(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202220157506.3 (22)申请日 2022.01.20 (73)专利权人 江西省新 东阳门窗幕墙装饰有限 公司 地址 330000 江西省南昌市安 义县工业园 区凤凰大道28号 (72)发明人 胡优　魏文国　刘华健　黄诚宇　 (74)专利代理 机构 南昌科德知识产权代理事务 所(普通合伙) 36143 专利代理师 刘福来 (51)Int.Cl. B62B 3/02(2006.01) B62B 3/04(2006.01) (54)实用新型名称 一种铝合金门窗运输系统 (57)摘要 本实用新型公开了一种铝合金门窗运输系 统， 包括运输装置本体， 运输装置本体包括由底 座一、 端板一和端板二组成的推车， 底座一的下 方设有万向轮， 端板一和端板二的侧壁上均设有 把手， 推车的内部设有第一放置腔、 第二放置腔、 第三放置腔和第四放置腔， 第一放置腔和第二放 置腔之间设有隔板一， 第二放置腔与第三放置腔 之间设有隔板二， 第三放置腔与第四放置腔之间 设有隔板三， 隔板一、 隔板二、 隔板三的两侧面以 及端板一和端板二的内侧面上均设有柔性部件。 本实用新型通过设置第一放置腔、 第二放置腔、 第三放置腔和第四放置腔， 且每个放置腔内均设 有卡板、 滚动装置和挡板， 提高了铝合金门窗玻 璃运输的安全性。 权利要求书1页 说明书3页 附图4页 CN 217672678 U 2022.10.28 CN 217672678 U 1.一种铝合金门窗运输系统， 包括运输装置本体， 其特征在于， 所述运输装置本体包括 由底座一、 端板一和端板二组成的推车， 所述底 座一的下方设有万向轮， 所述端板一和端板 二的侧壁上均设有把手， 所述推车的内部 设有第一放置腔、 第二放置腔、 第三放置腔和第四 放置腔， 所述第一放置腔和第二放置腔之间设有隔板一， 所述第二放置腔与第三放置腔之 间设有隔板二， 所述第三放置腔与第四放置腔之间设有隔板三， 所述隔板一、 隔板二、 隔板 三的两侧 面以及端板一和端板二的内侧 面上均设有柔性部件， 所述第一放置腔、 第二放置 腔、 第三放置腔和第四放置腔的内部上设有可拆卸的卡板和滚动装置， 所述卡板两侧 面上 设有不同方向的盲孔螺纹、 吸盘杆和吸盘， 所述吸盘杆上设有螺杆， 且螺杆与盲孔螺纹相互 配合， 所述卡板的底部设有螺杆一， 所述底座一上设有长方形通孔， 所述第一放置腔、 第二 放置腔、 第三放置腔和第四放置腔的两端 上均设有挡板， 所述隔板一、 隔板二、 隔板三、 端板 一和端板二的端面上均设有燕尾槽 。 2.根据权利要求1所述的铝合金门窗运输系统， 其特征在于， 所述卡板上至少设有三个 螺杆一， 所述螺杆一贯穿至长方形通孔的内部， 且通过螺母进 行固定连接， 所述滚动装置包 括若干个凹槽以及设置在凹槽内部的滚轮， 所述滚轮上设有橡胶垫， 所述滚轮的顶部位置 高于第一 放置腔、 第二 放置腔、 第三 放置腔和第四放置腔底面的高度。 3.根据权利要求1所述的铝合金门窗运输系统， 其特征在于， 所述端板一、 端板二、 隔板 一、 隔板二和隔板三的侧壁上均分别设有四个可转动的卡环， 所述第一放置腔、 第二放置 腔、 第三放置腔和第四放置腔的底部设有柔 性部件。 4.根据权利要求1所述的铝合金门窗运输系统， 其特征在于， 所述隔板一、 隔板二和隔 板三的高度与端板一和端板二的高度相同， 所述卡板的高度小于隔板一、 隔板二和隔板三 的高度。 5.