(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123323930.5 (22)申请日 2021.12.27 (73)专利权人 湖南路桥建 设集团有限责任公司 地址 410000 湖南省长 沙市雨花区韶山 南 路239号 (72)发明人 陈冠　戴勇　杨检　肖超　姜铁军　 雍攀　 (74)专利代理 机构 佛山北定知识产权代理事务 所(普通合伙) 44761 专利代理师 冯凡彬 (51)Int.Cl. G01N 21/95(2006.01) F16M 11/18(2006.01) F16M 11/28(2006.01) F16M 13/02(2006.01) (54)实用新型名称 一种桥梁底面裂缝检测装置 (57)摘要 本实用新型涉及桥梁裂缝检测技术领域， 尤 其涉及一种桥梁底面裂缝检测装置， 解决了现有 技术中市场上的桥梁底面裂缝检测装置大都只 能适配相同厚度或宽度的桥梁， 测量前需要人员 测量桥梁厚度， 这无疑增加了人员对不同尺寸的 桥梁的检测成本， 降低了检测 效率的问题。 一种 桥梁底面裂缝检测装置， 包括横梁， 横梁的一侧 外壁且沿横梁的水平方向转动连接有若干个连 接部， 连接部包含有圆杆， 圆杆的一端与相邻的 横梁一侧转动连接， 且圆杆的另一端固定连接有 外框， 外框的内腔滑动连接有夹板。 本实用新型 适配了不同厚度或宽度的桥梁进行测量， 减 轻了 人员的测量成本， 减少了人员工作负担， 提高了 桥梁底部 裂缝的检测精准度。 权利要求书1页 说明书4页 附图2页 CN 216622214 U 2022.05.27 CN 216622214 U 1.一种桥梁底面裂缝检测装置， 包括横梁(1)， 其特征在于， 所述横梁(1)的一侧外壁且 沿横梁(1)的水平方向转动连接有若干个连接部(2)， 所述连接部(2)包含有圆杆(202)， 所 述圆杆(202)的一端与相邻的横梁(1)一侧转动连接， 且 圆杆(202)的另一端固定连接有外 框(203)， 所述外框(203)的内腔滑动 连接有夹板(207)， 且夹板(207)的一侧与固定连接在 外框(203)一侧内壁的气缸(206)固定连接， 所述横梁(1)的底部滑动连接有液压缸(6)， 且 液压缸(6)底部固定连接有安装盒(4)， 所述 安装盒(4)的内腔底部安装有摄 像机构(12)。 2.根据权利要求1所述的一种桥梁底面裂缝检测装置， 其特征在于， 所述圆杆(202)靠 近横梁(1)的一端与横梁(1)的一侧通过转轴(201)转动连接 。 3.根据权利要求1所述的一种桥梁底面裂缝检测装置， 其特征在于， 所述外框(203)的 内腔一侧内壁开设有滑槽(204)， 所述夹板(207)的一侧固定连接有与滑槽(204)相适配的 滑块(205)。 4.根据权利要求1所述的一种桥梁底面裂缝检测装置， 其特征在于， 所述夹板(207)远 离气缸(20 6)的一侧外壁的一侧固定连接有侧板(208)。 5.根据权利要求1所述的一种桥梁底面裂缝检测装置， 其特征在于， 所述横梁(1)的底 部固定连接有滑轨(3)， 且滑轨(3)的内腔滑动连接有滑动组件(5)， 所述液压缸(6)安装于 滑动组件(5)的底部中心位置处， 且液压缸(6)的输出端与安装盒(4)的顶部中心位置处固 定连接。 6.根据权利要求1所述的一种桥梁底面裂缝检测装置， 其特征在于， 所述安装盒(4)的 一侧开设有贯穿安装盒(4)侧壁的通槽(7)， 且通槽(7)的内腔设置有伺服电机(9)， 所述伺 服电机(9)的外圈固定连接有若干个呈圆周阵列分布的连接杆(8)， 且连接杆(8)远离伺服 电机(9)的一端与相邻的通槽(7)的内表壁固定连接， 所述伺服电机(9)的输出端传动连接 有扇叶(10)。 