(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221770234.0 (22)申请日 2022.07.11 (73)专利权人 德阳和润源餐饮服 务有限责任公 司 地址 618500 四川省德阳市罗江区雨村西 路北段 (72)发明人 唐雪莲　 (74)专利代理 机构 深圳市广诺专利代理事务所 (普通合伙) 44611 专利代理师 伍华荣 (51)Int.Cl. B62B 3/04(2006.01) B62B 5/06(2006.01) B62B 3/02(2006.01) B62B 3/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种推拉式冷冻运输车 (57)摘要 本实用新型公开了一种推拉式冷冻运输车， 包括车架， 车架内部中心设置有中间梁， 车架顶 部设置有车厢外壳， 车厢外壳顶部安装有制冷 器， 车架上方设置有推拉机构； 推拉机构包括对 称开设于 车架内侧壁和中间梁两侧壁上的滑槽、 设置于车架内部且位于中间梁两侧的第一推板、 对称设置于第一推板两侧且与滑槽滑动连接的 滑块、 设置于滑块正面且贯穿于车架前端的活动 杆、 设置活动杆位于车架外部一端的耳板和设置 于耳板之间的第二推板， 能够在短距离转运冷冻 品时， 将运输车底板采用分体推 拉的结构进行设 置， 将位于车体边缘较远的冷冻品推 拉至车体边 缘， 方便物品的卸货工作， 解决了沿车体直接拉 拽冷冻品容易导致外包装和 内部物品损坏的问 题。 权利要求书1页 说明书3页 附图9页 CN 217623692 U 2022.10.21 CN 217623692 U 1.一种推拉式冷冻运输车， 包括车架(1)， 其特征在于： 所述车架(1)内部中心设置有中 间梁(2)， 所述车架(1)顶部设置有车厢外壳(3)， 所述车厢外壳(3)顶部安装有制冷器(4)， 所述车架(1)上 方设置有推拉机构； 所述推拉机构包括对称开设于车架(1)内侧壁和中间梁(2)两侧壁上的滑槽(5)、 设置 于车架(1)内部且位于中间梁(2)两侧的第一推板(6)、 对称设置于第一推板(6)两侧且与滑 槽(5)滑动连接的滑 块(7)、 设置于滑块(7)正面且贯穿于车架(1)前端的活动杆(8)、 设置活 动杆(8)位于车架(1)外部一端的耳板(9)和设置于耳板(9)之间的第二推板(10)； 所述第一 推板(6)顶部和第二推板(10)顶部均匀设置有 若干条板(1 1)； 还包括开设于第二推板(10)上的插孔(12)、 安装于插孔(12)内部的螺栓(13)和开设于 车架(1)正 面且与螺 栓(13)相适配的螺孔(14)。 2.根据权利要求1所述的一种推拉式冷冻运输车， 其特征在于： 所述车厢外壳(3)上表 面靠近正面的位置处开设有竖槽(15)， 且竖槽(15)内部插设有 T型挡板(16)。 3.根据权利要求1所述的一种推拉式冷冻运输车， 其特征在于： 所述车架(1)正面的两 端对称设置有延伸板(17)， 所述车厢外壳(3)正面的底部均设置有定位板(18)， 所述延伸板 (17)上表面开设有与定位板(18)相适配的定位槽(19)， 所述车厢外壳(3)底部设置有安装 沿板， 且安装沿板与车架(1)上表面之间通过螺钉组件固定连接 。 4.根据权利要求1所述的一种推拉式冷冻运输车， 其特征在于： 所述车架(1)包括车框、 设置于车框背面的推架和转动设置 于车框底部四个拐角处的滚轮。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217623692 U 2一种推拉式冷冻运输 车 技术领域 [0001]本实用新型属于冷冻品短距离转运技术领域， 具体地说， 涉及一种推拉式冷冻运 输车。 背景技术 [0002]食品加工或者餐饮后厨， 经常需要从冷库批量运输冻品至蒸煮车间或者蒸煮设备 附近。 冷冻品短距离转运到目的位置后需要将冷冻品从车厢内搬下来， 而位于车厢内部距 离车体边缘较远的冷冻品搬运起来并不方便， 需要先将距离车体较远的冷冻品拉至车体边 缘， 再将冷冻品从车体边缘搬下来， 而直接沿车体表面拉拽容易损坏冷冻品外表面外包装， 损坏冷冻品， 同时包 装内的冰屑可能会撒 落在车板上。 [0003]有鉴于此 特提出本实用新型。 实用新型内容 [0004]为解决上述 技术问题， 本实用新型采用技 术方案的基本构思是： [0005]一种推拉式冷冻运输车， 包括车架， 所述车架内部中心设置有中间梁， 所述车架顶 部设置有车厢外壳， 所述车厢外壳顶部安装有制冷器， 所述车架上 方设置有推拉机构； [0006]所述推拉机构包括对称开设于车架内侧壁和中间梁两侧壁上的滑槽、 设置于车架 内部且位于中间梁两侧的第一推板、 对称设置于第一推板两侧且与滑槽滑动连接的滑块、 设置于滑块正面且贯穿于车架前端的活动杆、 设置活动杆位于车架外部一端的耳板和设置 于耳板之间的第二推板； 所述第一推板顶部和第二推板顶部均匀设置有 若干条板； [0007]还包括开设于第二推板上的插孔、 安装于插孔内部的螺栓和开设于车架正面且与 螺栓相适配的螺孔。 [0008]作为本实用新型的一种优选技术方案， 所述车厢外壳上表面靠近正面的位置处开 设有竖槽， 且竖槽内部插设有 T型挡板。 [0009]作为本实用新型的一种优选技术方案， 所述车架正面的两端对称设置有延伸 板， 所述车厢外壳正面的底部均设置有定位板， 所述延伸板上表面开设有与定位板相适配的定 位槽， 所述车厢外壳底部设置有安装沿板， 且安装沿板与车架上表面之间通过螺钉组件固 定连接。 [0010]作为本实用新型的一种优选技术方案， 所述车架包括车框、 设置于车框背面的推 架和转动设置 于车框底部四个拐角处的滚轮。 [0011]有益效果： [0012]通过设置的车架、 中间梁、 车厢外壳、 制冷器、 滑槽、 第一推板、 滑块、 活动杆、 耳板、 第二推板、 条板、 插孔、 螺栓和螺孔等结构， 能够在短距离转运冷冻品时， 将运输车底板采用 分体推拉的结构进行设置， 将位于车体边缘较远的冷冻品推拉至车体边缘， 方便物品的卸 货工作， 解决了沿车体直接拉拽冷冻品容易导致外包装和内部物品损坏的问题， 同时通过 若干条板的设置， 使车厢外壳 内部的杂物可通过 条板之间的缝隙掉 落， 便于车体的清洁。说　明　书 1/3 页 3 CN 217623692 U 3