(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202220042703.0 (22)申请日 2022.01.10 (73)专利权人 山东福源建 设集团有限公司 地址 250399 山东省济南市长清区济南经 济开发区华德路620号 (72)发明人 徐继研　宋蝉娟　 (74)专利代理 机构 安徽华井道知识产权代理有 限公司 34195 专利代理师 陈玉 (51)Int.Cl. B62B 3/10(2006.01) B62B 3/02(2006.01) B62B 3/04(2006.01) (54)实用新型名称 一种房屋建 设用转运装置 (57)摘要 本实用新型属于房屋建设领域， 具体公开了 一种房屋建设用转运装置， 包括车架， 所述车架 的上端面两侧边缘处均延伸有固定筒， 所述固定 筒的内部贴合安装有固定柱， 所述固定筒与固定 柱之间设置有螺纹件， 所述固定柱的端部镶嵌有 杆座， 所述杆座的内部转动镶嵌有托杆， 所述杆 座的一端延伸有阻位板， 所述杆座的另一端延伸 有承载架， 所述承载架的端部贴合贯穿弹性安装 有方棱柱， 所述方棱柱的端部镶嵌有轮架， 所述 轮架的内部转动镶嵌有阻位轮。 本实用新型能够 提高转运效果， 且能够避免转运过程中V字形钢 架出现晃动而相互撞击的现象， 同时能够便于对 不同角度的V字形钢架进行转 运。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 217074472 U 2022.07.29 CN 217074472 U 1.一种房屋建设用转运装置， 包括车架(1)， 其特征在于， 所述车架(1)的上端面两侧边 缘处均延伸有固定筒(2)， 所述固定筒(2)的内部贴合安装有固定柱(3)， 所述固定筒(2)与 固定柱(3)之间设置有螺纹件， 所述固定柱(3)的端部镶嵌有杆座(5)， 所述杆座(5)的内部 转动镶嵌有托杆(6)， 所述杆座(5)的一端延伸有阻位板(7)， 所述杆座(5)的另一端延伸有 承载架(9)， 所述承载架(9)的端部贴合贯穿弹性安装有方棱柱(10)， 所述方棱柱(10)的端 部镶嵌有轮架(13)， 所述轮架(13)的内部转动镶嵌有阻位轮(8)， 所述轮架(13)的上端面倾 斜延伸有牵引板(14)。 2.根据权利要求1所述的一种房屋建设用转运装置， 其特征在于， 所述螺纹件包括贯穿 旋紧在固定筒(2)的外表 面的固定螺栓(4)， 所述固定螺栓(4)的端部压紧于固定柱(3)的外 表面。 3.根据权利要求1所述的一种房屋建设用转运装置， 其特征在于， 所述方棱柱(10)的外 表面镶嵌有定位盘(1 1)， 所述定位盘(1 1)贴合于承载架(9)的端面。 4.根据权利要求3所述的一种房屋建设用转运装置， 其特征在于， 所述方棱柱(10)与定 位盘(11)一体成型， 所述方棱柱(10)的外侧缠绕有压紧弹簧(12)。 5.根据权利要求4所述的一种房屋建设用转运装置， 其特征在于， 所述压紧弹簧(12)位 于轮架(13)与承载架(9)之间， 所述承载架(9)的形状为 L形。 6.根据权利要求1所述的一种房屋建设用转运装置， 其特征在于， 所述车架(1)的前端 面安装有拉环， 所述车架(1)的上端面中部开设有V形槽 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217074472 U 2一种房屋建设用转运装 置 技术领域 [0001]本实用新型属于房屋建 设领域， 具体公开了一种房屋建 设用转运装置。 背景技术 [0002]房屋建设指在完成基础设施 建设的土地上建设房屋等建筑物， 其中在房屋建设的 过程中一般需要使用转运装置将V字形钢架转运到施工场地进行使用， 然而现有的在通过 转运装置进 行转运时， 多个V字形钢架是直接放置堆放在转运装置上进 行转运的， 该种转运 方式在转运过程中多个V字形钢架之间易出现相互交叉、 钩 挂的现象， 致使后续不便于将其 取下使用， 严重影响其 转运效果。 实用新型内容 [0003]有鉴于此， 本实用新型的目的是为了解决背景技术中存在的缺点， 而提出一种房 屋建设用转运装置， 以解决现有技 术中所存在的问题。 [0004]为达到以上目的， 本 实用新型提供了一种房屋建设用转运装置， 包括车架， 所述车 架的上端面两侧 边缘处均延伸有固定筒， 所述固定筒的内部贴合安装有固定柱， 所述固定 筒与固定柱之间设置有螺纹件， 所述固定柱的端部镶嵌有杆座， 所述杆座的内部转动镶嵌 有托杆， 所述杆座的一端延伸有阻位板， 所述杆座的另一端延伸有承载架， 所述承载架的端 部贴合贯穿弹性安装有方棱柱， 所述方棱柱的端部镶嵌有轮架， 所述轮架的内部转动镶嵌 有阻位轮， 所述轮架的上端面 倾斜延伸有牵引板 。 [0005]在上述技术方案中， 优选 的， 所述螺纹件包括贯穿旋紧在固定筒的外表面的固定 螺栓， 所述固定 螺栓的端部 压紧于固定柱的外表面。 [0006]优选的， 所述方棱柱的外表面镶嵌有定位盘， 所述定位盘贴合于承载架的端面。 [0007]优选的， 所述方棱柱与定位盘一体成型， 所述方棱柱的外侧缠绕有压紧弹簧。 [0008]优选的， 所述压紧弹簧 位于轮架与承载架之间， 所述承载架的形状为 L形。 [0009]优选的， 所述车架的前端面 安装有拉环， 所述车架的上端面中部开设有V形槽 。 [0010]与现有技术相比， 本实用新型具有以下有益效果： 可以将V字形钢架放置在车架 上， 此时V字形钢架的端部位于车架上的V形槽内、 V字形钢架的两边分别贴合于托杆上， 以 被托杆所撑托， 以此类推将其余的V字形钢架 放置在车架上进 行转运， 避免了转运过程中出 现相互交叉、 钩挂的现象， 有效的提高了转运效果， 且在压紧弹簧的推动下能够将阻位轮压 紧在边缘处的V字形钢架上， 使放置在车架上的多组V字形钢架能够被挤压在一起并压紧于 阻位板上， 以避免相邻V字形钢架之间出现间距， 进而避免转运过程中V字形钢架出现晃动 而相互撞击的现象， 同时通过松动固定螺栓， 能够使被压紧固定的固定柱在固定筒中滑动 以带动托杆上下移动， 以适应不同角度的V字形钢架， 以便于对不同角度的V字形钢架进行 转运。说　明　书 1/3 页 3 CN 217074472 U 3