(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202210939398.X (22)申请日 2022.08.05 (71)申请人 交控科技股份有限公司 地址 100070 北京市丰台区智成北街3号院 交控大厦1号楼1层101室 (72)发明人 周俊芳　张蕾　罗铭　 (74)专利代理 机构 北京科慧致远知识产权代理 有限公司 1 1739 专利代理师 宋珊珊 (51)Int.Cl. G06Q 50/26(2012.01) G06Q 10/06(2012.01) (54)发明名称 轨道交通车站动态限流优化控制方法、 设 备、 存储介质 (57)摘要 本申请提供一种轨道交通车站动态限流优 化控制方法、 设备、 存储介质， 该方法根据车站客 流模型， 计算实时期望客流量， 其中， 车站客流模 型根据进站客流量、 出站客流量和换乘客流量建 立； 根据实时期望客流量和实际客流量， 计算客 流量实时偏差； 获取使得目标函数最小的控制 量， 目标函数包括客流量实时偏差； 根据最小的 控制量确定车站限流策略； 根据车站限流策略进 行客流控制。 本申请提供的方法基于进站客流 量、 出站客流量和换乘客流量建立的车站客流模 型和实际客流量确定车站限流策略， 使得车站限 流策略更加贴合车站真实客流情况， 车站限流策 略更加客观、 合理。 权利要求书2页 说明书9页 附图1页 CN 115439290 A 2022.12.06 CN 115439290 A 1.一种轨道交通车站动态限流优化控制方法， 其特 征在于， 所述方法包括： 根据车站客流模型， 计算实时期望客流量， 其中， 所述车站客流模型根据进站客流量、 出站客流量和换乘客 流量建立； 根据所述实时期望客 流量和实际客 流量， 计算客流量实时偏差； 获取使得目标函数最小的控制量， 所述目标函数包括 客流量实时偏差； 根据所述 最小的控制量确定车站限流策略； 根据所述车站限流策略进行客 流控制。 2.根据权利要求1所述的方法， 其特 征在于， 所述车站客 流模型构建方法为： 通过车站客流监控系统获取 车站进站客 流量、 出站客 流量和换乘客 流量； 根据所述车站进站客 流量、 出站客 流量和换乘客 流量构建如下 车站客流模型： Q＝ω·Δt； ω＝ωin+βin‑ωout； 其中， Q为实际客流量， ωin为单位时间内的进站客流量， βin为单位时间内的换乘客流 量， ωout为单位时间内的出站客 流量， Δt为单位时间。 3.根据权利要求2所述的方法， 其特征在于， 所述根据所述实时期望客流量和实际客流 量， 计算客流量实时偏差， 包括： 通过车站客流监控系统获取实际客 流量Q； 计算客流量实时偏差eQ＝Qref‑Q； 其中， Qref为实时期望客 流量。 4.根据权利要求3所述的方法， 其特 征在于， 所述目标函数为 其中， 所述u为控制量， eQ客流量实时偏差 。 5.根据权利要求4所述的方法， 其特征在于， 所述获取使得目标函数最小的控制量， 包 括： 将u记为ωin； 确定目标函数最小时的函数 确定目标函数最小时的函数的一阶导 函数 根据一阶导 函数确定控制量 其中，·为一阶导函数， 为ωin的一阶导数。 6.根据权利要求1所述的方法， 其特征在于， 所述根据所述车站限流策略进行客流控 制， 包括： 将所述车站限流策略进行客 流控制施加给 车站； 获取车站施加所述车站限流策略后的实时客 流量； 根据所述车站 施加所述车站限流策略后的实时客 流量， 调整车站限流策略。 7.根据权利要求6所述的方法， 其特征在于， 所述根据车站施加所述车站限流策略后的 实时客流量， 调整车站限流策略， 包括： 根据所述车站施加所述车站限流策略后的实时客流量与 所述实时期望客流量， 确定施权　利　要　求　书 1/2 页 2 CN 115439290 A 2加所述车站限流策略后的实时偏差； 若所述施加所述车站限流策略后的实时偏差大于所述客流量实时偏差， 则根据 所述施 加所述车站限流策略后的实时偏差更新车站限流策略， 根据更新的车站限流策略进行客流 控制。 8.根据权利要求7所述的方法， 其特征在于， 所述确定施加所述车站限流策略后的实时 偏差之后， 还 包括： 若所述施加所述车站限流策略后的实时偏差不大于所述客流量实时偏差， 则结束所述 轨道交通车站动态限流优化控制方法。 9.一种电子设备， 其特 征在于， 包括： 存储器； 处理器； 以及 计算机程序； 其中， 所述计算机程序存储在所述存储器中， 并被配置为由所述处理器执行以实现如 权利要求1 ‑8任一项所述的方法。 10.一种计算机可读存储介质， 其特征在于， 其上存储有计算机程序； 所述计算机程序 被处理器执行以实现如权利要求1 ‑8任一项所述的方法。权　利　要　求　书 2/2 页 3 CN 115439290 A 3