(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123101732.4 (22)申请日 2021.12.0 6 (73)专利权人 陕西中建天工建 设工程有限公司 地址 710000 陕西省西安市雁塔区朱雀大 街南段南飞鸿广场3号楼1 1143室 (72)发明人 马西军　 (74)专利代理 机构 深圳贝谷知识产权代理事务 所(普通合伙) 44635 代理人 马文龙 (51)Int.Cl. B07B 1/34(2006.01) B07B 1/42(2006.01) B02C 23/08(2006.01) B02C 4/08(2006.01) B02C 4/28(2006.01)B08B 15/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种市政道路维修用回收装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种市政道路维修用回 收装置， 包括回收箱， 所述回收箱内部为中空结 构且顶部设置有顶盖， 所述回收箱内部竖直设置 有隔板， 所述隔板将回收箱内部分为过滤仓和破 碎仓。 有益效果在于： 该装置通过设置过滤仓能 够将回收的沥青进行过滤， 然后在对其进行破碎 回收， 从而能够提高回收沥青的质量， 并且设置 有防扬尘组件能够避免在加入沥青的过程中进 料管处出现大量灰尘； 并且通过设置传动齿轮、 第二齿轮以及驱动电机能够使一个电机使两个 转轴不同方向转动进行工作， 从而降低设备生产 成本。 权利要求书1页 说明书4页 附图4页 CN 216225406 U 2022.04.08 CN 216225406 U 1.一种市政道路维修用回收装置， 其特征在于： 包括回收箱(1)， 所述回收箱(1)内部为 中空结构且顶部设置有顶盖(6)， 所述回收箱(1)内部竖直设置有隔板(13)， 所述隔板(13) 将回收箱(1)内部分为过 滤仓和破碎仓； 所述过滤仓和所述破碎仓内壁均开设有开口(101)穿透回收箱(1)， 所述开口(101)处 连接有箱门(5)， 所述过滤仓和所述破碎仓内底部均铺设有滑轨(15)， 所述滑轨(15)上方均 设置有收集箱(16)； 所述隔板(13)顶面靠 近所述过 滤仓一侧设置有凹台(13 01)； 所述过滤仓内设置有过滤板(14)， 所述过滤板(14)一端高一端低连接在过滤仓内， 所 述过滤板(14)较低的一端位于凹台(1301)上方， 较高的一端与过滤仓内壁连接， 所述过滤 板(14)底面靠近较低端连接有振动器(24)， 所述过滤板(14)底 面与所述凹台(1301)顶面连 接有若干第二弹簧(23)， 若干第二弹簧(23)沿凹台(13 01)长度方向均匀设置； 所述顶盖(6)上连接有进料管(8)， 所述进料管(8)与所述回收箱(1)内部连通， 所述进 料管(8)设置在过 滤仓上方， 所述进料 管(8)内设置有防扬尘组件； 所述破碎仓内设置有两个转动方向不同的转轴(17)， 两个所述转轴(17)外侧均连接有 破碎辊(18)， 所述回收箱(1)外侧还设置有用于驱动转轴(17)转动的驱动组件， 所述 驱动组 件包括驱动箱(7)， 两个所述 转轴(17)的一端均穿过回收箱(1)延伸至驱动箱(7)内； 所述回收箱(1)外侧均设置有用于观察过 滤仓和破碎仓内的观察窗(4)。 2.根据权利要求1所述的一种市政道路维修用回收装置， 其特征在于： 所述防扬尘组件 包括防尘板(10)， 所述防尘板(10)连接在 进料管(8)内壁， 所述防尘板(10)的一端与所述进 料管(8)内壁连接， 另一端与所述进 料管(8)内壁活动连接， 所述进料管(8)内壁连接有限位 块(9)， 所述限位块(9)位于所述防尘板(10)活动端的上方， 所述防尘板(10)顶面靠近连接 端处设置有第一弹簧(12)， 所述第一弹簧(12)的一端与防尘板(10)顶面连接， 另一端与进 料管(8)内壁进行 连接。 3.