(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222455984.5 (22)申请日 2022.09.16 (73)专利权人 王子恺 地址 457000 河南省濮阳市华龙区卫河中 路卫河佳苑1号楼3单 元1002号 (72)发明人 王子恺　丁一烜　刘星雨　王柯人　 王永启　 (74)专利代理 机构 北京和联顺知识产权代理有 限公司 1 1621 专利代理师 肖智斌 (51)Int.Cl. B62B 3/00(2006.01) B62B 3/04(2006.01) B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种精密零件转 运装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种精密零件转运装置， 涉及零件转运领域， 旨在解决现有技术中无法兼 容不同形状零件的问题， 采用的技术方案是， 壳 体上可拆卸连接有收纳仓， 收纳仓上有定位机 构， 定位机构在收纳仓内， 收纳仓上开有螺纹孔， 并可拆卸连接有定位柱， 收纳仓内还滑动连接有 收纳格； 通过设置定位柱和定位槽， 能够通过将 定位柱安装在定位槽内， 通过定位柱之间形成的 空间收纳轴类零件， 将轴类零件放置在两排定位 柱之间， 即可通过定位柱形成 阻挡， 防止两个相 邻轴类零件之间发生碰撞， 而较大的轴承可通过 套在定位柱上以进行定位； 当需要收纳球类零件 或较小的轴承零件时， 可通过在收纳仓内放置收 纳格， 将其收纳在格子内， 实现了对不同类型零 件的收纳转 运。 权利要求书1页 说明书4页 附图4页 CN 217892867 U 2022.11.25 CN 217892867 U 1.一种精密零件转运装置， 包括 壳体(1)、 移动轮(2)和手柄(3)， 所述移动轮(2)在 所述 壳体(1)下方， 所述壳体(1)上还装有手柄(3)， 其特征在于： 所述壳体(1)上可拆卸连接有收 纳仓(4)， 所述收纳仓(4)上有防掉落机构、 定位机构， 所述防掉落机构设置在所述收纳仓 (4)和所述壳体(1)之间， 所述定位机构设置在所述收纳仓(4)内。 2.根据权利要求1所述的一种精密零件转运装置， 其特征在于： 所述定位机构包括定位 柱(402)， 所述收纳仓(4)内有定位槽， 所述定位柱(402)在所述定位槽内可拆卸连接 。 3.根据权利要求2所述的一种精密零件转运装置， 其特征在于： 所述定位柱(402)包括 柱体(4021)、 缓冲套(4022)和螺柱(402 3)， 所述缓冲套(4022)套装在所述柱 体(4021)上， 所 述柱体(4021)下 方安装有螺柱(4023)。 4.根据权利要求3所述的一种精密零件转运装置， 其特征在于： 所述定位槽为螺纹孔 (403)， 所述螺纹孔(40 3)与所述螺柱(4023)尺寸相匹配。 5.根据权利要求1所述的一种精密零件转运装置， 其特征在于： 所述定位机构包括收纳 格(405)， 所述收纳格(405)为顶面开通的格子板， 所述收纳格(405)在所述收纳仓(4)内滑 动连接。 6.根据权利要求4或5所述的一种精密零件转运装置， 其特征在于： 所述壳体(1)上有收 纳槽， 所述收纳仓(4)在所述收纳槽内滑动连接， 所述收纳槽为侧开槽， 顶 面有压仓， 所述压 仓内滑动连接有压块(7)， 所述压块(7)和所述收纳槽 之间压装有第二弹簧(702)， 所述压块 (7)和所述收纳仓(4)位置相对应、 尺寸相匹配。 7.根据权利要求6所述的一种精密零件转运装置， 其特征在于： 所述压块(7)上有第二 缓冲垫(701)。 8.