(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221917738.0 (22)申请日 2022.07.25 (73)专利权人 金运智能电子 （苏州） 有限公司 地址 215000 江苏省苏州市吴江区东太湖 生态旅游度假区(太湖新城)横扇菀 坪 菀南村16组、 17组1号厂房 (72)发明人 叶商夫　王少辉　王敏　 (74)专利代理 机构 苏州德坤知识产权代理事务 所(普通合伙) 32523 专利代理师 赵松 (51)Int.Cl. H05K 1/14(2006.01) H05K 5/02(2006.01) H05K 7/14(2006.01) H05K 9/00(2006.01)B60L 53/31(2019.01) (54)实用新型名称 充电桩弱电 电路板集成模块 (57)摘要 本实用新型揭示了一种充电桩弱电电路板 集成模块， 包括壳体， 壳体为侧板和底板合围形 成的半包围结构， 壳体在与底板相对的一侧设有 敞口， 以供弱电电路板取放， 壳体内部设有至少 两组导轨， 以供弱电电路板插置定位， 底板上开 设有过线孔， 侧板上靠近敞口设有用于与充电桩 外壳固定连接的连接块； 侧板、 底板均包括层叠 复合的基材层、 屏蔽层、 绝缘层。 本实用新型通过 设置绝缘层使壳体具有较好的绝缘耐压性能， 以 在弱电电路板被 迫临近强电电路板安装时， 提高 弱电电路板的安全性， 通过设置屏蔽层可以降低 弱电电路板受到的电磁干扰， 弱电电路板采用插 接方式定位在壳体中形成层叠结构的集成模块， 组装、 拆分操作都较为简单。 权利要求书1页 说明书3页 附图4页 CN 218041924 U 2022.12.13 CN 218041924 U 1.一种充电桩弱电电路板集成模块， 其特征在于， 包括壳体， 所述壳体为侧板和底板合 围形成的半包围结构， 所述壳体在与所述底板相对的一侧设有敞口， 以供弱电电路板取放， 所述壳体内部 设有至少两组导轨， 以供弱电电路板插置定位， 所述底板上开设有过线孔， 所 述侧板上靠 近所述敞口设有用于与充电桩外壳 固定连接的连接块； 所述侧板、 底板均包括层叠复合的基材层、 屏蔽层、 绝 缘层。 2.根据权利要求1所述的充电桩弱电电路板集成模块， 其特征在于， 所述基材层、 屏蔽 层、 绝缘层按由内至 外的顺序依次层叠， 粘接固定 。 3.根据权利要求1所述的充电桩弱电电路板集成模块， 其特征在于， 所述基材层为塑料 材质制成， 所述屏蔽层为金属薄膜制成， 所述 绝缘层为PI膜制成。 4.根据权利要求1所述的充电桩弱电电路板集成模块， 其特征在于， 至少两组导轨在所 述壳体内部间隔设置， 以使弱电 电路板插置 定位后， 相邻的弱电 电路板之间存有散热间隙。 5.根据权利要求1所述的充电桩弱电电路板集成模块， 其特征在于， 每组所述导轨由4 根凸条构成， 4 根凸条两 两成对分别设置在平行相对的两块侧板内壁上。 6.根据权利要求5所述的充电桩弱电电路板集成模块， 其特征在于， 所述凸条内侧 表面 上均固定设有第一硅胶条。 7.根据权利要求1所述的充电桩弱电电路板集成模块， 其特征在于， 所述壳体上沿着敞 口边缘设有一圈第二硅胶条。 8.根据权利要求1所述的充电桩弱电电路板集成模块， 其特征在于， 所述过线孔内填充 设有硅胶块， 所述硅胶块上开设有过线裂缝。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218041924 U 2充电桩弱电 电路板集成模块 技术领域 [0001]本实用新型 涉及电子技 术领域， 具体涉及一种充电桩弱电 电路板集成模块。 背景技术 [0002]随着新能源汽车的普及， 汽车充电桩的应用越来越广泛。 汽车充电桩中既包括功 率板等强电电路板， 也包括通信板、 控制板等弱电电路板。 强电电路板的绿油层做加厚处理 以保障其绝缘耐压性能， 弱电电路板的绿油层较薄， 绝缘 耐压性能较差。 对于体积 较大的商 用充电桩， 由于其内部空间大， 可以通过拉远强电电路板、 弱电电路板的安装距离， 以保障 弱电电路板安全。 而对于体积 较小的家用充电桩， 由于其外壳内部的空间有限， 强电电路板 与弱电电路板的安装位置临近， 存在一定安全隐患。 [0003]同时， 现有 充电桩中的弱电 电路板会受强电产生的电磁干扰。 [0004]再者， 在体积较小的充电桩中， 为节省安装空间， 会将多块弱电电路板层叠设置为 集成模块， 再安装在充电桩中。 现有弱电电路板的集成模块是通过设置在电路板四个边角 处的连接柱(例如铜柱)对相邻的电路板进行连接固定， 以形成层叠结构， 连接柱与电路板 的连接方式为螺纹连接或压铆连接 。 缺点是集成模块的组装、 拆分操作都较为繁复。 实用新型内容 [0005]本实用新型的目的在于提供一种充电桩弱电 电路板集成模块。 [0006]为实现上述实用新型目的， 本实用新型采用如下技 术方案： [0007]一种充电桩弱电电路板集成模块， 包括壳体， 所述壳体为侧板和底板合围形成的 半包围结构， 所述壳体在与所述底板相对的一侧设有敞口， 以供弱电电路板取放， 所述壳体 内部设有至少两组导轨， 以供弱电电路板插置定位， 所述底板上开设有 过线孔， 所述侧板上 靠近所述敞口设有用于与充电桩外壳 固定连接的连接块； [0008]所述侧板、 底板均包括层叠复合的基材层、 屏蔽层、 绝 缘层。 [0009]作为本实用新型进一步改进的技术方案， 所述基材层、 屏蔽层、 绝缘层按由内至外 的顺序依次层叠， 粘接固定 。 [0010]作为本实用新型进一步改进的技术方案， 所述基材层为塑料材质制成， 所述屏蔽 层为金属薄膜制成， 所述 绝缘层为PI膜制成。 [0011]作为本实用新型进一步改进的技术方案， 至少两组导轨在所述壳体内部间隔设 置， 以使弱电 电路板插置 定位后， 相邻的弱电 电路板之间存有散热间隙。 [0012]作为本实用新型进一步改进的技术方案， 每组所述导轨由4根凸条构成， 4根凸条 两两成对分别设置在平行相对的两块侧板内壁上。 [0013]作为本实用新型更进一步改进的技术方案， 所述凸条内侧表面上均固定设有第一 硅胶条。 [0014]作为本实用新型进一步改进的技术方案， 所述壳体上沿着敞口边缘设有一圈第二 硅胶条。说　明　书 1/3 页 3 CN 218041924 U 3