根据权利要求1所述的一种市政道路维修用回收装置， 其特征在于： 所述驱动组件包 括驱动箱(7)， 所述驱动箱(7)内设置有两个第一齿轮(19)， 两个所述第一齿轮(19)均连接 在两个转轴(17)外侧， 所述驱动箱(7)内还安装有驱动电机(22)， 所述 驱动电机(22)的输出 端上连接有第二齿轮(21)， 所述第二齿轮(21)与其中一个第一齿轮(19)进行连接， 与另外 一个第一齿轮(19)通过传动齿轮(20)进行 连接， 所述传动齿轮(20)安装在回收箱(1)上。 4.根据权利要求3所述的一种市政道路维修用回收装置， 其特征在于： 所述第一齿轮 (19)与传动齿轮(20)结构相同。 5.根据权利要求1所述的一种市政道路维修用回收装置， 其特征在于： 所述回收箱(1) 底部四角均连接有支座(2)， 四个所述支座(2)一侧均连接有自锁万向轮(3)。 6.根据权利要求1所述的一种市政道路维修用回收装置， 其特征在于： 所述过滤板(14) 较低端顶部与隔板(13)顶部之间的距离为3 ‑6cm。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216225406 U 2一种市政道路维修用回收 装置 技术领域 [0001]本实用新型属于市政施工技 术领域， 具体是 涉及一种市政道路维修用回收装置 。 背景技术 [0002]市政道路维修是为了对道路进行养护， 延长道路的使用寿命， 避免行人因受损的 道路而受伤。 现有的市政道路维修多数是对路面的坑坑洼洼进行填补， 在填补时需要用到 沥青进行填补， 但是沥青在在填补的过程中， 会有部分沥青散落在填补区域外侧， 凝结成 块， 由于沥青的价格比较昂贵， 所以在进行道路维修时需要对散落的沥青进行回收处 理。 实用新型内容 [0003]本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种市政道路维修用回收装 置， 该装置通过设置过滤仓能够将回收的沥青进 行过滤， 然后在 对其进行破碎回收， 从而能 够提高回收沥青的质量， 并且设置有防扬尘组件能够避免在加入沥青的过程中进 料管处出 现大量灰尘； 并且通过设置传动齿轮、 第二齿轮以及驱动电机能够使一个电机使两个转轴 不同方向转动进行工作， 从而降低设备生产成本 。 [0004]为实现上述 技术目的， 本实用新型提供了以下技 术方案： [0005]本实用新型提供的一种市政道路维修用回收装置， 包括回收箱， 所述回收箱内部 为中空结构且顶部设置有顶盖， 所述回收箱内部竖直设置有隔板， 所述隔板将回收箱内部 分为过滤仓和破碎仓； 所述过滤仓和所述破碎仓内壁均开设有开口穿透回收箱， 所述开口 处连接有箱门， 所述过滤仓和所述破碎仓内底部均铺设有滑轨， 所述滑轨上方均设置有收 集箱； 所述隔板顶 面靠近所述过滤仓一侧设置有凹台； 所述过滤仓内设置有过滤板， 所述过 滤板一端高一端低连接在过滤仓内， 所述过滤板较低的一端位于凹台上方， 较高的一端与 过滤仓内壁连接， 所述过滤板底面靠近较低端连接有振动器， 所述过滤板底面与所述凹台 顶面连接有若干第二弹簧， 若干第二弹簧沿凹台长度方向均匀设置； 所述顶盖上连接有进 料管， 所述进 料管与所述回收箱内部连通， 所述进 料管设置在过滤仓上方， 所述进 料管内设 置有防扬尘组件； 所述破碎仓内设置有两个转动方向不同的转轴， 两个所述转轴外侧均连 接有破碎辊， 所述回收箱外侧还设置有用于驱动转轴转动的驱动组件， 所述驱动组件包括 驱动箱， 两个所述转轴的一端均穿过回收箱延伸至驱动箱内； 所述回收箱外侧均设置有用 于观察过 滤仓和破碎仓内的观察窗。 [0006]采用上述一种市政道路维修用回收装置， 装置在使用时， 将该装置移动到指定位 置， 然后对填补区域外的沥青进 行收集， 然后 将其倒入进料管内， 沥青克服第一弹簧的作用 力将所述防尘板下压， 进入到回收箱内， 在落在过滤板上时由于势能的作用， 使第二 弹簧上 下晃动， 同时打开振动器对其沥青进行过滤， 沥青中夹杂的尘土经过滤板进入到过滤仓内 的收集箱中， 由于过滤板倾斜设置， 沥青沿相过滤板较低处移动， 然后第二 弹簧上下晃动的 通过， 当过滤板的低端高于隔板时沥青进入到破碎仓进 行破碎， 通过驱动电机工作， 带动两 个第一齿轮转动， 通过破碎辊对其结块的沥青进行破碎， 经破碎后的沥青进入到破碎仓内说　明　书 1/4 页 3 CN 216225406 U 3