(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202220143121.1 (22)申请日 2022.01.19 (73)专利权人 青岛冠和机 械有限公司 地址 266000 山东省青岛市黄岛区铁山 街 道办事处刘梅家庄村西 (72)发明人 王玮　纪鹏　王克收　 (74)专利代理 机构 青岛恒昇众力知识产权代理 事务所(普通 合伙) 37332 专利代理师 苏友娟 (51)Int.Cl. B62B 3/02(2006.01) E06C 5/02(2006.01) (54)实用新型名称 一种多功能人力拖车 (57)摘要 本实用新型涉及人力拖车技术领域， 具体公 开了一种多功能人力拖车， 前框架的顶端与后框 架正面的靠近顶端位置铰接， 万向轮安装于后框 架背面的靠近四角位置， 踏板前端的两侧分别与 前框架的内壁转动连接， 踏板后端的两侧分别沿 竖直方向滑动卡接于后框架的内侧壁， 且踏板的 后端高于其前端， 支撑板顶面后端的两侧分别成 对垂直固定连接有耳板， 前框架两侧杆体的底端 分别对应转动卡接于成对的耳板之间， 前框架两 侧杆体靠近底端处固定套接有固定套， 且杆体位 于固定套下方的位置滑动套接有活动套， 固定套 与活动套之间的杆体套装有弹簧， 活动套的底端 压紧在耳板的顶部； 解决了人力拖车功能单一， 无法灵活满足多种需求的问题。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 216546274 U 2022.05.17 CN 216546274 U 1.一种多功能人力拖车， 包括前框架(1)、 支撑板(2)和万向轮(4)， 其特征在于： 还包括 一个后框架(3)和多个踏板(5)， 所述前框架(1)的顶端与所述后框架(3)正面的靠近顶端位 置铰接， 所述万向轮(4)安装于所述后框架(3)背面的靠近四角位置， 所述踏板(5)前端的两 侧分别与所述前框架(1)的内壁转动连接， 所述踏板(5)后端的两侧分别沿竖直方向滑动卡 接于所述后框架(3)的内侧壁， 且 所述踏板(5)的后端高于其前端， 所述支撑板(2)顶 面后端 的两侧分别成对垂直固定连接有耳板(21)， 所述前框架(1)两侧杆体的底端分别对应转动 卡接于成对的所述耳板(21)之间， 所述前框架(1)两侧杆体靠近底端处固定套接有固定套 (11)， 且杆体位于所述固定套(11)下方的位置滑动套接有活动套(12)， 所述固定套(11)与 所述活动套(12)之间的杆体套装有弹簧(13)， 所述活动套(12)的底端压紧在所述耳板(21) 的顶部。 2.根据权利要求1所述的一种多功能人力拖车， 其特征在于： 所述踏板(5)两侧面的靠 近前端位置分别垂直套接有前轴体(51)， 所述前轴体(51)分别转动套接于所述前框架(1) 的内侧壁， 所述踏板(5)两侧面的靠近后端位置分别垂直套接有后轴体(52)， 所述后轴体 (52)分别沿竖直方向滑动卡接 于所述后框架(3)的内侧壁。 3.根据权利要求2所述的一种 多功能人力拖车， 其特征在于： 还包括连杆(6)， 所述踏板 (5)两侧面的中部 分别垂直套接有中轴体(53)， 所述连杆(6)的两端分别与相邻两个所述踏 板(5)侧面的所述中轴体(5 3)转动套接 。 4.根据权利要求1所述的一种多功能人力拖车， 其特征在于： 所述后框架(3)两侧杆体 的靠近顶部位置分别固定连接有耳座(31)， 所述前框架(1)两侧杆体的顶端分别对应转动 连接于所述耳座(31)内。 5.根据权利要求1所述的一种多功能人力拖车， 其特征在于： 所述后框架(3)两侧杆体 底端的外侧分别转动连接有支撑块(32)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216546274 U 2一种多功能人力拖 车 技术领域 [0001]本实用新型 涉及人力拖车技 术领域， 具体为 一种多功能人力拖车。 背景技术 [0002]为了便于人工灵活搬运物件， 一种人力拖车被广 泛使用。 传统上， 人力拖车包括一 框架结构， 框架结构的底端两侧安装有万向轮， 框架底端的前部设置有支撑板， 搬运物件 时， 将物件放置在支撑板上， 然后将框架向后微倾斜， 从而便于推拉拖车， 以实现灵活搬运 物件的效果。 但是这类人力拖车功能较为单一， 无法满足灵活满足不同的需求。 实用新型内容 [0003]本实用新型针对解决现有技术中人力拖车功能单一， 无法灵活满足多种需求的问 题， 设计了一种多功能人力拖车。 [0004]为实现上述目的， 本 实用新型提供如下技术方案： 一种多功能人力拖车， 包括前框 架、 支撑板和万向轮， 还包括一个后框架和多个踏板， 所述前框架的顶端与所述后框架 正面 的靠近顶端位置铰接， 所述万向轮安装于所述后框架背面的靠近四角位置， 所述踏板前端 的两侧分别与所述前框架的内壁转动连接， 所述踏板后端的两侧分别沿竖直方向滑动卡接 于所述后框架的内侧 壁， 且所述踏板的后端高于其前端， 所述支撑板顶面后端的两侧分别 成对垂直固定连接有 耳板， 所述前框架两侧杆体的底端分别对应转动卡接于成对的所述耳 板之间， 所述前框架两侧杆体靠近底端处固定套接有固定套， 且杆体位于所述固定套下方 的位置滑动套接有活动套， 所述固定套与所述活动套之间的杆体套装有弹簧， 所述活动套 的底端压紧在所述耳板的顶部 。 [0005]优选的， 所述踏板两侧面的靠近前端位置分别垂直套接有前轴体， 所述前轴体分 别转动套接于所述前框架的内侧壁， 所述踏板两侧面的靠近后端位置 分别垂直套接有后轴 体， 所述后轴体分别沿竖直方向滑动卡接 于所述后框架的内侧壁。 [0006]优选的， 还包括连杆， 所述踏板两侧面的中部分别垂直套接有中轴体， 所述连杆的 两端分别与相邻两个所述踏板侧面的所述中轴体转动套接 。 [0007]优选的， 所述后框架两侧杆体的靠近顶部位置分别固定连接有耳座， 所述前框架 两侧杆体的顶端分别对应转动连接 于所述耳座内。 [0008]优选的， 所述后框架两侧杆体底端的外侧分别转动连接有支撑块。 [0009]与现有技 术相比， 本实用新型的有益效果是： [0010]1.本实用新型涉及的一种多功能人力拖车不仅可以作为推车、 拖车以及货架使 用， 而且还能变形成人字梯， 极大地丰富了人力拖车的用途， 从而便 于灵活满足多种需求。 [0011]2.本实用新型涉及的一种多功能人力拖车在闲置的状态下可进行折叠， 从而便于 收纳。 [0012]3.本实用新型涉及的一种多功能人力拖车作为拖车使用时， 其支撑板结构具有较 高的稳定性， 从而便 于平稳地 拖运物件。说　明　书 1/3 页 3 CN 216546274 U 3