(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222638036.5 (22)申请日 2022.10.09 (73)专利权人 格尔泰 （江苏） 模塑科技有限公司 地址 215400 江苏省苏州市太 仓市沙溪镇 百花南路178号 (72)发明人 胡卫民　戴滔滔　鲍路琪　 (74)专利代理 机构 北京奥肯律师事务所 1 1881 专利代理师 范利花 (51)Int.Cl. B29C 45/26(2006.01) B29C 45/17(2006.01) B29C 45/73(2006.01) B29L 31/30(2006.01) (54)实用新型名称 一种汽车配件弧形面的成型注塑模具 (57)摘要 本实用新型公开了一种汽车配件弧形面的 成型注塑模具， 涉及注塑模具技术领域， 针对现 有的汽车配件弧形面的成型注塑模具都是固定 的， 无法对模具的弧度进行调节的问题， 现提出 如下方案， 其包括下模座和上模座， 所述下模座 上方设有与其相匹配的上模座， 所述下模座顶端 开设有下调节槽， 所述下调节槽内滑动安装有呈 对称分布的下贴合板， 两个所述下贴合板顶端之 间固定安装有下模板， 所述下模座底端螺纹安装 有下螺纹杆， 所述下螺纹杆顶端螺纹贯穿下模座 与下模板底端转动连接， 所述上模座底端开设有 上调节槽。 本实用新型可以根据汽 车配件的弧度 需要， 调节上模板与下模板的弧度， 从而可以注 塑加工出不同的汽车配件， 提高模具的实用性， 降低生产成本 。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 218139615 U 2022.12.27 CN 218139615 U 1.一种汽车配件弧形面的成型注塑模具， 包括下模座(1)和上模座(2)， 其特征在于， 所 述下模座(1)上方设有与其相匹配的上模座(2)， 所述下模座(1)顶端开设有下调节槽(3)， 所述下调节槽(3)内滑动安装有呈对称分布的下贴合板(4)， 两个所述下贴合板(4)顶端之 间固定安装有下模板(5)， 所述下模座(1)底端螺纹安装有下螺纹杆(6)， 所述下螺纹杆(6) 顶端螺纹贯穿下模座(1)与下模板(5)底端转动连接， 所述上模座(2)底端开设有上调节槽 (7)， 所述上调节槽(7)内滑动安装有呈对称分布的上贴合板(8)， 两个所述上贴合板(8)侧 壁之间固定安装有上模板(9)， 所述上模座(2)顶端螺纹安装有上螺纹杆(10)， 所述上螺纹 杆(10)底端螺纹贯穿上模座(2)与上模板(9)顶端转动连接， 所述上贴合板(8)侧壁固定安 装有注塑管(15)， 所述注塑管(15)两端分别贯 穿上模板(9)和滑动贯 穿上模座(2)。 2.根据权利要求1所述的一种 汽车配件弧形面的成型注塑模具， 其特征在于， 所述下贴 合板(4)的侧壁固定安装有下通水管(19)， 两个所述下通水管(19)之间固定安装有呈均匀 分布的下冷却管(17)， 所述下冷却管(17)与下模板(5)底端贴合， 所述上贴合板(8)的顶端 固定安装有上通水管(18)， 两个所述上通水管(18)之间固定安装有呈均匀分布的上冷却管 (16)， 所述上冷却管(16)与上模板(9)贴合。 3.根据权利要求2所述的一种 汽车配件弧形面的成型注塑模具， 其特征在于， 所述下模 板(5)、 上模板(9)、 上冷却管(16)和下冷却管(17)的截面均呈弧形结构， 所述下模板(5)与 上模板(9)相匹配， 同侧的所述下贴合板(4)和上贴合板(8)相互贴合。 4.根据权利要求2所述的一种 汽车配件弧形面的成型注塑模具， 其特征在于， 所述上通 水管(18)和下通水管(19)的侧壁均固定安装有 连接管(20)， 所述连接管(20)分别滑动贯穿 下模座(1)和上模座(2)， 所述上模板(9)顶端两侧和下模板(5)底端两侧均固定安装有密封 垫(23)。 5.