(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202220077680.7 (22)申请日 2022.01.13 (73)专利权人 青岛西岸 智能供应链有限公司 地址 266000 山东省青岛市黄岛区王台街 道沙沟工业园北端路西 (72)发明人 董效兵　 (74)专利代理 机构 北京天奇智新知识产权代理 有限公司 1 1340 专利代理师 柳威 (51)Int.Cl. B62B 3/02(2006.01) (54)实用新型名称 一种具有空间扩 展结构的物流台车 (57)摘要 本实用新型公开了一种具有空间扩展结构 的物流台车， 涉及物流台车技术领域， 包括台车 座， 所述台车座的内部设置有连接腔， 所述连接 腔的内部连接有扩展板， 所述扩展板的末端设置 有限位板， 所述扩展板的两端均设置有固定槽， 所述扩展板的上表面均匀分布有第一固定杆， 所 述第一固定杆的上表面设置有第一安装板， 所述 台车座的两端对称安置有两个杆套； 电动伸缩 杆。 该具有空间扩展结构的物流台车通过台车座 内设置的连接腔， 可手动拉动扩展板， 从而对台 车座的空间进行扩展， 方便对不同大小的物品进 行转运， 无需购买不同大小的物流台车， 实用性 强， 扩展板上设置的限位板能够起到限位的作 用， 避免扩 展板拉动过多 而发生损坏。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 216580586 U 2022.05.24 CN 216580586 U 1.一种具有空间扩展结构的物流台车， 其特 征在于， 包括： 台车座(1)， 所述台车座(1)的内部设置有连接腔(2)， 所述连接腔(2)的内部连接有扩 展板(3)， 所述扩展板(3)的末端设置有限位板(4)， 所述扩展板(3)的两端均设置有固定槽 (5)， 所述扩展板(3)的上表面均匀分布有第一固定杆(6)， 所述第一固定杆(6)的上表面设 置有第一 安装板(7)， 所述台车座(1)的两端对称安置有两个杆套(8)； 电动伸缩杆(9)， 其分别设置在两个所述杆套(8)的内部， 所述电动伸缩杆(9)的输出端 连接有限位 块(10)， 所述台车座(1)的下表面对称设置有四个万向轮(1 1)。 2.根据权利要求1所述的一种具有空间扩展结构的物流台车， 其特征在于： 所述扩展板 (3)通过连接腔(2)与台车座(1)之间构成伸缩结构， 且限位板(4)与扩展板(3)之间为一体 固定结构， 并且第一固定杆(6)与扩展板(3)之间为固定连接 。 3.根据权利要求1所述的一种具有空间扩展结构的物流台车， 其特征在于： 所述杆套 (8)与台车座(1)之间为螺钉连接， 且限位块(10)通过电动伸缩 杆(9)与杆套(8)之间构成伸 缩结构， 并且固定 槽(5)与限位 块(10)的水平中心线相互重合。 4.根据权利要求1所述的一种具有空间扩展结构的物流台车， 其特征在于： 所述第 一安 装板(7)还设有： 加强杆(12)， 其对称 设置在所述第一安装板(7)的右侧， 所述加强杆(12)的右侧连接有 第二安装板(13)， 所述第二安装板(13)的内部设置有连接槽(16)， 所述连接槽(16)的内部 连接有滑块(15)。 5.根据权利要求4所述的一种具有空间扩展结构的物流台车， 其特征在于： 所述加强杆 (12)与第一安装板(7)之间为一体固定结构， 且加强杆(12)通过滑块(15)和连接槽(16)与 第二安装板(13)之间构成滑动结构。 6.根据权利要求4所述的一种具有空间扩展结构的物流台车， 其特征在于： 所述第 二安 装板(13)还设有： 第二固定杆(14)， 其对称设置在所述第二安装板(13)的外表面， 所述第二安装板(13) 的右侧铰接有门板(17)， 所述第二 安装板(13)的外壁 安置有推把(18)。 7.根据权利要求6所述的一种具有空间扩展结构的物流台车， 其特征在于： 所述第 二固 定杆(14)与第二安装板(13)之间为固定连接， 且推把(18)与第二安装板(13)之间为螺钉连 接。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216580586 U 2一种具有空间扩展结构的物流台车 技术领域 [0001]本实用新型 涉及物流台车技 术领域， 具体为 一种具有空间扩展结构的物流台车。 背景技术 [0002]物流台车是物流业常用的搬运工具， 常用于大型超市的物流配送或工厂工序间的 物流周转， 用物流台车运输的产品陈列醒目， 在运输中一方面对物料的安全起到保护作用， 另一方面不会使已分拣配备好的产品导致杂乱。 此外， 物流台车还具有规划生产， 节省人 力， 降低成本， 安全可靠等优点。 [0003]现有的物流台车在使用时， 内部 的空间大多都是固定 的容量， 对不同的物品进行 转运时需要更换物流台车， 导致需要购买不同大小的物流台车， 实用性较差， 针对上述情 况， 在现有的物流台车基础上进行技 术创新。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的在于提供一种具有空间扩展结构的物流台车， 以解决上述背景 技术中提出现有的物流台车在使用时， 内部的空间大多都是固定的容量， 对不同的物品进 行转运时需要更 换物流台车， 导 致需要购买不同大小的物流台车， 实用性较差的问题。 [0005]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种具有空间扩展结构的物流 台车， 包括： [0006]台车座， 所述台车座的内部设置有连接腔， 所述连接腔的内部连接有扩展板， 所述 扩展板的末端设置有限位板， 所述扩展板的两端均设置有固定槽， 所述扩展板的上表面均 匀分布有第一固定杆， 所述第一固定杆 的上表面设置有第一安装板， 所述台车座的两端对 称安置有两个杆套； [0007]电动伸缩杆， 其分别设置在两个所述杆套的内部， 所述电动伸缩杆的输出端连接 有限位块， 所述台车座的下表面对称设置有四个万向轮。 [0008]优选的， 所述扩展板通过连接腔与 台车座之间构成伸缩结构， 且限位板与扩展板 之间为一体固定结构， 并且第一固定杆与扩展板之间为固定连接 。 [0009]优选的， 所述杆套与 台车座之间为螺钉连接， 且限位块通过电动伸缩杆与杆套之 间构成伸缩结构， 并且固定 槽与限位 块的水平中心线相互重合。 [0010]优选的， 所述第一 安装板还设有： [0011]加强杆， 其对称设置在所述第一安装板 的右侧， 所述加强杆的右侧连接有第二安 装板， 所述第二 安装板的内部设置有连接 槽， 所述连接 槽的内部连接有滑块。 [0012]优选的， 所述加强杆与第一安装板之间为一体固定结构， 且加强杆通过滑块和连 接槽与第二 安装板之间构成滑动结构。 [0013]优选的， 所述第二 安装板还设有： [0014]第二固定杆， 其对称设置在所述第二安装板 的外表面， 所述第二安装板的右侧铰 接有门板， 所述第二 安装板的外壁 安置有推把。说　明　书 1/3 页 3 CN 216580586 U 3