(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222143843.X (22)申请日 2022.08.15 (73)专利权人 王卫波 地址 276000 山东省临沂市经开区翡翠东 岸127＃楼一单 元2202 (72)发明人 王卫波　 (51)Int.Cl. B01D 47/06(2006.01) B05B 15/68(2018.01) B01D 35/027(2006.01) B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种建筑工程施工降尘装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种建筑工程施工降尘 装置， 涉及降尘设备技术领域， 包括车体， 所述车 体的顶部一侧活动设置有喷雾头， 所述车体的顶 部另一侧设置有蓄水箱， 所述车体的端部设置有 两组把手， 所述车体的底部四角均设置有移动 轮； 所述蓄水箱的顶端设有盖板， 所述蓄水箱的 一端设有连通管， 所述蓄水箱的内部预设有增压 泵， 所述增压泵与连通管相互连接， 且连通管的 一端与喷雾头的一端相互连接； 所述盖板的顶端 设置有多个集水筒， 多个所述集水筒的内部固定 安装有滤网。 该种实用新型， 位于车体的顶部通 过增设蓄水箱， 且蓄水箱的顶部设有四个集水 筒， 在雨天时， 通过四个集水筒能够将雨水完成 收集， 从而 减少生活用水的使用量， 保护水资源。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 218107174 U 2022.12.23 CN 218107174 U 1.一种建筑工程施工降尘装置， 包括车体(1)， 其特征在于， 所述车体(1)的顶部一侧活 动设置有喷雾头(7)， 所述车体(1)的顶部另一侧设置有蓄水箱(3)， 所述车体(1)的端部设 置有两组把手(6)， 所述车体(1)的底部四角均设置有移动轮(2)； 所述蓄水箱(3)的顶端设有盖板(4)， 所述蓄水箱(3)的一端设有连通管(16)， 所述蓄水 箱(3)的内部预设有增压泵， 所述增压泵与连通管(16)相互连接， 且连通管(16)的一端与喷 雾头(7)的一端相互连接； 所述盖板(4)的顶端设置有多个集水筒(5)， 多个所述集水筒(5)的内部固定安装有滤 网(18)， 所述滤网(18)的两侧均设置有卡件(17)， 两个所述卡件(17)的侧壁与集水筒(5)的 内壁相互贴合。 2.根据权利要求1所述的一种建筑工程施工降尘装置， 其特征在于， 所述车体(1)的顶 端一侧活动设置有放置架(10)， 所述放置架(10)的外侧设置有电机二(15)， 所述放置架 (10)的内壁两侧分别设置有光杆一(12)与光杆二(13)， 所述光杆一(12)与放置架(10)连接 处设有轴承(1 1)。 3.根据权利要求2所述的一种建筑工程施工降尘装置， 其特征在于， 所述光杆一(12)与 光杆二(13)相对的一端均设置有法兰(14)， 所述光杆一(12)、 光杆二(13)通过法兰(14)与 喷雾头(7)的两侧相互连接 。 4.根据权利要求3所述的一种建筑工程施工降尘装置， 其特征在于， 所述光杆二(13)的 另一端与电机二(15)的输出端相互连接 。 5.根据权利要求2所述的一种建筑工程施工降尘装置， 其特征在于， 所述车体(1)的内 部一侧固定安装有底板(9)， 所述底板(9)的顶端固定安装有电机一(8)， 所述电机一(8)的 输出端贯 穿于车体(1)， 且电机一(8)的输出端与放置架(10)的底部相互连接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218107174 U 2一种建筑工 程施工降尘装 置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及降尘设备技 术领域， 尤其涉及一种建筑工程施工降尘装置 。 背景技术 [0002]建筑施工是指工程建设实施阶段的生产活动， 是各类建筑物的建造过程， 也可以 说是把设计图纸上的各种线条， 在指定的地 点， 变成实物的过程。 [0003]目前， 市面上现有的建筑工程施工降尘装置还存在以下不足： 工程施工过程中， 需 要对空中的灰尘进 行处理， 但是降尘设备在 使用时， 需要使用大量水体， 且将其水体进行雾 化从而喷淋在空中， 但是随着时间的推移， 所使用的水量大大增加， 后 期难免会造成水体的 浪费。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺陷， 而提出的一种建筑工程施 工降尘装置 。 [0005]为了实现上述目的， 本实用新型采用了如下技 术方案： [0006]一种建筑工程施工降尘装置， 包括车体， 所述车体的顶部一侧活动设置有喷雾头， 所述车体的顶部另一侧设置有蓄水箱， 所述车体的端部设置有两组把手， 所述车体的底部 四角均设置有移动轮； [0007]所述蓄水箱的顶端设有盖板， 所述蓄水箱的一端设有连通管， 所述蓄水箱的内部 预设有增压泵， 所述增压泵与连通管相互连接， 且连通管的一端与喷雾 头的一端相互连接； [0008]所述盖板 的顶端设置有多个集水筒， 多个所述集水筒的内部固定安装有滤网， 所 述滤网的两侧均设置有卡件， 两个所述 卡件的侧壁与集水筒的内壁相互贴合。 [0009]作为本实用新型的一种优选技术方案， 所述车体 的顶端一侧活动设置有放置架， 所述放置架的外侧设置有电机二， 所述放置架的内壁两侧分别设置有光杆一与光杆二， 所 述光杆一与放置架连接处设有轴承。 [0010]作为本实用新型的一种优选技术方案， 所述光杆一与光杆二相对的一端均设置有 法兰， 所述 光杆一、 光杆二 通过法兰与喷雾 头的两侧相互连接 。 [0011]作为本实用新型的一种优选技术方案， 所述光杆二的另一端与电机二的输出端相 互连接。 [0012]作为本实用新型的一种优选技术方案， 所述车体 的内部一侧固定安装有底板， 所 述底板的顶端固定安装有电机一， 所述电机一的输出端贯穿于车体， 且电机一的输出端与 放置架的底部相互连接 。 [0013]相比于现有技术， 本 实用新型的有益效果在于： 位于车体的顶部通过增设蓄水箱， 且蓄水箱的顶部 设有四个集水筒， 在雨天时， 通过四个集水筒能够将雨水完成收集， 从而减 少生活用水的使用量， 保护水资源。 [0014]此外， 集水筒在收集雨水的过程中， 集水筒内壁设有滤网， 能够将雨水中携带的颗说　明　书 1/3 页 3 CN 218107174 U 3