(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202220277983.3 (22)申请日 2022.02.10 (73)专利权人 无锡富灵 达铝合金制品有限公司 地址 214000 江苏省无锡市锡山区锡北镇 工业园区泾瑞路10号 (72)发明人 李晓平　崔立宝　李记召　 (74)专利代理 机构 无锡亿联盛知识产权代理有 限公司 32625 专利代理师 巫琴珠 (51)Int.Cl. B62B 3/02(2006.01) (54)实用新型名称 一种铝合金 车架用转 运装置 (57)摘要 本实用新型涉及铝合金车架领域， 尤指一种 铝合金车架用转运装置， 包括底板， 所述底板的 底部固定连接有立柱， 所述立柱的底端固定连接 有万向轮， 所述底板的顶部活动连接有安装板， 所述安装板的顶部活动连接有螺丝垫， 所述安装 板的顶部固定连接有支撑板， 所述支撑板的正面 开设有挂槽。 本实用新型通过设置的底板、 安装 板、 螺丝垫、 螺丝杆、 支撑板、 挂槽、 限位块和挂 钩， 可通过螺丝杆将安装板与底板固定， 挂钩可 通过限位块和挂槽安装在支 撑板之上， 之后即可 将多个铝合金车架的管体分隔放置在挂钩之上 的圆形凹槽内， 可避免在转运过程中不同的铝合 金车架管体 之间发生碰撞摩 擦， 也可避免圆形的 铝合金车架管体发生滚动滑落的问题， 满足了人 们的使用需求。 权利要求书1页 说明书4页 附图4页 CN 217260124 U 2022.08.23 CN 217260124 U 1.一种铝合金车架用转运装置， 包括底板(1)， 其特征在于： 所述底板(1)的底部固定连 接有立柱(2)， 所述立柱(2)的底端固定连接有万 向轮(3)， 所述底板(1)的顶部活动连接有 安装板(4)， 所述 安装板(4)的顶部活动连接有螺 丝垫(5)； 所述安装板(4)的顶部固定连接有支撑板(7)， 所述支撑板(7)的正面开设有挂槽(8)， 所述挂槽(8)的正面活动连接有挂钩(10)， 所述底板(1)的顶部活动连接有挡板(14)， 所述 挡板(14)的一侧活动连接有固定 板(15)， 所述固定 板(15)的正 面开设有插槽(17)。 2.如权利要求1所述的一种铝合金车架用转运装置， 其特征在于： 所述螺丝垫(5)的顶 部可拆卸有螺 丝杆(6)， 且底板(1)通过螺 丝杆(6)与安装板(4)活动连接 。 3.如权利要求2所述的一种铝合金车架用转运装置， 其特征在于： 所述安装板(4)的正 面开设有螺纹槽， 且安装板(4)通过螺纹槽与螺 丝杆(6)活动连接 。 4.如权利要求1所述的一种铝合金车架用转运装置， 其特征在于： 所述挂钩(10)的一侧 固定连接有限位 块(9)， 且支撑 板(7)通过挂槽(8)和限位 块(9)与挂钩(10)活动连接 。 5.如权利要求1所述的一种铝合金车架用转运装置， 其特征在于： 所述底板(1)的一侧 固定连接有推把(1 1)， 所述推把(1 1)的外壁固定连接有把套(12)。 6.如权利要求1所述的一种铝合金车架用转运装置， 其特征在于： 所述底板(1)的正面 活动连接有活动轴(13)， 且底板(1)通过活动轴(13)与挡板(14)活动连接 。 7.如权利要求1所述的一种铝合金车架用转运装置， 其特征在于： 所述挡板(14)的一侧 固定连接有插块(16)， 且挡板(14)通过插块(16)和插槽(17)与固定 板(15)活动连接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217260124 U 2一种铝合金 车架用转运装 置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及铝合金车架技术领域， 尤指一种铝合金 车架用转 运装置。 背景技术 [0002]车架主要作为整车的骨架， 最大程度的决定着车辆 的骑行姿势正确性和舒适性， 铝合金车架多用于 自行车车架的设计中， 铝合金属于轻金属材料之一， 是以铝为基准并添 加一定量其他的合金化元素制成的合金， 铝合金车架拥有着极其凸出 的轻量化特点， 并且 在兼顾轻量化的同时又能保证较好的坚硬程度， 因此能够提供给骑行者较好的骑行体验， 在铝合金车架生产完成后需要将铝合金车架 转运至其他地点进行后续的加工， 为保证转运 的量与效率需要 使用转运装置对其进行 快速的转 运。 [0003]但是现有的铝合金车架用转运装置仅是简单的类似推车的转运装置， 由于铝合金 车架多为管体结构， 在 对铝合金车架进行转运的过程中难以对管体状的铝合金车架进 行限 位， 非常容易造成滑落等问题， 管体结构一旦滑 落会通过转动散开， 后续的捡取也极为的浪 费时间。 [0004]为此我们亟需提供一种铝合金 车架用转 运装置。 实用新型内容 [0005]为解决一般 的铝合金车架用转运装置容易滑落的问题， 因此， 本实用新型的目的 在于提供一种铝合金 车架用转 运装置。 [0006]本实用新型提供的一种铝合金车架用转运装置， 包括底板， 所述底板 的底部固定 连接有立柱， 所述立柱的底端固定连接有万向轮， 所述底板的顶部活动连接有安装板， 所述 安装板的顶部活动连接有螺 丝垫。 [0007]所述安装板 的顶部固定连接有支撑板， 所述支撑板 的正面开设有挂槽， 所述挂槽 的正面活动连接有挂钩， 所述底板的顶部活动连接有挡板， 所述挡板的一侧活动连接有固 定板， 所述固定 板的正面开设有插槽 。 [0008]优选的， 所述螺丝垫 的顶部可拆卸有螺丝杆， 且底板通过螺丝杆与安装板活动连 接， 可通过螺丝杆将底板与安装板进 行加固并以此使得安装板和支撑板能够更加稳定的安 装于底板之上。 [0009]优选的， 所述安装板 的正面开设有螺纹槽， 且安装板通过螺纹槽与螺丝杆活动连 接， 螺纹槽使得螺 丝杆的拆卸和安装都极为的方便 。 [0010]优选的， 所述挂钩的一侧固定连接有限位块， 且支撑板通过挂槽和限位块与挂钩 活动连接， 可通过将限位块插入挂槽内部， 并通过限位块和挂槽的共同作用将挂钩安装于 支撑板之上。 [0011]优选的， 所述底板的一侧固定连接有推把， 所述推把的外壁固定连接有把套， 推把 使得人们可将推力给予底板并以此使得万向轮能够转动， 把套可增加手部摩擦力避免手滑 等问题。说　明　书 1/4 页 3 CN 217260124 U 3