根据权利要求4所述的铝合金门窗运输系统， 其特征在于， 所述盲孔螺纹包括倾斜向 下的盲孔螺纹一、 倾斜向上 的盲孔螺纹二以及水平方向设置的盲孔螺纹三， 所述盲孔螺纹 一、 盲孔螺纹二和盲孔螺纹三均至少设有20个。 6.根据权利要求1所述的铝合金门窗运输系统， 其特征在于， 四个所述卡板分别设置在 第一放置腔、 第二放置腔、 第三放置腔和第四放置腔的中部， 所述挡板 设有8块， 且为木料制 作而成。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217672678 U 2一种铝合金门 窗运输系统 技术领域 [0001]本实用新型属于建筑材 料加工技 术领域， 具体涉及一种铝合金门窗运输系统。 背景技术 [0002]门窗运输， 由于现在的门窗一般是由型材和玻璃面板制成， 受到较重 的磕碰后易 将玻璃面板碰碎， 另外现在的门窗的规格也都比较大， 在人工搬运上车时， 容易引起磕碰、 严重会摔碎变形， 运输中容 易发生晃动， 引起门窗玻璃 撞碎。 [0003]目前现有的铝合金门窗运输装置中， 主要通过水平设置的吸盘来进行玻璃的固定 或通过固定凹槽内部设置钢柱滑道来进行铝合金门窗玻璃的转移， 该种装置中， 由于铝合 金玻璃与侧壁为刚性接触， 且滑槽与 底部有高度差以及水平设置的吸盘不能有效的将铝合 金门窗玻璃进 行固定， 容易在运输中产生破坏， 且现有的放置空腔端部 没有设置挡板， 造成 在转运中容易产生偏移， 从而造成玻璃使用寿命的降低。 实用新型内容 [0004]本实用新型提出了一种铝合金门窗运输系统， 通过设置第一放置腔、 第二放置腔、 第三放置腔和 第四放置腔， 且每个放置腔内均设有卡板、 滚动装置和挡板， 提高了铝合金门 窗玻璃运输的安全性。 [0005]本实用新型的技 术方案是这样实现的： [0006]一种铝合金门窗运输系统， 其包括运输装置本体， 所述运输装置本体包括由底座 一、 端板一和端板二组成的推车， 所述底座一的下方设有万向轮， 所述端板一和端板二的侧 壁上均设有把手， 所述推车的内部设有第一放置腔、 第二放置腔、 第三放置腔和第四放置 腔， 所述第一放置腔和第二放置腔之间设有隔板一， 所述第二放置腔与第三放置腔之间设 有隔板二， 所述第三放置腔与第四放置腔之间设有隔板三， 所述隔板一、 隔板二、 隔板三的 两侧面以及端板一和端板二的内侧面上均设有柔性部件， 所述第一放置腔、 第二放置腔、 第 三放置腔和第四放置腔的内部上设有 可拆卸的卡板和滚动装置， 所述卡板两侧面上设有不 同方向的盲孔螺纹、 吸盘杆和吸盘， 所述吸盘杆上设有螺杆， 且螺杆与盲孔螺纹相互配合， 所述卡板的底部设有螺杆一， 所述底座一上设有长方形通孔， 所述第一放置腔、 第二放置 腔、 第三放置腔和第四放置腔的两端 上均设有挡板， 所述隔板一、 隔板二、 隔板三、 端板一和 端板二的端面上均设有燕尾槽 。 [0007]在本实用新型的铝合金门窗运输系统中， 所述卡板上至少设有三个螺杆一， 所述 螺杆一贯穿至长方形通孔的内部， 且通过螺母进行固定连接， 所述滚动装置包括若干个凹 槽以及设置在凹槽内部的滚轮， 所述滚轮上设有橡胶垫， 所述滚轮的顶部位置高于第一放 置腔、 第二 放置腔、 第三 放置腔和第四放置腔底面的高度。 [0008]在本实用新型的铝合金门窗运输系统中， 所述端板一、 端板二、 隔板一、 隔板二和 隔板三的侧壁上均分别设有四个可转动的卡环， 所述第一放置腔、 第二放置腔、 第三放置腔 和第四放置腔的底部设有柔 性部件。说　明　书 1/3 页 3 CN 217672678 U 3