(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221951876.0 (22)申请日 2022.07.27 (73)专利权人 宁波金耀机 械有限公司 地址 315800 浙江省宁波市北仑区大碶天 台山路226号1幢1号 (72)发明人 孙刚　沈厚杰　 (74)专利代理 机构 东莞市神州众达专利商标事 务所(普通 合伙) 44251 专利代理师 刘汉民 (51)Int.Cl. B29C 45/26(2006.01) B29C 45/17(2006.01) B29C 45/40(2006.01) (54)实用新型名称 一种自行 车同步带轮的注塑模具 (57)摘要 本实用新型公开了一种自行车同步带轮的 注塑模具， 包括注塑主体， 所述注塑主体的上端 开有装置槽， 所述装置槽的内槽壁固定连接有模 具结构， 所述注塑主体的左端中部和右端中部共 同固定连接有凹型架， 所述凹型架的上端中部固 定连接有伸缩器， 所述伸缩器的输出端贯穿凹型 架并固定连接有脱模结构， 所述脱模 结构位于模 具结构的上方， 所述注塑主体的上端后部合页连 接有盖板。 本实用新型所述的一种自行车同步带 轮的注塑模具， 通过设置模具结构和脱模结构， 使注塑模具可以对不同尺寸的同步带轮进行同 时注塑操作， 提高注塑模具的适用范围， 减少人 工劳动强度， 提高注塑模具脱模升降的灵活性和 高效快捷性， 提高注塑模具的脱 模便捷性。 权利要求书1页 说明书4页 附图3页 CN 217916546 U 2022.11.29 CN 217916546 U 1.一种自行车同步带轮的注塑模具， 包括注塑主体(1)， 其特征在于： 所述注塑主体(1) 的上端开有装置槽(2)， 所述装置槽(2)的内槽壁固定连接有模具结构(3)， 所述注塑主体 (1)的左端中部和右端中部共同固定连接有凹型架(4)， 所述凹型架(4)的上端中部固定连 接有伸缩器(5)， 所述伸缩器(5)的输出端贯穿凹型架(4)并固定连接有脱模结构(6)， 所述 脱模结构(6)位于模具结构(3)的上方， 所述注塑主体(1)的上端后部合页连接有盖板(7)， 所述注塑主体(1)的前端下部固定连接有制冷设备(8)， 所述注塑主体(1)的前端右部固定 连接有开关(9)。 2.根据权利要求1所述的一种自行车同步带轮的注塑模具， 其特征在于： 所述装置槽 (2)的下端 固定连接有一组制冷片(11)， 所述凹型架(4)的内表面开有两个限位槽(12)， 所 述盖板(7)的上端开有 若干个上 下穿通的注塑孔(13)。 3.根据权利要求2所述的一种自行车同步带轮的注塑模具， 其特征在于： 所述模具结构 (3)包括模 具板(31)， 所述模具板(31)的上端开有一组一号模具槽(32)， 所述模具板(31)的 上端后部开有一组二号模 具槽(33)， 所述一号模具槽(32)和二号模 具槽(33)的下槽壁中部 均活动连接有中通管(34)， 两组所述中通管(34)的上端中部均开有十 字槽(35)。 4.根据权利要求3所述的一种自行车同步带轮的注塑模具， 其特征在于： 所述模具板 (31)通过装置槽(2)与注塑主体(1)固定连接， 所述一号模 具槽(32)的直径大于二号模 具槽 (33)的直径， 所述一号模具槽(32)和二号模 具槽(33)的位置分别与若干个注塑孔(13)的位 置相对应。 5.根据权利要求4所述的一种自行车同步带轮的注塑模具， 其特征在于： 所述脱模结构 (6)包括固定杆(61)， 所述固定杆(61)的下端固定连接有按压板(62)， 所述按压板(62)的下 端前部和下端后部分别固定连接有一组一号切模筒(63)和一组二号切模筒(64)， 所述按压 板(62)的左端和右端均固定连接有限位板(65)， 两个所述限位板(65)远离按压板(62)的一 端均活动连接有滑轮(6 6)。 