要求； （三）经过船员基本安全培训； （四）通过相应的适任考试。 参加航行和轮机值班的船员还应当经过相应的船员适 任培训、特殊培训，具备相应的船员任职资历，并且任职表 现和安全记录良好。 国际航行船舶的船员申请适任证书的，还应当通过船员 专业外语考试。 第十二条•不参加航行和轮机值班的海船船员申请适 任证书的，应当提交下列材料： （一）海船船员适任证书申请表; （二）海船船员健康证明； （三）身份证件; （四）符合海事管理机构要求的照片： （五）基本安全培训合格证。 第十三条参加航行和轮机值班的海船船员初次申请 适任证书的，应当取得本规则第十二条规定的不参加航行和 轮机值班的海船船员适任证书，并提交下列材料： （一）海船船员适任证书申请表 （二）海船船员健康证明： （三）身份证件; - 6 - （四）符合海事管理机构要求的照片： （五）基本安全培训合格证； （六）专业技能适任培训合格证； （七）岗位适任培训证明或者航海教育毕业证书： （八）船员服务薄： （九）船上见习记录簿： （十）适任考试合格证明; （十一）现持有的适任证书。 第十四条参加航行和轮机值班的海船船员审请适任 证书所载职务晋升、航区护大、吨位或者功率提高的，应当 提交第十三条规定的材料。 持有三副、三管轮适任证书审请二副、二管轮适任证书 者，免于提交本规则第十三条第（七）（九）（十）项规定的 材料。 按照本规则规定免于船上见习者，免于提交第十三条第 （九）项规定的材料。 第十五条参加航行和轮机值班的海船船员按照第十 九条审请适任证书再有效的，应提交第十三条规定的除第 （七）（九）（十）项外的材料：按照第二十条审请适任证书 再有效的，应提交第十三条规定的除第（七）项外的材料， 及经过模拟器培训和知识更新培训证明材料，按照本规则规 定免于船上见习者，免于提交第十三条第（九）项规定的材 -7 - 料。 第十六条按照第二十四条规定拟在特殊类型船舶上 任职的，除提交本规则第十二条、第十三条、第十四条、第 十五条规定的相应材料外，还应当提交相应的特殊培训合格 证。 第十七条海事管理机构对于发证审请，经审核符合本 规则规定条件的，应当按照《中华人民共和国行政许可法》 《交通行政许可实施程序规定》的要求签发相应的适任证书。 对初次审请适任证书的船员，海事管理机构应当同时配 发船员服务薄。 第十八条参加航行和轮机值班的船员适任证书有效 期不超过5年，不参加航行和轮机值班的船员适任证书长期 有效。适任证书有效期截止日期不超过持证人65周罗生日。 第十九条持有船长和高级船员适任证书者，满足下列 条件之一，可以在适任证书有效期届满前12个月内或者届 满后3个月内向有相应管理权限的海事管理机构审请适任证 书再有效： （一）从审请之日起向前计算5年内具有与其适任证书 所记载范围相应的不少于12个月的海上服务资历，且任职 表现和安全记录良好。其中，无限航区的船员不少于6个月 是在无限航区的船舶上任职；船长、轮机长担任大副、大管 轮或者二副、二管轮担任三副、三管轮的，可以作为原职务 -8- 适任证书再有效的海上任职资历。 （二）从审请之日起向前计算6个月内具有与其适任证 书所记载范围相应的不少于3个月的海上服务资历，且任职 表现和安全记录良好。 第二十条未满足本规则第十九条规定的船长和高级 船员，审请适任证书再有效的，应当符合下列规定： （一）未满足第十九条规定，或者适任证书过期3个月 及以上5年以下的，应当参加模拟器培训和知识更新培训， 并通过相应的抽查项目的评估 （二）适任证书过期5年及以上10年以下的，应当参 加模拟器培训和知识更新培训，并通过相应的抽查科自的理 论考试和项目的评估； （三）适任证书过期10年及以上的，应当参加模拟器 培训和知识更新培训，通过相应的抽查科自的理论考试和项 自的评估，并在适任证书记载的相应航区、等级范围内按照 《船上见习记录薄》规定完成不少于3个月的船上见习。 第二十一条适任证书损坏或者遗失时，持证人除应当 向原证书签发的海事管理机构提交补发审请及本规则第十 二条第（）（三）（四）项或者第十三条第（一）（三）（四） 项要求的材料外，还应当满足下列要求： 一）适任证书损坏的，应当缴回被损坏的证书原件： （二）适任证书遗失的，应当提交证书遗失说明。 -9 -