(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221874429.X (22)申请日 2022.07.20 (73)专利权人 青岛金诺金属制品有限公司 地址 266000 山东省青岛市胶州市胶西镇 陈家屯村北 (72)发明人 崔辉　 (51)Int.Cl. B62B 5/00(2006.01) B62B 3/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种物流台车的金属网固定装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种物流台车的金属网 固定装置， 包括固定装置本体， 固定装置本体的 两侧均固定安装有金属网架， 两个金属网架的顶 端均固定安装有限位块， 两个限位块的内壁之间 转动连接有螺纹杆， 螺纹杆的一端部固定套设有 弧形架， 螺纹杆的一端转动安装有转杆， 本实用 新型一种物 流台车的金属网固定装置， 通过设置 了限位块、 螺纹杆、 弧形架、 延展块、 支撑块和转 杆， 顺时针转动转杆， 即可带动着螺纹杆顺时针 转动， 从而使固定套设在螺纹杆一端部的弧形架 转动， 将最大范围的对固定装置本体内部搁置的 物件进行防雨的作用， 两者卡合安装在一起， 从 而进一步对弧形架进行固定， 避免了大量的雨水 与物件相接 触而造成物件的受损。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 217553973 U 2022.10.11 CN 217553973 U 1.一种物流台车的金属网固定装置， 包括固定装置本体(1)， 其特征在于： 所述固定装 置本体(1)的两侧均固定安装有金属网架(2)， 两个所述金属网架(2)的顶端均固定安装有 限位块(3)， 两个所述限位块(3)的内壁之间转动连接有螺纹杆(4)， 所述螺纹杆(4)的一端 部固定套设有弧形架(5)， 所述螺纹杆(4)的一端转动安装有转杆(8)， 所述弧形架(5)的两 侧均设有延展块(6)， 两个所述金属网架(2)的正 面均固定安装有支撑块(7)。 2.根据权利要求1所述的一种物流台车的金属网固定装置， 其特征在于： 所述弧形架 (5)的两侧分别与两个延展块(6)的一侧固定连接， 两个所述延展块(6)分别与两个支撑块 (7)卡合连接。 3.根据权利要求2所述的一种物流台车的金属网固定装置， 其特征在于： 两个所述延展 块(6)设置的位置相对应， 两个所述支撑块(7)设置的位置相对应。 4.根据权利要求1所述的一种物流台车的金属网固定装置， 其特征在于： 两个所述金属 网架(2)的正面均固定安装有支撑板(9)， 两个所述支撑板(9)的内部均滑动安装有两个弧 形块(10)。 5.根据权利要求4所述的一种物流台车的金属网固定装置， 其特征在于： 四个所述弧形 块(10)的一侧均固定安装有延展架(11)， 其中两个所述延展架(11)的一侧均开设有辅助槽 (12)， 两个所述辅助槽(12)的内部均滑动安装有辅助块(13)。 6.根据权利要求5所述的一种物流台车的金属网固定装置， 其特征在于： 两个所述辅助 块(13)的一侧均固定安装有卡块(14)， 另外两个所述延展架(11)的一侧均开设有卡槽 (15)。 7.根据权利要求6所述的一种物流台车的金属网固定装置， 其特征在于： 两个所述卡块 (14)分别与两个卡槽(15)卡 合连接， 两个所述 卡块(14)设置的位置相对应。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217553973 U 2一种物流台车的金属网固定装 置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及物流台车技 术领域， 特别涉及一种物流台车的金属网固定装置 。 背景技术 [0002]物流台车又叫载货台车或笼车， 是一种安装有四只脚轮的运送与 储存物料的单元 移动集装设备， 常用于大型超市的物流配送或工厂工序间的物流周转， 一、 物流业， 生产业 搬运利器， 可使生产线空间尽其运作； 二、 规划生产， 节省人力， 降低成本， 以达高产能、 高品 质； 三、 产品搬运主流， 确保人员、 物品在搬运过程之安全、 可靠； 四、 置物空间大且应用灵 活， 可折叠收藏 不占空间。 [0003]在公开号为CN207209240U的专利中公开了台车可活动多位置网格固定装置， 包括 后片、 左侧片、 右侧片、 隔板及滑道， 所述左侧片、 所述后片及所述右侧片依次连接， 所述滑 道设于所述后片侧部， 所述隔板通过所述滑道架设于所述后片上、 所述左侧片及所述右侧 片之间。 [0004]上述技术中虽然改善了传统台车卡扣固定后只能单一位置旋转动作的缺点， 使格 网具有了可调位置的特性， 台车使用的环境多变， 在遭遇下雨天气时， 雨水将直接与物件相 接触， 导致物件淋湿受损， 同时现有技术中的台车设置的金属网的高度较低， 物件容易在台 车的颠簸下摔 落到地面而造成破损， 故在此技 术上加以创新。 实用新型内容 [0005]本实用新型的目的在于提供一种物流台车的金属网固定装置， 以解决上述背景技 术中提出 的雨水将直接与物件相 接触， 导致物件淋湿受损， 同时现有技术中的台车设置的 金属网的高度较低， 物件容 易在台车的颠簸下摔 落到地面而造成破损的问题。 [0006]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种物流台车的金属网固定装 置， 包括固定装置本体， 所述固定装置本体的两侧均固定安装有 金属网架， 两个所述金属网 架的顶端均固定安装有限位块， 两个所述限位块的内壁之间转动连接有螺纹杆， 所述螺纹 杆的一端部固定套设有弧形架， 所述螺纹杆 的一端转动安装有转杆， 所述弧形架的两侧均 设有延展块， 两个所述金属网架的正 面均固定安装有支撑块。 [0007]作为本实用新型的一种优选技术方案， 所述弧形架的两侧分别与两个延展块的一 侧固定连接， 两个所述延展块分别与两个支撑块 卡合连接。 [0008]作为本实用新型的一种优选技术方案， 两个所述延展块设置 的位置相对应， 两个 所述支撑块设置的位置相对应。 [0009]作为本实用新型的一种优选技术方案， 两个所述金属网架的正面均固定安装有支 撑板， 两个所述支撑 板的内部均滑动安装有两个弧形块。 [0010]作为本实用新型的一种优选技术方案， 四个所述弧形块的一侧均固定安装有延展 架， 其中两个所述延展架的一侧均开设有辅助槽， 两个所述辅助槽的内部均滑动安装有辅 助块。说　明　书 1/3 页 3 CN 217553973 U 3