(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202210957471.6 (22)申请日 2022.08.10 (71)申请人 深圳海油工程水 下技术有限公司 地址 518051 广东省深圳市南 山区粤海街 道蔚蓝海岸社区后海滨路3168号中海 油大厦B2 903 (72)发明人 赵强　孙道青　杜颖　李晓明　 刘建峰　张奇　陈曦　赵刚　 韩敬艳　张琛　 (74)专利代理 机构 北京东方灵盾知识产权代理 有限公司 1 1506 专利代理师 郑利华 (51)Int.Cl. G06F 30/17(2020.01) G06F 16/2455(2019.01)G06F 16/25(2019.01) G06F 119/14(2020.01) G06F 119/02(2020.01) (54)发明名称 一种用于多个海上设施吊装的索具联动配 置设计方法 (57)摘要 本发明公开了一种用于多个海上设施吊装 的索具联动配置设计方法， 包括以下步骤： 确定 待吊装模块数据和吊装吊绳力信息， 收集可利库 索具信息， 建立索具数据库； 根据所述待吊装模 块数据计算得出各模块吊装所需索具的长度范 围， 根据所述吊装吊绳力信息计算得出索具最小 破断力和卡环 最小安全工作荷载， 根据所述所需 索具的长度范围和所述索具最小破断力和卡环 最小安全工作荷载信息在所述索具数据库中筛 选出范围内的所有索具； 将多个索具配置计算过 程相关联进行联动配置设计， 使索具能应用到每 个模块中； 结果输出， 确定多个设施吊装最终需 要的索具数量和规格。 本发明减少将不同规格的 索具放到 各个设施中进行试算的计算过程， 提高 了配置设计效率。 权利要求书1页 说明书3页 附图1页 CN 115455579 A 2022.12.09 CN 115455579 A 1.一种用于多个海上设施吊装的索具 联动配置设计方法， 其特 征在于， 包括以下步骤： S1、 确定待吊装模块数据和吊装吊绳力信息， 将所述待吊装模块数据和吊装吊绳力信 息生成基础信息表， 收集可利库索具信息， 建立索具 数据库； S2、 根据所述待吊装模块数据计算得出各模块吊装所需索具的长度范围， 根据所述吊 装吊绳力信息计算得出索具最小破断力和卡环最小安全工作荷载， 根据所述所需索具的长 度范围和所述索具最小破断力和 卡环最小安全工作荷载信息在所述索具数据库中筛选出 范围内的所有索具； S3、 将多个索具配置计算过程相关联进行联动配置设计， 通过调整索具长度和索具高 度， 校核索具长度误差、 索具与平面夹角在规范要求范围内， 使索具能应用到每 个模块中； S4、 结果输出， 确定多个设施吊装最终需要的索具 数量和规格。 2.根据权利要求1所述的一种用于多个海上设施吊装的索具联动配置设计方法， 其特 征在于： 在步骤S1中， 所述吊装吊绳力信息包括索 具的吊绳力， 浮吊吊高、 甲板标高、 设施高度、 安全距离信息， 所述待吊装模块数据包括被吊物高度、 吊点间距、 设施重心位置、 吊点孔半 径信息。 3.根据权利要求2所述的一种用于多个海上设施吊装的索具联动配置设计方法， 其特 征在于： 在步骤S2中， 通过索具的吊绳力可计算得到索具最小破断力、 最小直径和卡环额定荷 载， 卡环额定荷载可计算得到卡环开口尺寸和 卡环弓高， 卡环开口尺寸可计算得到索具最 大直径； 通过设施吊点间距、 设施重心位置、 吊点孔半径， 以及前步得到的所述卡环弓高， 计算 得到索具最小长度； 通过浮吊 吊高、 甲板标高、 设施高度、 安全距离， 计算得到索具最大高度和最大长度 通过初步设计得到的所述索具最小破断力、 最小直径、 最大直径、 最小长度和最大长 度， 从所述索具 数据库中筛 选出范围内的所有索具。 