(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222510459.9 (22)申请日 2022.09.22 (73)专利权人 昆山普锐特汽车 科技有限公司 地址 215300 江苏省苏州市昆山 开发区杜 鹃路123号8号房 (72)发明人 马明　王震鹏　秦永平　袁小明　 (74)专利代理 机构 苏州企航知识产权代理事务 所(普通合伙) 32354 专利代理师 朱丹 (51)Int.Cl. B29C 45/26(2006.01) B29C 45/27(2006.01) B29C 45/17(2006.01) B29C 45/44(2006.01) B29L 31/30(2006.01) (54)实用新型名称 制备汽车内饰眼镜盒的模具 (57)摘要 本实用新型公开了一种制备汽车内饰眼镜 盒的模具， 包括上模座、 上模板、 上模仁、 下模仁、 下模板、 下模座、 底座， 以及注塑口、 导柱导套组 件、 正推块组件、 斜推块组件和顶推组件， 正推块 组件包括上型块、 下型块、 滑轨、 滑块和斜面导 柱， 下模仁对应盒盖和盒体边缘还设置有斜推块 组件， 斜推块组件包括斜推杆、 斜推板、 T型滑轨， 斜推杆上端设置有与卡槽、 卡扣仿形的卡槽型块 和卡扣型块， 该模具利用正推块组件成型盒体两 侧旋转轴、 锁止孔、 连接销、 扭簧槽和齿牙的形状 结构， 以及成型盒盖两侧扭簧孔、 销孔的形状结 构， 利用斜推块组件成型卡槽、 卡扣结构， 具备复 杂结构的成型能力， 同模两穴同时成型盒体与盒 盖， 保证产品色差最低， 质地相同， 生产效率高。 权利要求书1页 说明书4页 附图6页 CN 218139603 U 2022.12.27 CN 218139603 U 1.一种制备汽车内饰 眼镜盒的模具， 包括上模座、 上模板、 上模仁、 下模仁、 下模板、 下 模座、 底座， 以及注塑口、 导柱 导套组件、 成型轴孔和齿牙的正推块组件、 成型卡槽结构的斜 推块组件和顶推组件， 所述导柱导套组件设置在下模座至上模座的四角， 依次定位下模座、 下模板、 上模板和上模座， 所述上模仁设置在上模板下端中部， 所述下模仁设置在下模板上 端中部， 其特 征在于： 所述上模仁和下模仁贴合面设置有两个型腔穴位， 包括盒盖型腔和盒体型腔， 上模仁 中心设置有 主流道， 主流道分成两个分流道流入两个型腔穴位， 所述上模仁的上型腔包括盒盖上型腔和盒体上型腔， 用以成型盒盖的上表面、 盒体的 上曲面， 所述盒体上 型腔两侧设有上 型块孔， 并配合所述 正推块组件成型轴孔和齿牙结构， 所述下模仁的下型腔包括盒盖下型腔和盒体下型腔， 以及盒盖的卡槽卡扣结构和盒体 的卡槽卡扣结构， 所述盒盖下型腔两侧设有下型块孔， 并配合所述正推块组件成型轴孔结 构， 所述正推块组件包括左右两侧布置的上型块、 下型块、 滑轨、 滑块和斜面导柱， 平行布 置的滑轨固连在下模板上， 滑轨 之间配合滑移有滑块， 所述滑块前端固连各个型块， 所述滑 块上端面设置有斜面孔， 并由斜面导柱轴孔滑动配合， 所述斜面导柱固连在上模板上， 所述 上型块前端面设置有成型盒体两侧旋转轴、 锁止孔、 连接销、 扭簧槽和齿牙的形状结构， 所 述下型块前端面设置有成型盒盖 两侧扭簧 孔、 销孔的形状结构， 所述下模仁对应盒盖和盒体边 缘还设置有斜推块组件， 所述斜推块组件包括斜推杆、 斜推板、 T型滑轨， 所述斜推杆上端设置有与卡槽、 卡扣仿 形的卡槽型块和卡扣型块， 与下模仁配合形成完整的盒盖或盒体的卡槽、 卡扣结构， 所述斜 推杆与下模仁设有的斜推孔滑移配合， 所述斜推板固连在下模板上， 所述斜推杆下端设置 有T型滑条， 并与T型滑轨配合实现水平滑移， 所述T型滑轨固连在顶推组件的顶推板上， 待 注入原料成型盒盖和盒体后， 由顶推组件带动斜推块组件水平挪移， 给卡槽卡扣结构初步 开模， 以先成型卡槽卡扣结构， 所述顶推组件 包括顶推板、 导杆导套组件和若干个顶推杆、 顶针。 