(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222332395.8 (22)申请日 2022.09.02 (73)专利权人 四川绵阳市华亿通科技有限责任 公司 地址 621000 四川省绵阳市涪城区青义 镇 清华西路424 号 (72)发明人 胡小明　 (74)专利代理 机构 深圳市广诺专利代理事务所 (普通合伙) 44611 专利代理师 陈启绪 (51)Int.Cl. B29C 45/26(2006.01) B29C 45/76(2006.01) B29C 45/40(2006.01) B29C 45/66(2006.01) (54)实用新型名称 一种汽车橡胶密封圈的生产模具 (57)摘要 本实用新型公开了一种汽车橡胶密封圈的 生产模具， 属于汽车配件技术领域， 包括主体组 件， 主体组件包括固定顶板、 固定底板和模具组 件， 模具组件设置在固定顶板与固定底板之间， 模具组件包括上模具、 下内模和下外模， 下内模 通过固定块焊接在固定底板上， 上模 具设置在下 内模顶部， 下外模设置在下内模外侧， 上模具底 部开设有上模槽， 本实用中模具组件由上模具、 下内模和下外模组合而成， 脱模时控制组件能够 控制上模具与下外模分别上下移动， 生产好的密 封圈能够置于下内模的内侧弧形模槽内， 因此方 便密封圈脱模， 通过锁模组件能够加强下内模与 上模具之间的合模稳定性， 并且脱模时能够快速 接触下内模与上模具之间的连接关系， 稳定性 好。 权利要求书1页 说明书4页 附图2页 CN 218139595 U 2022.12.27 CN 218139595 U 1.一种汽车橡胶密封圈的生产模具， 包括主体组件(1)， 其特征在于： 所述主体组件(1) 包括固定顶板(101)、 固定底板(102)和模具组件(2)， 所述模具组件(2)设置在所述固定顶 板(101)与所述固定底板(102)之间， 所述模具组件(2)包括上模具(201)、 下内模(202)和下 外模(203)， 所述下内模(202)通过固定块焊接在所述固定底板(102)上， 所述上模具(201) 设置在所述下内模(202)顶部， 所述下外模(203)设置在所述下内模(202)外侧， 所述上模 具 (201)底部开设有上模槽(2011)， 所述下内模(202)顶部外侧开设有内侧弧形模槽(2021)， 所述下外模(203)顶部内侧开设有外侧弧形模槽(2031)， 所述外侧弧形模槽(2031)设置在 所述内侧弧形模槽(2021)一侧， 所述上模槽(2011)设置在所述外侧弧形模槽(2031)和所述 内侧弧形模槽(2021)顶部， 所述固定顶板(101)与所述固定底部两侧均设置有控制组件 (3)， 所述上模具(201)两侧内部均设置有锁模组件(4)。 2.根据权利要求1所述的一种 汽车橡胶密封圈的生产模具， 其特征在于： 所述控制组件 (3)包括伺 服电机(301)、 双向丝杠(302)、 上螺环(303)、 下螺环(304)、 上连接块(305)和下 连接块(3 06)， 所述双向丝杠(3 02)设置在所述固定顶板(101)与所述固定底板(102)之间。 3.根据权利要求2所述的一种 汽车橡胶密封圈的生产模具， 其特征在于： 所述双向丝杠 (302)底部转动安装在所述固定底板(102)上， 所述伺服电机(301)固定安装在所述固定顶 板(101)顶部 两侧， 所述双向丝杠(3 02)顶部安装在所述伺服电机(3 01)的输出轴上。 4.根据权利要求3所述的一种汽车橡胶密封圈的生产模具， 其特征在于： 所述上螺环 (303)和所述下螺环(304)分别啮合安装在所述双向丝杠(302)两端， 所述上连接块(305)焊 接在所述上螺环(303)与所述上模具(201)之间， 所述下连接块(306)焊接在所述下螺环 (304)与所述下外模(20 3)之间。 5.根据权利要求1所述的一种汽车橡胶密封圈的生产模具， 其特征在于： 所述上模具 (201)内设置有连接口(2012)， 所述下内模(202)顶部卡设在所述连接口(2012)内。 6.