(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222114929.X (22)申请日 2022.08.11 (73)专利权人 孟凡媛 地址 063000 河北省唐山市滦县响螳镇 东 三里庄村南3排3 6号 (72)发明人 孟凡媛　崔少辉　郭学帅　贾腾云　 刘少鹏　王康　 (51)Int.Cl. B62B 3/00(2006.01) B62B 5/00(2006.01) B62B 5/04(2006.01) (54)实用新型名称 一种建筑用的防陷车板 (57)摘要 本实用新型涉及建筑材料运输技术领域， 且 公开了一种建筑用的防陷车板， 包括防陷车板， 防陷车板包括板车、 推手、 移动装置与支架， 板车 安装于防陷车板上表面， 且一侧安装有推手， 移 动装置安装于板车下表面， 支架安装于板车下表 面， 板车包括置物板、 凹槽与挡架， 推手包括车架 与把手， 移动装置包括固定片、 滚轴、 前置滚轮、 支撑片与后置滚轮， 固定片安装于置物板下表 面， 且连接有滚轴， 前置滚轮安装于滚轴内部， 支 撑片安装于置物板下表面固定片的相对位置， 后 置滚轮安装于支撑片内部， 支架包括伸缩杆、 托 板与卡块。 该防陷车板， 通过板车与支架， 可以防 止物品倒塌， 通过推手与移动装置， 可 以便于运 输、 方便脱陷。 权利要求书1页 说明书4页 附图3页 CN 218141591 U 2022.12.27 CN 218141591 U 1.一种建筑用的防陷车板， 包括防陷车板(1)， 其特征在于： 所述防陷车板(1)包括板车 (2)、 推手(3)、 移动装置(4)与支架(5)， 所述板车(2)安装于防陷车板(1)上表面， 且一侧安 装有推手(3)， 所述移动装置(4)安装于板车(2)下表面， 所述支架(5)安装于板车(2)下表 面； 所述板车(2)包括置物板(6)、 凹槽(7)与挡架(8)， 所述置物板(6)安装于板车(2)底部， 且上表面 开设有凹槽(7)， 所述挡架(8)安装于 置物板(6)侧边； 所述推手(3)包括车架(9)与把手(10)， 所述车架(9)安装于板车(2)的一侧， 且上表面 安装有把手(10)； 所述移动 装置(4)包括、 固定片(11)、 滚轴(12)、 前置滚轮(13)、 支撑片(14)与后置滚轮 (15),所述固定片(11)安装于置物板(6)下表面， 且连接有滚轴(12)， 所述前置滚轮(13)安 装于滚轴(12)内部， 所述支撑片(14)安装于置物板(6)下表面固定片(11)的相对位置， 所述 后置滚轮(15)安装于支撑片(14)内部； 所述支架(5)包括伸缩杆(16)、 托板(17)与卡块(18)， 所述伸缩杆(16)安装于支撑片 (14)的一侧， 且底部连接有托板(17)， 所述 卡块(18)安装于伸缩杆(16)的一侧。 2.根据权利要求1所述的一种建筑用的防陷车板， 其特征在于： 所述置物板(6)固定安 装于板车(2)底部， 所述挡架(8)固定安装于 置物板(6)的侧边。 3.根据权利要求1所述的一种建筑用的防陷车板， 其特征在于： 所述置物板(6)上表面 固定开设有 多组凹槽(7)。 4.根据权利要求1所述的一种建筑用的防陷车板， 其特征在于： 所述车架(9)设置有两 组， 且转动安装于 板车(2)的一侧， 所述 把手(10)固定安装于车架(9)上表面。 5.根据权利要求1所述的一种建筑用的防陷车板， 其特征在于： 所述固定片(11)固定安 装于置物板(6)下表面， 且设置有多组， 所述支撑片(14)固定安装于固定片(11)相对位置， 所述滚轴(12)由两组固定片(11)固定， 且内部安装有可滚动的前置滚轮(13)， 所述后置滚 轮(15)转动安装于支撑片(14)内部 。 6.根据权利要求1所述的一种建筑用的防陷车板， 其特征在于： 所述伸缩杆(16)转动安 装于支撑片(14)的一侧， 且底部固定安装有托板(17 )， 所述卡块(18)滑动安装于伸缩杆 (16)的一侧。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218141591 U 2一种建筑用的防陷车板 技术领域 [0001]本实用新型 涉及建筑材 料运输技 术领域， 具体为 一种建筑用的防陷车板 。 背景技术 [0002]在建筑工程施工用地， 场地环境一般比较杂乱， 需要一些工具来摆放器材， 而且施 工过程中需要根据工程的进展来搬运、 挪动这些器械器材， 根据检索发现， 中国专利号 CN202220632567.0公开了一种建筑用的防陷车板， 该装置采用可拆卸分体式结构使防陷车 板进行可拆分存储， 提高了防陷车板的便携性， 同时通过在固定板的一段设有驻地固定组 件， 使防陷车板在汽 车的拖拽时， 可通过驻地固定组件使固定板与地面进 行紧密抓附， 使防 陷车板的稳定性提高， 防止防陷车板滑动， 但是该装置无法固定住运输物， 在操作过程中容 易造成物品倒塌， 而且该装置整体较大， 固定组件无法进行挪动， 当物品需要转移 时， 只能 依靠人工进行 搬运， 费时费力不方便， 所以需要对现有装置进行改进， 以满足 实际需求。 实用新型内容 [0003](一)解决的技 术问题 [0004]针对现有技术的不足， 本实用新型提供了一种建筑用的防陷车板， 具备防止堆积 物品倒塌、 便 于运输、 方便脱陷等优点， 解决了上述 技术问题。 [0005](二)技术方案 [0006]为实现上述目的， 本 实用新型提供如下技术方案： 一种建筑用的防陷车板， 包括防 陷车板， 所述防陷车板包括板车、 推手、 移动装置与 支架， 所述板车安装于防陷车板上表 面， 且一侧安装有推 手， 所述移动装置安装于 板车下表面， 所述支 架安装于 板车下表面； [0007]所述板车包括置物板、 凹槽与挡架， 所述置物板安装于板车底部， 且上表面开设有 凹槽， 所述挡架安装于 置物板侧边； [0008]所述推手包括车架与把手， 所述车架安装于 板车的一侧， 且上表面 安装有把手； [0009]所述移动装置包括、 固定片、 滚轴、 前置滚轮、 支撑片与后置滚轮， 所述固定片 安装 于置物板下表面， 且连接有滚轴， 所述前置滚轮安装于滚轴内部， 所述支撑片安装于置物板 下表面固定片的相对位置， 所述后置滚轮安装于支撑片内部； [0010]所述支架包括伸缩杆、 托板与卡块， 所述伸缩杆安装于支撑片的一侧， 且底部连接 有托板， 所述 卡块安装于伸缩杆的一侧。 [0011]优选的， 所述置物板固定安装于 板车底部， 所述挡架固定安装于 置物板的侧边。 [0012]通过上述技术方案， 当物品放置于置物板上时， 挡架能有效的挡住物品， 使物品不 易倒塌， 加强摆放物品的固定性。 [0013]优选的， 所述置物板上表面固定开设有 多组凹槽。 [0014]通过上述技术方案， 置物板上表面开设的凹槽， 减小了物品的摩擦力， 使物品在挪 动过程中更 稳定， 此结构还可以通过凹槽， 使用绳索固定住物品。 [0015]优选的， 所述车架设置有两组， 且转动安装于板车的一侧， 所述把手固定安装于车说　明　书 1/4 页 3 CN 218141591 U 3