7.根据权利要求6所述的一种桥梁底面裂缝检测装置， 其特征在于， 所述通槽(7)一侧 且位于安装盒(4)的内腔设置有导风管(11)， 且导风管(11)靠近安装盒(4)的一端与相 邻的 安装盒(4)的一侧内壁固定连接 。 8.根据权利要求1所述的一种桥梁底面裂缝检测装置， 其特征在于， 所述液压缸(6)的 顶部与滑动组件(5)的底部通过螺 栓固定连接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216622214 U 2一种桥梁底 面裂缝检测装 置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及桥梁裂缝检测技 术领域， 尤其涉及一种桥梁底面裂缝检测装置 。 背景技术 [0002]桥梁的结构健康与否对通行的车辆行人安全极为重要， 而桥梁的损坏， 尤其是混 凝土桥梁的损坏大多数是 由裂缝引起的， 所以对于桥梁裂缝的检测十分必要。 目前国内外 对桥梁裂缝的检测方法主要是人工检测， 人工检测需要耗费大量的人力物力， 在检测桥梁 底面裂缝时， 工作人员需亲自下到桥梁底面， 危险性大， 所以经常会使用到装置来代替人员 进行高空检测。 [0003]但是， 市场上的桥梁底面裂缝检测装置大都只能适配相同厚度或宽度的桥梁， 测 量前需要人员测量桥梁厚度， 这无疑增加了人员对不同尺寸的桥梁的检测成本， 降低了检 测效率， 因此需要一种桥梁底面裂缝检测装置 。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的是提供一种桥梁底面裂缝检测装置， 解决了现有技术中市场上 的桥梁底面裂缝检测装置大都只能适配相同厚度或宽度的桥梁， 测量前需要 人员测量桥梁 厚度， 这无疑增 加了人员对不同尺寸的桥梁的检测成本， 降低了检测效率的问题。 [0005]为了实现上述目的， 本实用新型采用了如下技 术方案： [0006]一种桥梁底面裂缝检测装置， 包括横梁， 所述横梁的一侧外壁且沿横梁的水平方 向转动连接有若干个连接部， 所述连接部包含有圆杆， 所述圆杆 的一端与相邻的横梁一侧 转动连接， 且圆杆的另一端固定连接有外框， 所述外框的内腔滑动连接有夹板， 且夹板的一 侧与固定连接在外框一侧内壁的气缸固定连接， 所述横梁的底部滑动连接有液压缸， 且液 压缸底部固定连接有安装盒， 所述 安装盒的内腔底部安装有摄 像机构。 [0007]优选地， 所述圆杆靠 近横梁的一端与横梁的一侧通过转轴转动连接 。 [0008]优选地， 所述外框 的内腔一侧内壁开设有滑槽， 所述夹板 的一侧固定连接有与滑 槽相适配的滑块。 [0009]优选地， 所述夹 板远离气缸的一侧外壁的一侧固定连接有侧板 。 [0010]优选地， 所述横梁的底部固定连接有滑轨， 且滑轨的内腔滑动连接有滑动组件， 所 述液压缸安装于滑动组件的底部中心位置处， 且液压缸的输出端与安装盒的顶部中心位置 处固定连接 。 [0011]优选地， 所述安装盒的一侧开设有贯穿安装盒侧壁的通槽， 且通槽 的内腔设置有 伺服电机， 所述伺服电机的外圈固定连接有若干个呈圆周阵列分布的连接杆， 且连接杆远 离伺服电机的一端与相邻的通槽的内表壁固定连接， 所述伺服电机的输出端传动连接有扇 叶。 [0012]优选地， 所述通槽一侧且位于安装盒的内腔设置有导风管， 且导风管靠近安装盒 的一端与相邻的安装盒的一侧内壁固定连接 。说　明　书 1/4 页 3 CN 216622214 U 3