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(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221920158.7 (22)申请日 2022.07.25 (73)专利权人 成都茵联安科技有限公司 地址 610072 四川省成 都市青羊区锦里西 路111号2-3-4 (72)发明人 周永生 钟华伟 杜佳俊  (74)专利代理 机构 成都弘毅天承知识产权代理 有限公司 5123 0 专利代理师 张超 (51)Int.Cl. H05K 7/14(2006.01) H05K 7/02(2006.01) G07B 15/06(2011.01) (54)实用新型名称 一种车道控制器柜体 (57)摘要 本实用新型公开了一种车道控制器柜体, 包 括柜体, 所述柜体的正面设置有柜门, 所述柜体 的底部设置有万向轮, 所述柜体的内部设置有电 路安装机构, 所述柜体的右侧开设有排气孔, 所 述柜体的底部开设有散热孔, 所述柜体的左侧开 设有进气孔, 所述柜体的右侧内壁上固定安装有 进气扇, 所述柜体的背部设置有布线安装机构。 所述电路安装机构包括安装架, 所述安装架固定 安装在柜体的底部内侧, 所述安装架的顶部设置 有电路板。 本实用新型中, 通过将安装架倾斜安 装在柜体的内部, 从而减小的柜体的体积大小, 其次通过卡接将工控机固定安装在柜体内部, 便 于对工控机进行快速安装与拆卸, 通过设置的固 定轨, 便于调节控制开关在柜体中的位置 。 权利要求书1页 说明书4页 附图5页 CN 218042174 U 2022.12.13 CN 218042174 U 1.一种车道控制器柜体, 包括柜体(1), 其特征在于: 所述柜体(1)的正面设置有柜门 (2), 所述柜体(1)的底部设置有万向轮(3), 所述柜体(1)的内部设置有电路安装机构(4), 所述柜体(1)的右侧开设有排气孔(5), 所述柜体(1)的底部开设有散热孔(6), 所述柜体(1) 的左侧开设有进气孔(7), 所述柜 体(1)的右侧内壁上固定安装有进气扇(71), 所述柜体(1) 的背部设置有布线安装机构(8); 所述电路安装机构(4)包括安装架(41), 所述安装架(41)固定安装在柜体(1)的底部内 侧, 所述安装架(41)的顶部设置有电路板(42), 所述柜体(1)的背部内壁上固定安装有安装 座(43), 所述安装座(43)的正面卡接有卡接块(44), 所述卡接块(44)的正面固定安装有工 控机(45), 所述柜体(1)的右侧内壁上固定安装有固定轨(46), 所述固定轨(46)与柜体(1) 之间设置有固定 螺钉(47), 所述固定 轨(46)的左侧滑动安装有控制开关(48)。 2.根据权利要求1所述的一种车道控制器柜体, 其特征在于: 所述安装架(41)靠近正面 的一端底部固定安装在柜 体(1)的底部内侧, 所述安装架(4 1)的背部固定安装在柜体(1)的 背部内部上, 且所述 安装架(41)倾 斜安装在柜体(1)的底部内壁与背部内壁之间。 3.根据权利要求1所述的一种车道控制器柜体, 其特征在于: 所述安装座(43)的正面开 设有卡接 槽, 且所述 卡接块(4 4)卡接安装在卡接 槽中。 4.根据权利要求1所述的一种车道控制器柜体, 其特征在于: 所述控制开关(48)的右侧 开设有连接凸体, 且连接凸体滑动安装在固定 轨(46)中。 5.根据权利要求1所述的一种车道控制器柜体, 其特征在于: 所述布线安装机构(8)包 括线孔(81), 所述线孔(81)开设在柜体(1)的背部, 所述柜体(1)的背部设置有调节片(82), 所述调节片(82)与柜 体(1)的背部之间设置有安装螺钉(83), 所述柜体(1)的底部内侧固定 安装有固定架(84), 所述固定架(84)的正 面固定安装有走线架(85)。 6.根据权利要求5所述的一种车道控制器柜体, 其特征在于: 所述调节片(82)的内侧开 设有半圆形凹槽, 所述调节片(82)与安装螺钉(83)的对应位置处开设有通槽, 且所述安装 螺钉(83)穿过通槽 。 7.根据权利要求5所述的一种车道控制器柜体, 其特征在于: 所述走线架(85)的外形结 构为“凹”字形, 且所述走线架(85)的顶部与底部均开设有布线槽(86)。权 利 要 求 书 1/1 页 2 CN 218042174 U 2一种车道控制器柜体 技术领域 [0001]本实用新型 涉及控制柜技 术领域, 尤其涉及一种车道控制器柜体。 背景技术 [0002]为了适应高速公路收费无人化需求,高速公路智能车道控制器能在线监测设备的 运行状态。 车道控制器, 是指用在高速路收费站出口处, 用于控制出 口处设备 的控制器, 且 车道控制器通过安装在柜体的内部进行保护。 [0003]现有技术中, 所使用的车道控制器柜体在使用过程中, 体积结构大, 且需要使用螺 栓将工控机安装在柜体的内部, 不便于对工控机进行安装与拆卸, 其次现有的车道控制器 柜体在使用过程中, 不便于进 行布线, 使 得内部线路杂乱, 因此需要改进 出一种车道控制器 柜体来解决上述问题。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的不便于对工控机进行拆装的问 题, 而提出的一种车道控制器柜体。 [0005]为了实现上述目的, 本实用新型采用了如下技术方案: 一种车道控制器柜体, 包括 柜体, 所述柜 体的正面设置有柜门, 所述柜 体的底部 设置有万向轮, 所述柜 体的内部 设置有 电路安装机构, 所述柜 体的右侧开设有排气孔, 所述柜 体的底部开设有散热孔, 所述柜 体的 左侧开设有进气孔, 所述柜体的右侧内壁上固定安装有进气扇, 所述柜体的背部设置有布 线安装机构。 [0006]所述电路安装机构包括安装架, 所述安装架固定安装在柜体的底部内侧, 所述安 装架的顶部设置有电路板, 所述柜体的背部内壁上固定安装有安装座, 所述安装座的正面 卡接有卡接块, 所述卡接块的正面固定安装有工控机, 所述柜体的右侧内壁上固定安装有 固定轨, 所述固定 轨与柜体之间设置有固定 螺钉, 所述固定 轨的左侧滑动安装有控制开关。 [0007]优选的, 所述安装架靠近正面的一端底部固定安装在柜体的底部内侧, 所述安装 架的背部固定安装在柜体的背部内部上, 且所述安装架 倾斜安装在柜体的底部内壁与背部 内壁之间, 从而便 于减小柜体的体积。 [0008]优选的, 所述安装座的正面开设有卡接槽, 且所述卡接块卡接安装在卡接槽中, 便 于使卡接块 卡接安装在安装座上。 [0009]优选的, 所述控制开关的右侧开设有连接凸体, 且连接凸体滑动安装在固定轨中, 便于使控制开关滑动安装在固定 轨上。 [0010]优选的, 所述布线安装机构包括线孔, 所述线孔开设在柜体的背部, 所述柜体的背 部设置有调节片, 所述调节片与柜体的背部之间设置有安装螺钉, 所述柜体的底部内侧固 定安装有固定架, 所述固定架的正面固定安装有走线架, 便于将走线架固定安装在柜体的 内部。 [0011]优选的, 所述调节片的内侧开设有半圆形凹槽, 所述调节片与安装螺钉的对应位说 明 书 1/4 页 3 CN 218042174 U 3

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