(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202220281266.8 (22)申请日 2022.02.11 (73)专利权人 杨澄津 地址 325000 浙江省温州市鹿城区南汇街 道新城金星花苑6幢5 01室 (72)发明人 杨澄津　朱建武　 (74)专利代理 机构 北京文嘉知识产权代理事务 所(特殊普通 合伙) 11954 专利代理师 陈飞飞 (51)Int.Cl. B62B 1/20(2006.01) B62B 3/02(2006.01) (54)实用新型名称 一种市政道路桥梁施工用物料运输设备 (57)摘要 本实用新型涉及建筑施工领域， 具体的说是 一种市政道路桥梁施工用物料运输设备， 包括箱 体， 所述箱体的外侧安装有两个支撑架， 两个所 述支撑架的底部均安装有滚轮， 运料组件， 用于 运输物料的所述运料组件设置于箱 体的内部； 可 以通过转动驱动管， 驱动管与螺纹杆螺纹运动， 可以让螺纹杆向下移动带动运料板向下移动， 来 扩充箱体的空间， 可以在运料时让体力更加充沛 的人运输更多的物料， 提高工作的效率， 并且运 料板的表面设有凹陷， 可以更加方便物料的放 置， 在升降运料板时， 定位环可 以对导杆进行限 位， 让运料板升降的更加稳定， 运料板平时可 以 通过卡板卡在两 个固定板之间， 进行运料。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 217320385 U 2022.08.30 CN 217320385 U 1.一种市政道路桥梁施工用物料运输设备， 其特 征在于， 包括： 箱体(1)， 所述箱体(1)的外侧安装有两个支撑架(2)， 两个所述支撑架(2)的底部均安 装有滚轮(202)； 运料组件(3)， 用于运输物料的所述 运料组件(3)设置 于箱体(1)的内部 。 2.根据权利要求1所述的一种市政道路桥梁施工用物料运输设备， 其特征在于： 所述箱 体(1)的底部贯穿开设有开口， 所述箱体(1)的一侧转动安装有挡板(101)， 所述挡 板(101) 的另一侧与箱体(1)通过卡扣(102)相卡接 。 3.根据权利要求1所述的一种市政道路桥梁施工用物料运输设备， 其特征在于： 所述箱 体(1)的一侧转动安装有驱动管(10 3)， 所述驱动管(10 3)与运料组件(3)相配合使用。 4.根据权利要求1所述的一种市政道路桥梁施工用物料运输设备， 其特征在于： 所述箱 体(1)的内部滑动安装有两个固定板(304)， 一侧的所述固定板(304)的顶部螺纹连接有螺 纹杆(305)， 所述螺纹杆(305)的另一端延伸至驱动管(103)的内部， 所述螺纹杆(305)与驱 动管(103)螺纹连接， 所述另一侧的所述固定板(304)的顶部安装有导杆(306)， 所述箱体 (1)的内部安装有定位环(104)， 所述导杆(306)与定位环(104)滑动连接， 所述运料组件(3) 设置于两个所述固定 板(304)之间。 5.根据权利要求1所述的一种市政道路桥梁施工用物料运输设备， 其特征在于： 两个所 述支撑架(2)的一侧均安装有扶手(201)， 所述支撑架(2)设置为 L形状。 6.根据权利要求4所述的一种市政道路桥梁施工用物料运输设备， 其特征在于： 所述运 料组件(3)包括安装在两个所述固定板(304)之间的运料板(301)， 所述运料板(301)的两侧 均安装有两个卡板(3 03)， 且卡板(3 03)均与对应所述固定 板(304)相接触。 7.根据权利要求6所述的一种市政道路桥梁施工用物料运输设备， 其特征在于： 所述卡 板(303)与运料板(301)之间均连接有弹性垫(302)， 所述运料板(301)的底部安装有多个万 向轮(307)， 所述 卡板(303)的外侧设置为圆弧形状。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217320385 U 2一种市政道路桥梁施工用物料 运输设备 技术领域 [0001]本实用新型涉及建筑施工领域， 特别的涉及一种市政道路桥梁施工用物料运输设 备。 背景技术 [0002]随着交通事业的篷勃发展， 以高速公路、 一级公路为主的高等级公路数量逐年增 加， 同时道路和桥梁的建设也逐年增多， 在道路桥梁施工时， 需要运输大量的建筑材料到堆 放点， 在使用时由建筑工人将物料运输 到施工点。 [0003]通常运输会使用工地推车进行运输， 但由于工地推车内部运输空间有限， 遇到力 气较大的建筑工人时， 通常会将物料堆放较高进行运输， 具有一定的安全隐患， 因此， 我们 提出了一种市政道路桥梁施工用物料运输设备， 用于解决上述问题。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种市政道路桥梁施工用物 料运输设备， 改善但由于工地推车内部运输空间有限， 遇到力气 较大的建筑工人时， 通常会 将物料堆 放较高进行运输， 具有一定的安全隐患的问题。 [0005]本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的， 一种市政道 路桥梁施工用物料运 输设备， 包括箱体， 所述箱体的外侧安装有两个支撑架， 两个所述支撑架的底部均安装有滚 轮， 运料组件， 用于运输物料的所述 运料组件设置 于箱体的内部 。 [0006]优选的， 所述箱体的底部贯穿开设有开口， 所述箱体的一侧转动安装有挡板， 所述 挡板的另一侧与箱体通过卡扣相卡接 。 [0007]优选的， 所述箱体的一侧转动安装有驱动管， 所述驱动管与运料组件相配合使用。 [0008]优选的， 所述箱体的内部滑动安装有两个固定板， 一侧的所述固定板 的顶部螺纹 连接有螺纹杆， 所述螺纹杆的另一端延伸至驱动管的内部， 所述螺纹杆与驱动管螺纹连接， 所述另一侧的所述固定板的顶部安装有导杆， 所述箱体的内部安装有定位环， 所述导杆与 定位环滑动连接， 所述 运料组件设置 于两个所述固定 板之间。 [0009]优选的， 两个所述支撑架的一侧均安装有扶手， 所述支撑架设置为 L形状。 [0010]优选的， 所述运料组件包括安装在两个所述固定板之间的运料板， 所述运料板的 两侧均安装有两个卡板， 且卡板均 与对应所述固定 板相接触。 [0011]优选的， 所述卡板与运料板之间均连接有弹性垫， 所述运料板 的底部安装有多个 万向轮， 所述 卡板的外侧设置为圆弧形状。 [0012]本实用新型的有益效果是： [0013]1、 通过设置运料组件， 可以通过转动驱动管， 驱动管与螺纹杆螺纹运动， 可以让螺 纹杆向下移动带动运料板 向下移动， 来扩充箱体的空间， 可以在运料时让体力更加充沛的 人运输更多的物料， 提高工作的效率， 并且运料板的表面设有凹陷， 可以更加方便物料的放 置， 在升降运料板时， 定位环可以对导杆进行限位， 让运料板升降的更加稳定， 运料板平 时说　明　书 1/3 页 3 CN 217320385 U 3