(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222290079.9 (22)申请日 2022.08.30 (73)专利权人 南通世源橡塑科技有限公司 地址 226600 江苏省南 通市海安市南莫镇 南莫村10组 (72)发明人 周丹　慕富成　杜开龙　朱昊庆　 王洋　 (51)Int.Cl. B29C 45/73(2006.01) B29C 45/40(2006.01) B29C 45/26(2006.01) B29L 31/30(2006.01) (54)实用新型名称 可快速下料的电动车仪表透明壳注塑成型 用的下料工装 (57)摘要 本实用新型公开了可快速下料的电动车仪 表透明壳注塑成型用的下料工装， 属于电动车仪 表透明壳加工领域， 可快速下料的电动车仪表透 明壳注塑成型用的下料工装， 包括下半模， 下半 模前端中部设置有多个套管， 下半模 前端内部设 置有进气通道， 下半模前端上部中部设置有进气 管， 进气管通过进气通道与多个套管内部连通， 将进气管上端与气泵连接， 启 动气泵， 气泵可对 进气管内部输送空气， 使空气通过进气通道进入 套管内， 使空气可进入模腔内， 便于成 品的下料， 通过上述方式， 它可以通过注入空气实现注塑工 装的二次冷却， 使仪表壳完全冷却硬化成型， 硬 化后的成品通过顶出实现下料， 减少成品的损 坏， 降低生产成本， 提高下料工装的实用性和功 能性。 权利要求书1页 说明书4页 附图4页 CN 217862677 U 2022.11.22 CN 217862677 U 1.可快速下料的电动车仪表透明壳注塑成型用的下料工装， 包括下半模(1)， 其特征在 于： 所述下半模(1)前端中部设置有多个套管(12)， 所述下半模(1)前端内部设置有进气通 道(14)， 所述下半模(1)前端上部中部设置有进气管(13)， 所述进气管(13)通过进气通道 (14)与多个套管(12)内部连通。 2.根据权利要求1所述的可快速下料的电动车仪表透明壳注塑成型用的下料工装， 其 特征在于： 所述下半模(1)中部设置有通 孔(2)。 3.根据权利要求1所述的可快速下料的电动车仪表透明壳注塑成型用的下料工装， 其 特征在于： 所述下半模(1)后端内部固定连接有电动气缸(3)。 4.根据权利要求3所述的可快速下料的电动车仪表透明壳注塑成型用的下料工装， 其 特征在于： 所述电动气缸(3)前端固定连接有限位板(4)， 所述限位板(4)前端四角均固定连 接有活动杆(5)。 5.根据权利要求4所述的可快速下料的电动车仪表透明壳注塑成型用的下料工装， 其 特征在于： 多个所述活动杆(5)外侧后端均安装有第一弹簧(6)。 6.根据权利要求2所述的可快速下料的电动车仪表透明壳注塑成型用的下料工装， 其 特征在于： 所述下半模(1)前端四角均固定连接有限位杆(8)， 所述限位杆(8)前端外侧安装 有上半模(9)， 所述上半模(9)内部四角均设置有限位 孔(10)。 7.根据权利要求6所述的可快速下料的电动车仪表透明壳注塑成型用的下料工装， 其 特征在于： 所述上半模(9)中部设置有注塑口(1 1)。 8.根据权利要求6所述的可快速下料的电动车仪表透明壳注塑成型用的下料工装， 其 特征在于： 多个所述限位杆(8)外侧 后端均安装有第二 弹簧(15)， 多个限位孔(10)后端均设 置有圆形孔(16)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217862677 U 2可快速下 料的电动车仪表透明壳注塑成型用的下 料工装 技术领域 [0001]本实用新型涉及电动车仪表透明壳加工领域， 更具体地说， 涉及可快速下料的电 动车仪表透明 壳注塑成型用的下 料工装。 背景技术 [0002]现有的技术中， 电动车仪表透明壳注塑成型用的下料工装在进行下料时， 需要将 注塑后的成品顶出， 但注塑后的仪表壳在出料时会无法完全降温和成型， 导致在顶出时容 易破坏刚成型 的仪表壳， 从而提高了仪表壳的加工成本， 降低了下料工装的功能性和实用 性。 实用新型内容 [0003]1.要解决的技 术问题 [0004]针对现有技术中存在的问题， 本实用新型的目的在于提供可快速下料的电动车仪 表透明壳注塑成型用的下料工装， 它 可以通过注入空气实现注塑工装的二次冷却， 使仪表 壳完全冷却硬化成型， 硬化后的成品通过顶出实现下料， 减少成品的损坏， 降低生产成本， 提高下料工装的实用性和功能性。 [0005]2.技术方案 [0006]为解决上述问题， 本实用新型采用如下的技 术方案。 [0007]可快速下料的电动车仪表透明壳注塑成型用的下料工装， 包括下半模， 所述下半 模前端中部设置有多个套管， 所述下半模前端内部设置有进气通道， 所述下半模前端上部 中部设置有进气管， 所述进气管通过进气通道与多个套管内部连通， 可以通过注入空气实 现注塑工装的二次冷却， 使仪表壳完全冷却硬化成型， 硬化后的成品通过顶出实现下料， 减 少成品的损坏， 降低生产成本， 提高下 料工装的实用性和功能性。 [0008]进一步的， 所述下半模中部设置有通孔， 使用时， 通过通孔的设置， 使下半模内部 留有空间便 于电动气缸的使用。 [0009]进一步的， 所述下半模后端内部固定连接有电动气缸， 使用时， 电动气缸可设为三 种使用模式， 使用模式分别为注塑模式、 顶出模式和进气模式。 [0010]进一步的， 所述电动气缸前端固定连接有限位板， 所述限位板前端四角均固定连 接有活动杆， 使用时， 启动电动气缸， 电动气缸 可带动限位板和多个活动杆 前后移动。 [0011]进一步的， 多个所述活动杆外侧后端均安装有第一弹簧， 使用时， 当活动杆向前端 顶出时， 活动杆和限位板均向前移动， 通过第一 弹簧的设置， 可减小限位板与下半模的碰撞 力。 [0012]进一步的， 所述下半模前端四角 均固定连接有限位杆， 所述限位杆前端外侧安装 有上半模， 所述上半模内部四角均设置有限位孔， 使用时， 将上半模向后移动， 使上半模与 下半模贴合。 [0013]进一步的， 所述上半模中部设置有注塑口， 使用时， 通过注塑口将注塑原料输入模说　明　书 1/4 页 3 CN 217862677 U 3