根据权利要求1所述的一种 汽车配件弧形面的成型注塑模具， 其特征在于， 所述上模 板(9)顶端固定安装有上加强筋(11)， 所述上螺纹杆(10)底端与上加强筋(11)转动连接， 所 述下模板(5)底端固定安装有 下加强筋(12)， 所述下螺纹杆(6)顶端与下加强筋(12)转动连 接， 所述下螺纹杆(6)底端和上螺纹杆(10)顶端均固定安装有转动板(13)。 6.根据权利要求1所述的一种 汽车配件弧形面的成型注塑模具， 其特征在于， 所述下模 座(1)顶端四角固定安装有定位柱(21)， 所述上模座(2)底端四角开设有与定位柱(21)相匹 配的定位槽(22)， 所述下贴合板(4)和上贴合板(8)的侧壁均固定安装有呈对称分布的导向 杆(14)， 所述 导向杆(14)分别滑动贯 穿下模座(1)和上模座(2)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218139615 U 2一种汽车配件弧形面的成型注塑模具 技术领域 [0001]本实用新型涉及注塑模具技术领域， 尤其涉及一种汽车配件弧形面的成型注塑模 具。 背景技术 [0002]模具， 工业生产上用以注塑、 吹塑、 挤出、 压铸或锻压成型、 冶炼、 冲压等方法得到 所需产品的各种模子和工具。 简而言之， 模具是用来制作成型物品的工具， 这种工具由各种 零件构成， 不同的模具 由不同的零件构成。 它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现 物品外形的加工汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。 汽车配件 的种类繁多， 随着人们生活水平的提高， 人们对汽 车的消费也越来越多， 汽车配件的这个市 场变得也越来越大。 近些年 来汽车配件制造厂也在飞速地发展。 [0003]现有的汽车配件弧形面的成型注塑模具都是固定的， 无法对模具的弧度进行调 节， 一种模具只能生产一种弧度的弧形面汽车配件， 导致生产不同的汽车配件需要配置不 同的模具， 增加的生产成本。 因此， 为了解决此类 问题， 我们提出了一种汽车配件弧形面的 成型注塑模具。 实用新型内容 [0004]本实用新型提出的一种汽车配件弧形面的成型注塑模具， 解决了现有的汽车配件 弧形面的成型注塑模具都是固定的， 无法对 模具的弧度进行调节的问题。 [0005]为了实现上述目的， 本实用新型采用了如下技 术方案： [0006]一种汽车配件弧形面的成型注塑模具， 包括下模座和上模座， 所述下模座上方设 有与其相匹配的上模座， 所述下模座顶端开设有下调节槽， 所述下调节槽内滑动安装有呈 对称分布的下贴合板， 两个所述下贴合板顶端之间固定安装有下模板， 所述下模座底端螺 纹安装有下螺纹杆， 所述下螺纹杆顶端螺纹贯穿下模座与下模板底端转动连接， 所述上模 座底端开设有上调节槽， 所述上调节槽内滑动安装有呈对称分布的上贴合板， 两个所述上 贴合板侧 壁之间固定安装有上模板， 所述上模座顶端螺纹安装有上螺纹杆， 所述上螺纹杆 底端螺纹贯穿上模座与上模板顶端转动连接， 所述上贴合板侧 壁固定安装有注塑管， 所述 注塑管两端分别贯 穿上模板和滑动贯 穿上模座。 [0007]优选的， 所述下贴合板 的侧壁固定安装有下通水管， 两个所述下通水管之间固定 安装有呈均匀分布的下冷却管， 所述下冷却管与下模板底端贴合， 所述上贴合板的顶端固 定安装有上通水管， 两个所述上通水管之间固定安装有呈均匀分布的上冷却管， 所述上冷 却管与上模板贴合。 [0008]优选的， 所述下模板、 上模板、 上冷却管和下冷却管的截面均呈弧形结构， 所述下 模板与上模板相匹配， 同侧的所述下贴合板和上贴合板相互贴合。 [0009]优选的， 所述上通水管和下通水管的侧壁均固定安装有连接管， 所述连接管分别 滑动贯穿下模座和上模座， 所述上模板顶端两侧 和下模板底端两侧均固定安装有密封 垫。说　明　书 1/3 页 3 CN 218139615 U 3