(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123189 217.6 (22)申请日 2021.12.18 (73)专利权人 亚威徕斯机器人制造 （江苏） 有限 公司 地址 225200 江苏省扬州市江都区黄海南 路仙城工业园 (72)发明人 江武　张基仁　朱小雨　 (74)专利代理 机构 北京连和连知识产权代理有 限公司 1 1278 专利代理师 严文典 (51)Int.Cl. B23K 37/04(2006.01) B23K 37/047(2006.01) (54)实用新型名称 一种工件拼 点装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种工件拼点装置， 涉及 副车架焊接技术领域， 包括支撑架和副车架， 支 撑架的两侧固定设有限位架， 限位架顶端的一侧 固定设有三个限位板， 限位架顶端的另一侧固定 设有三个限位气缸， 支撑架的顶端固定设有四个 直线导轨， 四个直线导轨的顶部滑动连接有四个 滑台， 四个滑台顶端的一侧均固定设有夹紧气 缸， 副车架设置在支撑架的顶部， 本实用新型的 有益效果是： 通过设置的多个滑台与直线导轨 之 间的滑动配合， 便于调整多个滑台之间的距离， 从而适用于不同尺寸的副车架的焊接拼装； 通过 设置的限位架、 限位板以及限位气缸之间的配合 便于对副车架进行限位， 通过设置的夹紧气缸以 及定位辅助组件的配合便 于对副车架进行定位。 权利要求书1页 说明书3页 附图1页 CN 217224249 U 2022.08.19 CN 217224249 U 1.一种工件拼点装置， 包括支撑架 （1） 和副车架 （8） ， 其特征在于， 所述支撑架 （1） 的两 侧固定设有限位架 （3） ， 所述限位架 （3） 顶端的一侧固定设有三个限位板 （302） ， 所述限位架 （3） 顶端的另一侧固定设有三个限位气缸 （303） ， 所述支撑架 （1） 的顶端固定设有四个直线 导轨 （4） ， 四个所述直线导轨 （4） 的顶部滑动连接有 四个滑台 （5） ， 四个所述滑台 （5） 顶端的 一侧均固定 设有夹紧气缸 （6） ， 四个所述滑台 （5） 顶端的另一侧均设有辅助定位组件 （7） ， 所 述副车架 （8） 设置在支撑架 （1） 的顶部， 所述支撑架 （1） 的顶端设有导向组件 （2） 。 2.根据权利要求1所述的一种工件拼点装置， 其特征在于： 所述导向组件 （2） 包括八个 导向架 （201） 和八个导向辊 （204） ， 八个所述导向架 （201） 分别固定设置在所述支撑架 （1） 顶 端的两侧， 八个所述导向架 （201） 顶端的两侧均开设有安装槽 （202） ， 八个所述导向辊 （204） 的中部均转动连接有 连接轴 （203） ， 每个所述连接轴 （203） 的两端分别与相对应的两个所述 安装槽 （202） 的内部卡 合连接。 3.根据权利要求1所述的一种工件拼点装置， 其特征在于： 四个所述辅助定位组件 （7） 均包括支撑板 （701） 、 定位块 （702） 和定位柱 （703） ， 四个所述支撑板 （701） 分别固定设置在 四个所述滑台 （5） 顶端的另一侧， 四个所述定位块 （702） 分别固定设置在四个所述支撑板 （701） 顶端的一侧， 四个所述定位柱 （703） 分别固定设置在四个所述支撑板 （701） 顶端的另 一侧。 4.根据权利要求1所述的一种工件拼点装置， 其特征在于： 四个所述滑台 （5） 的底端均 开设有四个与直线导轨 （4） 滑动连接的滑轨 槽， 每个所述滑轨 槽的内部均转动连接有滑轮。 5.根据权利要求1所述的一种工件拼点装置， 其特征在于： 三个所述限位板 （302） 的一 侧均固定设有缓冲橡胶垫 。 6.根据权利要求1所述的一种工件拼点装置， 其特征在于： 所述支撑架 （1） 底端的两侧 均固定设有 若干个地脚 （101） 。 7.根据权利要求1所述的一种工件拼点装置， 其特征在于： 所述限位架 （3） 底端的两侧 均固定设有支撑座 （3 01） 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217224249 U 2一种工件拼点装 置 技术领域 [0001]本实用新型涉及一种拼点装置， 特别涉及一种工件拼点装置， 属于副车架焊接技 术领域。 背景技术 [0002]副车架可以看成是前后车桥的骨架,是前后车桥的组成部分。 副车架并非完整的 车架， 只是支承 前后车桥、 悬挂的支架， 使车桥、 悬挂通过它再与 “正车架”相连， 习惯上称为 “副架”。 在对副车架进 行焊接拼点时不便于对其进 行定位， 容易造成偏移， 导致焊接位置不 精确， 影响副车架的加工质量。 实用新型内容 [0003]本实用新型的目的在于提供一种工件拼点装置， 以解决上述背景技术中提出的不 便于进行定位， 焊接不精确的问题。 [0004]为实现上述目的， 本 实用新型提供如下技术方案： 一种工件拼点装置， 包括支撑架 和副车架， 所述支撑架的两侧固定设有限位架， 所述限位架顶端的一侧固定设有三个限位 板， 所述限位架顶端的另一侧固定设有三个限位气缸， 所述支撑架的顶端固定设有四个直 线导轨， 四个所述直线导轨的顶部滑动连接有四个滑台， 四个所述滑台顶端的一侧均固定 设有夹紧气缸， 四个所述滑台顶端的另一侧均设有辅助定位组件， 所述副车架设置在支撑 架的顶部， 所述支撑架的顶端设有导向组件。 [0005]优选的， 所述导向组件包括八个导向架和八个导向辊， 八个所述导向架分别固定 设置在所述支撑架顶端的两侧， 八个所述导向架顶端的两侧均开设有安装槽， 八个所述导 向辊的中部均转动连接有连接轴， 每个所述连接轴的两端分别与相对应的两个所述安装槽 的内部卡 合连接。 [0006]优选的， 四个所述辅助定位组件均 包括支撑板、 定位块和定位柱， 四个所述支撑板 分别固定设置在四个所述滑台顶端的另一侧， 四个所述定位块分别固定设置在四个所述支 撑板顶端的一侧， 四个所述定位柱分别固定设置在四个所述支撑 板顶端的另一侧。 [0007]优选的， 四个所述滑台的底端均开设有四个与直线导轨滑动连接的滑轨槽， 每个 所述滑轨 槽的内部均转动连接有滑轮。 [0008]优选的， 三个所述限位板的一侧均固定设有缓冲橡胶垫 。 [0009]优选的， 所述支撑架 底端的两侧均固定设有 若干个地脚。 [0010]优选的， 所述限位架 底端的两侧均固定设有支撑座。 [0011]与相关技 术相比较， 本实用新型提供的一种工件拼 点装置具有如下有益效果： [0012]1、 通过设置的多个滑台与直线导轨之间的滑动配合， 便于调整多个滑台之间的距 离， 从而适用于不同尺寸的副车架的焊接拼装； [0013]2、 通过设置的限位架、 限位板以及限位气缸之间的配合便于对副车架的两侧进行 限位， 通过设置的夹紧气缸以及定位辅助组件的配合便于对副车架的位置进行定位， 控制说　明　书 1/3 页 3 CN 217224249 U 3