2.根据权利要求1所述的制备汽车内饰眼镜盒的模具， 其特征在于： 所述顶推杆上端沿 着盒盖和盒体外周边 缘布置， 并与顶针同步顶推成型后的盒盖和盒体。 3.根据权利要求1所述的制备汽车内饰眼镜盒的模具， 其特征在于： 所述盒盖下型腔和 盒体下型腔的表面均匀分布有顶针孔， 配合顶推组件的顶针顶出成型后的盒盖和盒体。 4.根据权利要求1所述的制备汽车内饰眼镜盒的模具， 其特征在于： 所述盒盖上型腔和 盒体上型腔的外周设置有溢流槽 。 5.根据权利要求1所述的制备汽车内饰眼镜盒的模具， 其特征在于： 所述盒盖和盒体设 有的卡槽、 卡扣结构均间隔布置， 且间距均匀。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218139603 U 2制备汽车 内饰眼镜盒的模具 技术领域 [0001]本实用新型涉及汽配件生产模具设备技术领域， 具体涉及一种制备汽车内饰眼镜 盒的模具。 背景技术 [0002]汽车内饰 的车顶中央， 往往配备有阅读灯、 天窗控制按钮、 眼镜盒等功能模块， 其 中眼镜盒作为驾乘人员放置墨镜、 近视眼镜、 远视眼镜的盒子， 基本成为轿车 的标配， 产能 需求较高， 眼镜盒包括盒体和盒盖两部 分， 并且眼镜盒与 底座之间设置有阻尼器， 使得眼镜 盒缓慢打开， 并且还设置有卡扣结构， 可与底座直接锁合， 故在盒体和盒盖上都要做出必 要 的结构设计， 例如： 盒体两侧面要设置轴孔， 以配合旋转， 且其中一端设置有齿牙， 以便配合 阻尼器缓慢旋转， 盒体前端边缘设置卡槽和卡扣， 以便于和盒盖相 应位置的卡扣和 卡槽配 合连接， 综合以上结构特点， 需要特别设计一种高效便捷生产眼镜盒的模具设备， 以具备对 复杂结构的成型能力， 由于盒体和盒盖作为两个零件， 生产过程最好一同成型， 以保证产品 配合的色差最低， 质地相同。 实用新型内容 [0003]本实用新型目的： 鉴于背景技术中需要生产制备眼镜盒的盒体和盒盖的技术问 题， 我们设计一种制备汽车内饰眼镜盒的模具， 具备对复杂结构的成型能力， 同模两穴同时 成型盒体与盒盖 两个零件， 充分保证产品配合的色差最低， 质地相同， 生产效率高， 质量 好。 [0004]为解决上述问题采取的技 术方案是： [0005]一种制备汽车内饰眼镜盒的模具， 包括上模座、 上模板、 上模仁、 下模仁、 下模板、 下模座、 底 座， 以及注塑口、 导柱 导套组件、 成型轴孔和齿牙的正推块组件、 成型卡槽结构的 斜推块组件和顶推组件。 [0006]所述导柱导套组件设置在下模座至上模座的四角， 依次定位下模座、 下模板、 上模 板和上模座， 所述上模仁设置在上模板下端中部， 所述下模仁设置在下模板上端中部， [0007]所述上模仁和下模仁贴合面设置有两个型腔穴位， 包括盒盖型腔和盒体型腔， 上 模仁中心设置有 主流道， 主流道分成两个分流道流入两个型腔穴位， [0008]所述上模仁的上型腔包括盒盖上型腔和盒体上型腔， 用以成型盒盖 的上表面、 盒 体的上曲面， 所述盒体上型腔两侧设有上型块孔， 并配合所述正推块组件成型轴孔和齿牙 结构， [0009]所述下模仁的下型腔包括盒盖下型腔和盒体下型腔， 用以成型盒盖 的下表面、 盒 体的下表面， 以及盒盖的卡槽卡扣结构和盒体的卡槽卡扣结构， 所述盒盖下型腔两侧设有 下型块孔， 并配合所述 正推块组件成型轴孔结构， [0010]所述正推块组件包括左右两侧布置的上型块、 下型块、 滑轨、 滑块和斜面导柱， 平 行布置的滑轨固连在下模板上， 滑轨之 间配合滑移有滑块， 所述滑块前端固连各个型块， 所 述滑块上端面设置有斜面孔， 并由斜面导柱轴孔滑动配合， 所述斜面导柱固连在上模板上，说　明　书 1/4 页 3 CN 218139603 U 3