(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221556645.X (22)申请日 2022.06.21 (73)专利权人 荣成市博硕机 械制造有限公司 地址 264200 山东省威海市荣成市港西镇 富源中路2 219号 (72)发明人 邓启伟　姚传乐　贺长江　孙海军　 (74)专利代理 机构 北京盛凡佳华专利代理事务 所(普通合伙) 11947 专利代理师 胡红涛 (51)Int.Cl. B62B 3/02(2006.01) B62B 3/00(2006.01) A01K 1/02(2006.01) (54)实用新型名称 一种底盘可升降的动物转 运车 (57)摘要 本实用新型公开了一种底盘可升降的动物 转运车， 涉及动物转运车技术领域， 包括车体， 所 述车体的底部设置有数组升降轮， 所述升降轮的 内侧固定连接有曲柄， 且位于曲柄的另一端固定 连接有升降手柄， 所述车体的两端皆设置有车 门， 且车体呈一体式设计。 本实用新型通过在车 体的一侧设置有升降手柄， 转动升降手柄通过与 曲柄的配合， 可实现调节升降轮的高度， 从而实 现车辆整体的升降， 使之与地面齐平， 方便动物 上下车， 车体为一体式封闭设置， 方便对其进行 清洗消毒， 同时保证其 运行的灵活性。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 217730489 U 2022.11.04 CN 217730489 U 1.一种底盘可升降的动物转运车， 包括车体， 其特征在于： 所述车体的底部设置有数组 升降轮， 所述升降轮的内侧固定连接有曲柄， 且位于曲柄的另一端固定连接有升降手柄， 所 述车体的两端皆设置有车门， 且车体呈一体式设计。 2.根据权利要求1所述的一种底盘可升降的动物转运车， 其特征在于： 所述车体上位于 升降手柄的一侧设置有与其配合的弧形限位扣。 3.根据权利要求1所述的一种底盘可升降的动物转运车， 其特征在于： 所述车体的底部 设置有数组万向轮。 4.根据权利要求1所述的一种底盘可升降的动物转运车， 其特征在于： 所述车体的两端 位于车门处设置有锁扣。 5.根据权利要求1所述的一种底盘可升降的动物转运车， 其特征在于： 所述车体的一侧 底部位于 升降手柄处设置有限位柱。 6.根据权利要求1所述的一种底盘可升降的动物转运车， 其特征在于： 所述车体的一侧 设置有通 孔， 且位于通 孔处滑动设置有侧边门板 。 7.根据权利要求1所述的一种底盘可升降的动物转运车， 其特征在于： 所述升降轮之间 设置有连接轴， 且连接轴贯 穿安装块与车体进行固定连接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217730489 U 2一种底盘 可升降的动物转运车 技术领域 [0001]本实用新型 涉及动物转 运车领域， 具体为 一种底盘可升降的动物转 运车。 背景技术 [0002]动物在饲养或实验过程中， 常会因为管理不当或者实验需要等因素， 导致或者人 为导致动物出现丧失运动能力的发病甚至死亡现象， 而对于无法自行移动的病死畜的转 运， 通常是通过 大量人力协助动物转 运车来完成。 [0003]现有的动物转运车高度时固定不变 的， 通过将动物赶入车内， 将其运输至指定区 域， 同时为了保证转 运车体的整体通透性， 转 运车多是通过 数组栏杆进行组装而成。 [0004]由于上述结构导致转运车底盘较高， 动物上下车时容易打滑导致其受伤， 同时在 转运的过程中密闭性较差， 动物的粪便、 尿液容易洒落， 污染周围环境， 且转运车的角落缝 隙不易于后期进行清洗 。 实用新型内容 [0005]本实用新型的目的在于： 为了解决由于上述结构导致转运车底盘较高， 动物上下 车时容易打滑导致其受伤， 同时在转运的过程中密闭性较差， 动物的粪便、 尿液容易洒落， 污染周围环境， 且转运车的角落缝隙不易于后期进行清洗提供一种底盘可升降的动物转运 车。 [0006]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技 术方案： [0007]一种底盘可升降的动 物转运车， 包括车体， 所述车体的底部设置有数组升降轮， 所 述升降轮的内侧固定连接有曲柄， 且位于曲柄的另一端固定连接有升降手柄， 所述车体的 两端皆设置有车门， 且车体呈一体式设计。 [0008]通过采用上述技术方案,通过在车体的一侧 设置有升降手柄， 转动升降手柄通过 与曲柄的配合， 可实现调节升降轮的高度， 从而实现车辆整体的升降， 使之与地面齐平， 方 便动物上下车， 车体为一体式封闭设置， 方便对其进行清洗消毒， 同时保证其运行的灵活 性。 [0009]本实用新型进一步设置为， 所述车体上位于升降手柄的一侧设置有与其配合的弧 形限位扣。 [0010]通过采用上述技术方案， 通过限位扣对升降手柄进行限位固定， 防止其过度转动， 使得车体紧贴地 面， 无法进行移动。 [0011]本实用新型进一 步设置为， 所述车体的底部设置有数组万向轮。 [0012]通过采用上述技术方案， 通过万向轮的作用， 可调整车体整体的移动方向， 保证其 车体移动过程中的灵活性。 [0013]本实用新型进一 步设置为， 所述车体的两端位于车门处设置有锁扣。 [0014]通过采用上述技术方案， 通过锁扣的作用， 可将车门进行固定， 防止动 物从车体内 跑出。说　明　书 1/3 页 3 CN 217730489 U 3