(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221846642.X (22)申请日 2022.07.18 (73)专利权人 广州优旅箱包材 料有限公司 地址 510850 广东省广州市花都区新 雅街 振达路自编1 1号1栋 （可作厂房使用） (72)发明人 张太森　 (74)专利代理 机构 广州市深研专利事务所(普 通合伙) 44229 专利代理师 陈晓虹 (51)Int.Cl. B62B 3/02(2006.01) B62B 5/06(2006.01) (54)实用新型名称 一种可折叠伸缩的手 推车 (57)摘要 本实用新型公开了一种可折叠伸缩的手推 车， 拉杆收纳位置由传统的承重板顶端改成底部 收纳， 同时承重板可 以伸展和收缩， 承重面积可 变； 本实用新型的技术方案是： 承重板包括第一 承重板、 第二承重板、 所述第一承重板设有第一 延长板， 所述第二承重板设有第二延长板， 承重 板收缩时， 第一延长板和第二延长板重叠， 第一 承重板和第二承重板拼合， 展开时， 第一延长板 与第二延长板首尾连接， 展开部位不留空隙； 承 重板一侧开 设有安装槽， 所述拉杆底端通过转轴 铰接安装在安装槽内； 所述承重板底部设有与收 缩后的拉杆相匹配的拉杆槽， 所述拉杆槽靠近 拉 杆底部一端与所述安装槽相通； 本实用新型结构 简单， 有多种变换和使用方式， 能给使用者带来 更大的便利。 权利要求书1页 说明书4页 附图5页 CN 217705872 U 2022.11.01 CN 217705872 U 1.一种可折叠伸缩的手推车， 包括承重板、 可伸缩的拉杆、 滚轮、 转轴， 其特征在于， 所 述滚轮固定安装在承重 板的底部； 所述承重板包括第一承重板和第二承重板， 所述第一承重板设有第一延长板， 所述第 二承重板 设有第二延 长板， 承重板收缩时， 第一延 长板和第二延长板重叠， 第一承重板和 第 二承重板拼合， 拼合部位板面平整； 展开时， 第一延长板与第二延长板首尾连接， 展开部位 不留空隙； 所述承重 板底部还设有限制第一延长 板和第二延长 板完全脱离的限制部； 所述承重板一侧开设有U型安装槽， 所述安装槽内壁相对两侧或单侧设有固定凸起； 所 述拉杆底端通过转轴铰接安装在安装槽内； 所述承重板底部设有与收缩后的拉杆相匹配的 拉杆槽， 所述拉杆槽靠近拉杆底部一端与所述安装槽相通， 所述拉杆插装有可沿拉杆上下 活动的固定架， 所述固定架与固定凸起相对应的位置， 设有固定 槽。 2.根据权利要求1所述的一种可折叠伸缩的手推车， 其特征在于， 所述限制部包括设置 滑动件和限定件， 所述滑动件一端固定在第一承重板或第二承重板的底端， 另一端与相对 的另一承重板滑动连接， 限定件设置在另一承重板底部， 用于滑动件滑动一定距离后， 与其 卡接限位。 3.根据权利要求1所述的一种可折叠伸缩的手推车， 其特征在于， 所述固定架包括一对 固定件， 固定件之间连接有连接 部。 4.根据权利要求1所述的一种可折叠伸缩的手推车， 其特征在于， 所述滚轮包括刹车 轮， 所述刹车轮包括轮座、 轮 体、 安装座、 扳动部和刹车片。 5.根据权利要求4所述的一种可折叠伸缩的手推车， 其特征在于， 刹车片靠近轮体一侧 设有弹性钩部 。 6.根据权利要求1 ‑5任意一项所述的一种可折叠伸缩的手推车， 其特征在于， 所述承重 板顶部在收缩状态时为平面。 7.根据权利要求1 ‑5任意一项所述的一种可折叠伸缩的手推车， 其特征在于，  所述承 重板顶部设有防护凸起。 