(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221529933.6 (22)申请日 2022.06.17 (73)专利权人 永康漫拓进出口有限公司 地址 321300 浙江省金华市永康市东城街 道总部中心金典大厦17楼1706室(自 主申报) (72)发明人 姚飞　应梅菊　 (74)专利代理 机构 宁波鄞州全方专利商标事务 所(普通合伙) 33242 专利代理师 楼瑜舟 (51)Int.Cl. B62B 3/02(2006.01) B62B 5/06(2006.01) (54)实用新型名称 折叠拖车 (57)摘要 本实用新型公开了一种折叠拖车， 设置有竖 杆， 竖杆上连接有第一支架连接件和第二支架连 接件， 所述第二支架连接件滑动套设于所述竖杆 上， 所述折叠拖车设置有第一连杆和第二连杆， 所述第一连杆和第二连杆均具有第一末端和第 二末端， 所述第一连杆的第一末端与所述第一支 架连接件活动连接， 所述第二连杆的第一末端与 所述第二支架连接件活动连接， 所述第一连杆与 所述第二连杆铰接， 铰接点到第一连杆的第一末 端距离大于铰接点到第二连杆的第二末端距离。 侧壁支架的的重力着落在竖杆底端， 受力点离轮 子近， 相比于受力点更高的结构， 受力更稳定； 折 叠后拖车的体积小高度变化小， 折叠后的支架对 折叠拖车底部 部件的干涉小。 权利要求书1页 说明书5页 附图10页 CN 217374574 U 2022.09.06 CN 217374574 U 1.折叠拖车， 其特征在于， 设置有竖杆(4)， 竖杆(4)上连接有第一支架连接件(41)和第 二支架连接件(42)， 所述第二支架连接件(42)滑动套设于所述竖杆(4)上， 所述折叠拖车设 置有第一连杆(21)和第二连杆(22)， 所述第一连杆(21)和第二连杆(22)均具有第一末端和 第二末端， 所述第一连杆(21)的第一末端(211)与所述第一支架连接件(41)活动连接， 所述 第二连杆(22)的第一末端与所述第二支架连接件(42)活动连接， 所述第一连杆(21)与所述 第二连杆(22)铰接， 铰接点(221)到第一连杆的第一末端(211)的距离大于铰接点(221)到 第二连杆的第二末端(2 22)的距离 。 2.根据权利要求1所述的折叠拖车， 其特征在于， 所述折叠拖车设置有第三连杆(23)和 第四连杆(24)， 所述第三连杆(23)与第四连杆(24)铰接， 所述第三连杆(23)和第四连杆 (24)又分别与所述第一连 杆(21)和第二连 杆(22)铰接。 3.根据权利要求1所述的折叠拖车， 其特征在于， 所述折叠拖车设置有底部支架(1)， 所 述底部支架(1)设置有折叠部件(10)， 所述折叠部件(10)设置有相互咬合的第一折叠部件 (11)和第二折叠部件(12)， 所述第一折叠部件(11)上设置有第一咬合板(111)， 所述第二折 叠部件(12)上设置第二咬合板(121)， 所述第一咬合板(111)和第二咬合板(121)上均 设置 有穿孔(122)， 所述折叠部件(10)设置有轴件， 所述轴件穿过 所述穿孔(122)。 4.根据权利 要求3所述的折叠拖车， 其特征在于， 所述第一咬合板(111)设置有多个， 所 述多个第一咬合板(111)间歇排列， 所述第二咬合板(121)设置有多个， 所述多个第二咬合 板(121)与所述多个第一咬合板(1 11)交错紧密贴合设置 。 5.根据权利要求3所述的折叠拖车， 其特征在于， 所述底部支架(1)设置有底部支杆 (13)， 所述底部支杆(13)设置有四个， 两个所述底部支杆(13)一端与所述第一折叠部件 (11)连接， 另两个所述底部支杆(13)一端与所述第二折叠部件(12)连接； 所述折叠拖车设 置有第一支架连接件(41)和底部支架连接件(43)， 所述底部支架连接件(43)与所述第一支 架连接件(41)活动连接， 四个所述底部支杆(13)的另一端与所述底部支架连接件(43)活动 连接。 6.