根据权利要求5所述的一种 汽车橡胶密封圈的生产模具， 其特征在于： 所述锁模组件 (4)包括定位块(401)、 金属移动片(402)、 限位弹簧(403)和电磁块(404)， 所述连接口 (2012)的两侧内壁内部均设置有安装腔， 所述安装腔与所述连接口(2012)之间设置有通 口。 7.根据权利要求6所述的一种 汽车橡胶密封圈的生产模具， 其特征在于： 所述金属 移动 片(402)设置在所述安装腔内， 所述定位块(401)焊接在所述金属移动片(402)一侧， 所述上 模具(201)两侧均设置有定位槽(2032)， 所述定位块(401)一端穿过所述通口卡设在所述定 位槽(2032)内。 8.根据权利要求7所述的一种 汽车橡胶密封圈的生产模具， 其特征在于： 所述限位弹簧 (403)固定安装在所述金属移动片(402)与所述安装腔的内壁之间， 所述电磁块(404)安装 在所述安装腔的内壁上。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218139595 U 2一种汽车 橡胶密封 圈的生产模具 技术领域 [0001]本实用新型涉及一种模具， 具体为一种汽车橡胶密封圈的生产模具， 属于汽车配 件技术领域。 背景技术 [0002]橡胶密封圈是汽车常用配件， 主要用用于防止润滑油漏出及外物侵入， 密封腔在 生产时一般都是使用注塑模具通过注塑方法生产， 注塑模具一般分为上下模具， 上模具和 下模具各一般半圆环模具槽， 合模后注塑即可生产 处密封圈， 但是现在的密封圈注塑模具 使用时存在一些不足， 上下模具分模后， 密封圈能够整体卡在下模槽内， 由于是弧形形状， 因此脱模不便， 并且 上下模具合模时为了保证连接稳固， 需要使用许多固定销， 固定销装拆 都比较费力， 因此使用消 耗人力， 因此现在需要一种汽车橡胶密封圈的生产模具来帮助解 决上述问题。 实用新型内容 [0003]本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车橡胶密封圈的生产 模具， 模具组件由上模具、 下内模和下外模组合而成， 脱模时控制组件能够 控制上模具与下 外模分别上下移动， 生产好的密封圈能够置于下内模的内侧弧形模槽内， 因此方便密封圈 脱模， 通过锁模组件能够加强下内模与上模具之间的合模稳定性， 并且脱模时能够快速接 触下内模与上模具之间的连接关系， 稳定性 好。 [0004]本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的， 一种汽车橡胶密封圈的生产模 具， 包括主体组件， 所述主体组件包括固定顶板、 固定底板和模具组件， 所述模具组件设置 在所述固定顶板与所述固定底板 之间， 所述模具 组件包括上模 具、 下内模和下外模， 所述下 内模通过固定块焊接在所述固定底板上， 所述上模具设置在所述下内模顶部， 所述下外模 设置在所述下内模外侧， 所述上模具底部开设有上模槽， 所述下内模顶部外侧 开设有内侧 弧形模槽， 所述下外模顶部内侧 开设有外侧弧形模槽， 所述外侧弧形模槽设置在所述内侧 弧形模槽一侧， 所述上模槽设置在所述外侧弧形模槽和所述内侧弧形模槽顶部， 所述固定 顶板与所述固定底部 两侧均设置有控制组件， 所述上模具两侧内部均设置有锁模组件。 [0005]优选的， 为了方便控制上模具、 下内模和下外模合模之间的合模及脱模， 所述控制 组件包括伺服电机、 双向丝杠、 上螺环、 下螺环、 上连接块和下连接块， 所述双向丝杠设置在 所述固定顶板与所述固定底板之间。 [0006]优选的， 为了方便控制双向丝杠转动， 所述双向丝杠底部转动安装在所述固定底 板上， 所述伺服电机固定安装在所述固定顶板顶部两侧， 所述双向丝杠顶部安装在所述伺 服电机的输出轴上。 [0007]优选的， 为了方便带动上模具和下外模移动， 所述上螺环和所述下螺环分别啮合 安装在所述双向丝杠两端， 所述上连接块焊接在所述上螺环与所述上模具之间， 所述下连 接块焊接在所述下螺环与所述下外模之间。说　明　书 1/4 页 3 CN 218139595 U 3