8.根据权利要求1 ‑5任意一项所述的一种可折叠伸缩的手推车， 其特征在于， 所述承重 板侧面开设有固定孔， 用于绳索固定 。 9.根据权利要求8所述的一种可折叠伸缩的手推车， 其特征在于， 所述拉杆套装有横 杆。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217705872 U 2一种可折叠伸缩的手推车 技术领域 [0001]本实用新型 涉及手推车领域， 具体为 一种可折叠伸缩的手 推车。 背景技术 [0002]手推车作为一种适合短距离搬运物品的小型运输工具， 在现代社会中依旧得到广 泛应用。 常规的手推车， 一般包括承重板， 承重板下连接有转向轮， 承重板一侧设有供人力 推拉的拉杆。 随着现代科技的发展， 人们也期 望在常规手推车上开 发更多的功能， 以解锁 其 在不同场景下的使用方法。 如与 箱包结合， 开 发其在行李或宠物箱包 领域中的应用， 如与小 型电器结合， 解锁 其在车载旅行中的应用。 现有技术中有一款手推车， 其拉杆采用了 常规拉 杆箱的拉杆技术， 使得其拉杆也具备了伸缩功能。 这种手推车在 承重板正面设置有拉杆槽， 拉杆回缩时， 可以嵌入拉杆槽进行收纳， 节省了空间。 但这种手推车依旧存在一些问题， 比 如拉杆在使用中时， 承重板正面留有拉杆槽， 使得整个承重板不够平整， 影响美观， 且行驶 在颠簸路面上时， 容易对承载的物品或宠物带来额外冲击； 其次， 拉杆收纳之后， 就不便再 进行使用。 收纳中的承重板， 再承载重物， 势必 会压迫拉杆， 给拉杆带来损坏的风险。 有 些手 推车承重板不具有伸缩功能， 或者伸展后， 伸展部位又空隙， 容易散落货物， 给使用者带来 极大不便 。 发明内容 [0003]针对现有技术中存在的不足， 本实用新型提供了一种拉杆收纳 时， 不影响承重板 的使用， 不对承重板产生干涉， 以及承重板可伸缩， 使用方式灵活多变， 用途广泛的折叠伸 缩手推车。 [0004]一种可折叠伸缩的手推车， 包括承重板、 可伸缩的拉杆、 滚轮、 转轴， 所述滚轮固定 安装在承重 板的底部； [0005]所述承重板包括第一承重板和第二承重板， 所述第一承重板设有第一延长板， 所 述第二承重板 设有第二延 长板， 承重板收缩时， 第一延 长板和第二延长板重叠， 第一承重板 和第二承重板拼合， 拼合部位板面平整； 展开时， 第一延长板与第二延长板首尾连接， 展开 部位不留空隙； 所述承重 板底部还设有限制第一延长 板和第二延长 板完全脱离的限制部； [0006]所述承重板一侧开设有U型安装槽， 所述安装槽内壁相对两侧或单侧 设有固定凸 起； 所述拉杆底端通过转轴铰接安装在安装槽内； 所述承重板底部设有与收缩后的拉杆相 匹配的拉杆槽， 所述拉杆槽靠近拉杆底部一端与所述安装槽相通， 所述拉杆插装有可沿拉 杆上下活动的固定架， 所述固定架与固定凸起相对应的位置， 设有固定 槽。 [0007]优选地， 所述限制部包括设置滑动件和限定件， 所述滑动件一端固定在第一承重 板或第二承重板的底端， 另一端与相对的另一承重板滑动连接， 限定件设置在另一承重板 底部， 用于滑动件滑动一定距离后， 与其 卡接限位。 [0008]优选地， 所述固定架包括 一对固定件， 固定件之间连接有连接 部。 [0009]优选地， 所述滚轮包括刹车轮， 所述刹车轮包括轮座、 轮体、 安装座、 扳动部和刹车说　明　书 1/4 页 3 CN 217705872 U 3