4.根据权利要求1所述的一种用于多个海上设施吊装的索具联动配置设计方法， 其特 征在于： 在步骤S3 中， 在所述索具数据库中筛选出范围内的所有索具中选取适用索具进行配置 设计， 调整自变量中的索具长度和索具高度， 校核使得因变量满足索具长度误差< ±0.25% 和索具与平面夹角>6 0°。 5.根据权利要求1所述的一种用于多个海上设施吊装的索具联动配置设计方法， 其特 征在于： 在步骤S3中， 在所述索具数据库中筛选出范围内的所有索具中选取适用索具时， 所述 索具数据库中没有适用索具， 对适用索具进行采办， 将采办的索具信息加入所述索具数据 库中， 应用于后续模块的索具配置设计。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 115455579 A 2一种用于多个海上 设施吊装的索具联动配置 设计方法 技术领域 [0001]本发明涉及海上吊装施工技术领域， 特别涉及一种用于多个海上设施吊装的索具 联动配置设计方法。 背景技术 [0002]在海洋工程项 目中， 经常会遇到吊装多个设施的情况， 如果每个设施都配一套索 具， 项目组需要采办大量索具， 造成索具资源的浪费， 多设施共用吊装索具， 会大幅提供索 具的利用率， 常规索具配置 设计仅针对 单一设施， 先按最低标准进 行初步设计， 然后寻找索 具资源或采办新索具， 再进行最 终设计， 这样多设施共用索具， 需要反复将不同规格的索具 放到各个设施中进行 试算， 调整大量数据， 计算非常繁琐， 且容 易出错。 发明内容 [0003]本发明的目的在于提供一种用于多个海上设施吊装的索具联动配置设计方法， 通 过对多设施进 行初步配置 设计， 从数据库中筛选适用索具， 对多设施进 行联动配置 设计， 减 少将不同规格的索具放到各个设施中进行 试算的计算过程， 以提高配置设计效率。 [0004]为了实现本发明的目的， 本发明提供了一种用于多个海上设施吊装的索具联动配 置设计方法， 包括以下步骤： S1、 确定待吊装模块数据和吊装 吊绳力信息， 将所述待 吊装模块数据和吊装吊绳 力信息生成基础信息表， 收集可利库索具信息， 建立索具 数据库； S2、 根据所述待吊装模块数据计算得出各模块吊装所需索具的长度范围， 根据所 述吊装吊绳力信息计算得出索具最小破断力和卡环最小安全工作荷载， 根据所述所需索具 的长度范围和所述索具最小破断力和 卡环最小安全工作荷载信息在所述索具数据库中筛 选出范围内的所有索具； S3、 将多个索具配置计算过程相关联进行联动配置设计， 通过调整索具长度和索 具高度， 校核索具长度误差、 索具与 平面夹角在规范要求范围内， 使索具能应用到每个模块 中； S4、 结果输出， 确定多个设施吊装最终需要的索具 数量和规格。 [0005]作为本发明的优选技术方案， 所述吊装吊绳力信息包括索具的吊绳力， 浮吊吊高、 甲板标高、 设施高度、 安全距离信息， 所述待吊装模块数据包括被吊物高度、 吊点间距、 设施 重心位置、 吊点 孔半径信息 。 [0006]作为本发明的优选技术方案， 通过索具的吊绳力可计算得到索具最小破断力、 最 小直径和 卡环额定荷载， 卡环额定荷载可计算得到卡环开口尺寸和卡环弓高， 卡环开口尺 寸可计算得到索具最大直径； 通过设施吊点间距、 设施重心位置、 吊点孔半径， 以及前步得到的所述卡环弓高， 计算得到索具最小长度； 通过浮吊吊高、 甲板标高、 设施高度、 安全距离， 计算得到索具最大高度和最大长说　明　书 1/3 页 3 CN 115455579 A 3