(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221701579.0 (22)申请日 2022.07.04 (73)专利权人 广州米格斯设计院有限公司 地址 510000 广东省广州市花都区绿港三 街1号广州空港中心D栋602室 （空港花 都） (72)发明人 叶伟伦　 (74)专利代理 机构 广州瑞之凡知识产权代理事 务所(普通 合伙) 44514 专利代理师 廖夏林 (51)Int.Cl. B62B 3/02(2006.01) (54)实用新型名称 一种可折叠营地车 (57)摘要 本实用新型提供了一种可折叠营地车， 包 括： 底架， 底架上安装有载物箱安装板， 载物箱放 置在底架上且与载物箱安装板之间通过螺丝紧 固， 底架前端安装有前车轮杆， 前车轮杆的左右 两端均通过车轮折叠卡扣安装有前车轮， 后车轮 通过车轮折叠卡扣安装在载物箱的底部， 底架前 端还安装有竖直向上设置的支杆套筒， 支杆的底 端插入至支杆套筒内并通过侧边螺丝锁紧， 载物 箱的顶部前端通过载物箱连接块与支杆的顶端 连接， 拉杆折叠套筒通过插销铰接在支杆的顶 部， 拉杆的底部插入至拉杆折叠套筒内。 本可折 叠营地车结构紧凑， 组装容易， 采用载物箱封闭 结构， 私密性好， 而且车轮和拉杆均可折叠， 占用 空间小。 权利要求书1页 说明书3页 附图6页 CN 217672702 U 2022.10.28 CN 217672702 U 1.一种可折叠营地车， 其特征在于包括： 底架， 所述底架上安装有载物箱安装板， 载物 箱放置在底架上且与载物箱安装板之间通过螺丝紧固， 底架前端安装有前车轮杆， 所述前 车轮杆的左右两端均通过车轮折叠卡扣安装有前车轮， 后车轮通过车轮折叠卡扣安装在载 物箱的底部， 底架前端还安装有竖直向上设置的支杆套筒， 支杆 的底端插入至支杆套筒内 并通过侧 边螺丝锁紧， 载物箱的顶部前端通过载物箱连接块与支杆的顶端连接， 拉杆折叠 套筒通过插销铰接在支杆的顶部， 拉杆的底部插入至拉杆折叠套筒内并通过侧边螺丝锁 紧。 2.如权利要求1所述的可折叠营地车， 其特征在于： 所述车轮折叠卡扣包括车轮对接U 形板、 活动支架、 支板和销轴， 其中车轮对接U 形板的后端 可通过螺栓与车轮对接， 车轮对接 U形板的前端与活动支架的后端之间通过销轴铰接， 使得 活动支架可相对于车轮对接U形板 向上或者向下折叠， 支板设置在活动支 架的前侧用于与前 车轮杆或者载物 箱连接。 3.如权利要求2所述的可折叠营地车， 其特征在于： 前车轮上的车轮折叠卡扣上的支板 与支杆套 筒之间通过铰接连 杆铰接。 4.如权利要求1所述的可折叠营地车， 其特征在于： 所述载物箱顶部设置有可分离的箱 盖， 所述箱盖可通过 带卡扣的绷带与载物 箱绷紧。 5.如权利要求1所述的可折叠营地车， 其特 征在于： 所述载物 箱内设置有边网。 6.如权利要求1所述的可折叠营地车， 其特 征在于： 所述拉杆的顶部套接有拉手。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217672702 U 2一种可折叠营地车 技术领域 [0001]本实用新型 涉及一种营地车， 具体涉及一种可折叠营地车。 背景技术 [0002]在露营的过程中， 车子经常不能进入露营场地， 因此很多东西， 例如帐篷、 食物等 等东西， 就必须通过人力进行搬运， 但是一般情况下需要搬运的东西会很多， 在这种情况 下， 如果只依赖人工搬运不仅效率低下， 而且会使人疲惫。 营地车因此而诞生， 营地车 的要 功能是将需要搬运的物品装载好以后， 方便运送到露营地。 例如， 公开号为： CN215752510U 的中国专利， 公开了一种新型营地车， 包括第一直角连接件、 第二直角连接件、 第三直角连 接件、 第四直角连接件、 第一中间连接件、 第二中间连接件、 第一斜角连接件、 第二斜角连接 件、 第三斜角连接件、 第四斜角连接件、 第一五槽连接件、 第二五槽连接件、 支撑伸缩管、 第 一四槽连接件、 第二四槽连接件、 支撑直管、 扁直支撑管、 支撑弯管、 连接耳座、 车把组件、 万 向轮、 固定轮， 所述第一直角连接件通过扁直支撑管连接第一五槽连接件。 该营地车通过设 置中间连接件和五槽连接件， 使得车子的主体架构更加稳固， 同时通过设置四槽连接件配 合支撑直管， 提高了车子底架的稳定性， 不易摇晃且更加 牢固。 但是该营地车 的结构复杂， 采用管状结构拼装而成， 装配困难， 而且采用的都是敞开式结构， 私密性个人物品不好直接 放入搬运， 隐私性差 。 实用新型内容 [0003]针对现有技术的不足， 本实用新型提出了一种可折叠营地车， 结构简单， 组装容 易， 采用载物 箱封闭结构， 私密性 好， 而且车轮和拉杆均可折叠， 占用空间小。 [0004]为实现上述技术方案， 本实用新型提供了一种可折叠营地车， 包括： 底架， 所述底 架上安装有载物箱安装板， 载物箱放置在底架上且与载物箱安装板之间通过螺丝紧固， 底 架前端安装有前车轮杆， 所述前车轮杆 的左右两端均通过车轮折叠卡扣安装有前车轮， 后 车轮通过车轮折叠卡扣安装在载物箱的底部， 底架前端还安装有竖直向上设置的支杆套 筒， 支杆的底端插入至支杆套筒内并通过侧 边螺丝锁紧， 载物箱的顶部前端通过载物箱连 接块与支杆的顶端连接， 拉杆折叠套筒通过插销铰接在支杆的顶部， 拉杆的底部插入至拉 杆折叠套 筒内并通过侧边螺 丝锁紧。 [0005]在上述技术方案中， 实际使用时， 只需通过车轮折叠卡扣将前车轮和后车轮纵向 舒展， 然后通过拉杆折叠套筒将拉杆向前扶正即可， 需要装载的物品放置在载物箱内， 然后 通过拉杆拉动营地车行走即可， 操作方便。 因为采用载物箱封闭结构， 方便放置私密性个人 物品， 私密性好。 当不需要使用时， 只需通过车轮折叠卡扣将前车轮和 后车轮横向折叠后收 纳在载物箱的底部， 然后再通过拉杆折叠套筒将拉杆向后倾倒放置在载物箱的顶部即可， 这样可以实现车轮和拉杆的折叠， 节省营地车的占用空间。 [0006]优选的， 所述车轮折叠卡扣包括车轮对接U形板、 活动支架、 支板和销轴， 其中车轮 对接U形板的后端 可通过螺栓与车轮对接， 车轮对接U 形板的前端与活动支架的后端之 间通说　明　书 1/3 页 3 CN 217672702 U 3