根据权利要求6所述的一种精密零件转运装置， 其特征在于： 所述防掉落机构包括拨 块(6)和第一弹簧(601)， 所述收纳仓(4)外侧壁有横向开设的滑槽(404)， 所述滑槽(404)两 端封堵， 所述 收纳槽内侧壁还开有拨槽， 所述拨槽内滑动连接有拨块(6)， 所述拨块(6)为T 型拨块， 所述拨槽为T型槽， 所述拨块(6)的一端穿出所述拨槽， 一端在所述滑槽(404)内滑 动连接， 一端和所述拨槽之间压装了所述第一弹簧(6 01)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217892867 U 2一种精密零件转运装 置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及零件转 运领域， 具体为 一种精密零件转 运装置。 背景技术 [0002]零件加工完成后需要使用转运工具对零件进行转运。 而钢珠、 轴、 轴承等精密零件 对表面的完整度、 光滑度等均有要求， 若采用常规运输， 在运输过程中容易因零件之 间的相 互碰撞、 摩擦造成零件表面磨损， 降低零件品质， 而若对每个零件进行单独的缓冲包装， 又 会产生大量的人力和物力消耗。 [0003]中国专利CN202020727933.1公开了一种供精密零件使用的联动转运车， 采用的技 术方案是， 包括转运车主体、 放置盘、 升降收纳组件、 顶盖和传动开合组件， 转运车主体的底 端内壁上通过升降收纳组件安装有放置盘； 升降收纳组件包括套筒、 套杆、 齿条、 转动轴和 平齿轮， 转运车主体的底端四角内壁上焊接有套筒， 套筒的内部套接安装有套杆， 套杆的顶 端外壁上固定连接有放置盘， 放置盘一侧的顶端外壁上焊接固定有齿条， 转运车主体一侧 的内壁上转动连接有转动轴， 且转动轴的一端固定连接有平齿轮， 转运车主体的顶端外壁 上通过传动开 合组件安装有顶盖 。 放置盘上有方 形收纳格。 [0004]现有技术中， 对精密零件的放置采用了方形收纳格的样式进行放置， 这种收纳方 式仅便于运送钢珠、 轴承等 零件， 对于轴类零件无法很好的兼容。 实用新型内容 [0005]鉴于现有技术中存在的无法兼容不同类型零件问题， 本实用新型公开了一种精密 零件转运装置， 旨在提供一种能够兼容球类、 轴类、 轴承类零件的运输， 并能够在运输过程 中防止零件相互碰撞的转 运装置。 [0006]采用的技术方案是， 包括壳体、 移动轮和手柄， 所述移动轮在所述壳体下方， 所述 壳体上还装有手柄， 所述壳体上可拆卸连接有收纳仓， 所述收纳仓上有防掉落机构、 定位机 构， 所述防掉落机构设置在所述收纳仓和所述壳体之间， 所述定位机构在所述收纳仓内， 定 位机构能够便 于对零件进行定位， 防掉 落机构能够防止收纳仓意外掉 落造成零件损坏。 [0007]作为本实用新型的一种优选技术方案， 所述定位机构包括定位柱， 所述收纳仓内 有定位槽， 所述定位柱在所述定位槽内可拆卸连接， 可将 定位柱安装在定位槽内， 对零件进 行阻挡式定位。 [0008]作为本实用新型的一种优选技术方案， 所述定位柱包括柱体、 缓冲套和螺柱， 所述 缓冲套套装在所述柱体上， 所述柱体下方安装有螺柱， 缓冲套可在柱体和零件之间形成缓 冲， 防止零件撞击柱体造成损伤。 [0009]作为本实用新型的一种优选技术方案， 所述定位槽为螺纹孔， 所述螺纹孔与所述 螺柱尺寸相匹配， 可通过将螺柱旋入螺纹孔完成定位柱的安装。 [0010]作为本实用新型的一种优选技术方案， 所述定位机构包括收纳格， 所述收纳格为 顶面开通的格子板， 所述收纳格在所述收纳仓内滑动连接， 可通过将收纳格放入收纳槽内，说　明　书 1/4 页 3 CN 217892867 U 3