根据权利要求1所述的折叠拖车， 其特征在于， 所述折叠拖车设置有前支架(3)， 所述 前支架(3)设置有相互铰接的第六连杆(31)和第 八连杆(34)， 所述折叠拖车处于展开状态 时， 所述第六 连杆(31)和第八连 杆(34)平行。 7.根据权利要求1所述的折叠拖车， 其特征在于， 所述折叠拖车设置有推手部(5)， 所述 推手部(5)设置有推手杆(51)， 所述推手杆(51)内设置有滑 块(541)和按钮(542)， 所述滑块 (541)底面设置有斜 面， 所述按 钮(542)相应的也设置有 按钮斜面(543)。 8.根据权利要求1所述的折叠拖车， 其特征在于， 所述折叠拖车设置有推手部(5)， 所述 推手部(5)设置有推手支杆(52)， 所述推手支杆(52)一端与推手连接件(53)铰接， 所述推手 支杆(52)内设置有弹性件(521)， 所述弹性件(521)抵住推手连接件(53)和推手支杆(52)内 壁。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217374574 U 2折叠拖车 技术领域 [0001]本实用新型 涉及拖车 领域,特别涉及折叠拖车。 背景技术 [0002]在日常生活和生产中， 经常会需要对行李或物品等进行搬运， 搬运的过程中经常 会使用到拖车工具。 拖车 因其推动方便且省时省力的特点， 在搬运东西时得到广泛的应用， 实现简便的折叠 收缩是拖车 的设计方向。 现有的折叠拖车一般设置有竖杆、 侧 壁支架和底 部支架， 现有的折叠拖车很多侧壁支架设计为悬挂在竖杆上， 这种 结构的折叠拖车重心较 高， 稳定性不够好； 还有的折叠拖车底部支架使用了浮动件和若干个衔接件， 浮动件和各衔 接件之间均转动连接， 底架在前后左右多个方向的折叠都依靠衔接件与浮动件之 间转动完 成， 浮动件只是上下运动， 浮动件自身并不能运动折叠， 如此， 衔接件与浮动件之间的连接 结构上会稍复杂才能实现多个方向的收缩运动， 且可能不够稳定； 另外折叠拖车折叠后减 少各部件之间的干涉、 折叠后减小 整体拖车高度的变化 等都需要考虑改进。 实用新型内容 [0003]为了解决上述技术问题， 本实用新型的目的在于提供一种折叠拖车， 本实用新型 所采用的技 术方案为： [0004]折叠拖车， 设置有竖杆， 竖杆上连接有第一支架连接件和第二支架连接件， 所述第 二支架连接件滑动套设于所述竖杆上， 所述折叠拖车设置有第一连杆和第二连杆， 所述第 一连杆和 第二连杆均具有第一末端和 第二末端， 所述第一连杆的第一末端与所述第一支架 连接件活动连接， 所述第二连杆 的第一末端与所述第二支架连接件活动连接， 所述第一连 杆与所述第二连杆铰接， 铰接点到第一连杆的第一末端距离大于铰接点到第二连杆的第二 末端距离 。 [0005]通过采用上述技术方案， 第一支架连接件固定连接在竖杆底端， 而第二支架连接 件可滑动套设于竖杆上， 如此设计使侧壁支架的的重力着落在竖杆底端， 受力点离轮子近， 相比于受力点更高的结构， 受力更稳定； 而铰接点到第一连杆的第一末端距离大于铰接点 到第二连杆的第二末端距离， 使得折叠后的支架大部分处于底部支架连接件上方， 减小了 折叠后的支 架对折叠拖车底部 部件的干涉。 [0006]可选的， 所述折叠拖车设置有第三连杆和第四连杆， 所述第三连杆与第四连杆铰 接， 所述第三连 杆和第四连 杆又分别与所述第一连 杆和第二连 杆铰接。 [0007]通过采用上述技术方案， 侧壁支架通过第三连杆和第四连杆实现其长度的延伸， 增加的第三连 杆和第四连 杆也增加了侧面对面料的支撑点， 支撑性更好。 [0008]可选的， 所述折叠拖车设置有底部支架， 所述底部支架设置有折叠部件， 所述折叠 部件设置有相互咬合的第一折叠部件和第二折叠部件， 所述第一折叠部件 上设置有第一咬 合板， 所述第二折叠部件上设置第二咬合板， 所述第一咬合板和第二咬合板上均设置有穿 孔， 所述折叠部件设置有轴件， 所述轴件穿过 所述穿孔。说　明　书 1/5 页 3 CN 217374574 U 3