(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221721903.5 (22)申请日 2022.07.06 (73)专利权人 中建八局第二建 设有限公司 地址 250014 山东省济南市历下区文化 东 路16号中建大厦18层 (72)发明人 曾强　韦颂　赖国峻　邓贤忠　 (74)专利代理 机构 济南信达专利事务所有限公 司 37100 专利代理师 姜鹏 (51)Int.Cl. B62B 1/06(2006.01) B62B 1/26(2006.01) B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种能省时省力移动管 材手推车 (57)摘要 本实用新型公开了一种能省时省力移动管 材手推车， 包括车轮和调节杆， 所述车轮的内侧 连接有车轴， 且车轴的外表面套设有安装套， 所 述安装套中部上表面安装有安装板， 且安装板上 端的右侧安装有支撑主 杆， 所述支撑主杆左侧表 面安装有伸缩推杆， 且支撑主杆上端前后表面螺 栓安装有支撑架， 所述支撑主杆的上端连接有匚 形件， 所述调节杆设置于匚形件的内部。 该一种 能省时省力移动管材手推车通过管材的型号 以 及实际场地空间， 可对伸缩推杆和调节杆进行长 度的调节， 使人员在移动管材时更加省力， 夹持 组件可快速对不同尺寸的管材起到夹持的作用， 调节杆还可在调节组件的作用下不用人工抬起， 该推车在安全运输的同时， 具有省时省力的效 果。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 217945196 U 2022.12.02 CN 217945196 U 1.一种能省时省力移动管材手推车， 包括车轮(1)和调节杆(13)， 其特征在于， 所述车 轮(1)的内侧连接有车轴(2)， 且车轴(2)的外表 面套设有安装套(3)， 所述安装套(3)中部上 表面安装有安装板(6)， 且安装板(6)上端的右侧安装有支撑主杆(7)， 所述支撑主杆(7)左 侧表面安装有伸缩推杆(10)， 且支撑主 杆(7)上端 前后表面螺栓安装有支撑架(11)， 所述支 撑主杆(7)的上端 连接有匚形件(12)， 所述调节杆(13)设置于匚形件(12)的内部， 且调节杆 (13)的右侧连接有伸缩 段(14)， 所述调节杆(13)的下端设置有用于省力管材抬起的省力组 件(15)， 且省力组件(15 )包括基台(1501)、 伸缩气杆(1502)和调节板(1503)， 所述基台 (1501)的上端安装有伸缩气杆(15 02)， 且伸缩气杆(15 02)的上端连接有调节板(15 03)。 2.根据权利要求1所述的一种能省时省力移动管材手推车， 其特征在于， 所述安装套 (3)上表面的前后侧安装有衔接梯形板(4)， 且衔接梯形板(4)下端左侧连接有支撑套(5)。 3.根据权利要求1所述的一种能省时省力移动管材手推车， 其特征在于， 所述支撑主杆 (7)下端前表面 安装有卡套(8)， 且卡套(8)的内部安装有辅助杆(9)。 4.根据权利要求1所述的一种能省时省力移动管材手推车， 其特征在于， 所述伸缩段 (14)端部的下侧安装有衔接杆(16)， 且衔接杆(16)的下端连接有横板(17)。 5.根据权利要求4所述的一种能省时省力移动管材手推车， 其特征在于， 所述横板(17) 的下端安装有连接块(18)， 且连接块(18)的下端设置有用于管材省时夹持的夹持组件 (19)。 6.根据权利要求5所述的一种能省时省力移动管材手推车， 其特征在于， 所述夹持组件 (19)包括弧板(1901)和匚形套(1902)， 且弧板(1901)的下端安装有匚形套(1902)。 7.根据权利要求6所述的一种能省时省力移动管材手推车， 其特征在于， 所述夹持组件 (19)还包括夹持件(1903)和衔接件(1904)， 所述匚形套(1902)的内部通过螺栓安装有夹持 件(1903)， 且夹持件(190 3)的左侧内侧设置有衔接件(1904)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217945196 U 2一种能省时省力移动管材手推车 技术领域 [0001]本实用新型涉及基础设施短距离管材倒运领域， 具体为一种能省时省力 移动管材 手推车。 背景技术 [0002]随着基础设施建设步伐 的加快， 工期紧质量要求高， 人行道线管及雨污水管安装 时间有限， 所以短距离倒运材料及安装是施工的重点， 为了更快、 更好、 更能满足实现绿色 施工的时代要求， 一种能省时省力移动管材手推车应运而生。 通过此新型 的省时省力移动 管材手推车解决了给水管雨污水管二次倒运费工费时施工工期紧使用量大， 管材尺寸形式 灵活多变的要求。 [0003]如申请号： CN202021562781.0， 本实用新型涉及一种用于管材运输的手推车。 用于 管材运输的手推车包括由车轴传动连接的一对 车轮和架设在车轴上的车架， 车架包括托架 和支撑架， 托架包括沿前后方向延伸的两个横梁、 连接在两横梁之间的多个纵梁和连接在 横梁上的限位立板， 横梁的长度大于纵梁的长度， 首尾的两个纵梁的两端分别与两个横梁 的前端和后端对应焊接， 限位立板焊接在横梁上且设有至少 两对， 成对的两个限位立板分 别一一对应设置在两个横梁上相同的位置处， 成对的两个限位立板与纵梁之间形成管材放 置区， 各个限位立板形成供人工推动的扶手； 支撑架设有一对， 分别焊接在横梁的底部， 用 于卡在所述车轴上。 整个手推车的结构简单、 制作成本低， 在运输长度较长的管材时安全性 高。 [0004]类似于上述申请目前还 存在不足之处： [0005]现有装置不便更省时省力的对不同尺寸管 材进行短距离倒运。 [0006]于是， 有鉴于此， 针对现有的结构及缺失予以研究改良， 提供有一种能省时省力移 动管材手推车， 以期达 到更具有更加实用价 值性的目的。 实用新型内容 [0007]本实用新型的目的在于提供一种能省时省力移动管材手推车， 以解决上述背景技 术中提出的问题。 [0008]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种能省时省力移动管材手推 车， 包括车轮和调节杆， 所述车轮的内侧连接有车轴， 且车轴的外表面套设有安装套， 所述 安装套中部上表面安装有安装板， 且安装板上端的右侧 安装有支撑主杆， 所述支撑主杆左 侧表面安装有伸缩推杆， 且支撑主杆上端前后表面螺栓安装有支撑架， 所述支撑主杆的上 端连接有匚形件， 所述调节杆设置于匚形件的内部， 且调节杆的右侧连接有伸缩段， 所述调 节杆的下端设置有用于省力管材抬起的省力组件， 且省力组件包括基台、 伸缩气杆和调节 板， 所述基台的上端安装有伸缩气杆， 且伸缩气杆的上端连接有调节板 。 [0009]进一步的， 所述安装套上表面的前后侧安装有衔接梯形板， 且衔接梯形板下端左 侧连接有支撑套。说　明　书 1/3 页 3 CN 217945196 U 3