6.根据权利要求5所述的一种自行车同步带轮的注塑模具， 其特征在于： 所述固定杆 (61)的上端与伸缩器(5)的输出端活动连接， 所述一号切 模筒(63)和二号切 模筒(64)的位 置分别与一号模 具槽(32)和二号模 具槽(33)的位置相对应， 两个所述限位板(65)分别位于 两个限位槽(12)内， 两个所述滑轮(6 6)分别通过两个限位槽(12)与凹型架(4)活动连接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217916546 U 2一种自行 车同步带轮 的注塑模具 技术领域 [0001]本实用新型 涉及机械加工技 术领域， 特别涉及一种自行 车同步带轮的注塑模具。 背景技术 [0002]自行车又称脚踏车或单车， 通常是二轮的小型陆上车辆， 人在骑上自行车后， 以脚 踩踏板为动力， 通过同步带轮传动的一组绿色环保交通工具， 同步带轮传动是 由一根内周 表面设有等间距齿的封闭环形胶带和相应的带轮所组成， 同步带轮为中空结构， 在自行车 制作时同步带轮是必不可少的机械结构， 因此， 在自行车制造时需要 先制作同步带轮， 在同 步带轮制作时需要用到注塑模具。 [0003]目前， 自行车同步带轮 的注塑模具使用时具有以下不足： 1、 现有的注塑模具在对 同步带轮进行注塑时， 同步带轮的注塑尺寸多为固定结构， 导致不同尺寸的注塑模具需要 更换不同的模具设备进行注塑操作， 使注塑模具 的使用受 限较高， 减少 了注塑模具 的适用 范围， 且同步带轮由于结构 较为复杂， 在 对同步带轮进 行注塑时数量较少， 同步带轮的注塑 效率较慢； 2、 现有的注塑模具对同步带轮注塑后脱模时， 需要人工撕开模具从而进行脱模 操作， 人工劳动强度较大， 且人工脱模的效率较慢， 降低了注塑模具脱模的便捷性和快捷 性， 故此， 我们提出一种新型的自行 车同步带轮的注塑模具。 实用新型内容 [0004]本实用新型的主要目的在于提供一种自行车同步带轮的注塑模具， 可以有效解决 背景技术中的问题。 [0005]为实现上述目的， 本实用新型采取的技 术方案为： [0006]一种自行车同步带轮 的注塑模具， 包括注塑主体， 所述注塑主体的上端开有装置 槽， 所述装置槽的内槽壁固定连接有模具结构， 所述注塑主体的左端中部和右端中部共同 固定连接有凹型架， 所述凹型架的上端中部固定连接有伸缩器， 所述伸缩器的输出端贯穿 凹型架并固定连接有脱模结构， 所述脱模结构位于模具结构的上方， 所述注塑主体的上端 后部合页连接有盖板， 所述注塑主体的前端下部固定连接有制冷设备， 所述注塑主体的前 端右部固定连接有开关。 [0007]优选的， 所述装置槽 的下端固定连接有一组制冷片， 所述凹型架的内表面开有两 个限位槽， 所述盖 板的上端开有 若干个上 下穿通的注塑孔。 [0008]优选的， 所述模具结构包括模具板， 所述模具板的上端开有一组一号模具槽， 所述 模具板的上端后部开有一组二号模具槽， 所述一号模具槽和二号模具槽的下槽壁中部均活 动连接有中通管， 两组所述中通管 的上端中部均开有十字槽， 在注塑主体对自行车同步带 轮的进行成型注塑时， 关闭盖板， 注塑液通过注塑孔注入一号模具槽和 二号模具槽内进行 注塑， 一号模具槽和 直径大于二号模具槽的直径， 使注塑模具可以对不同尺寸的同步带轮 进行同时注塑操作， 提高注塑模具的适用范围， 减少注塑模具使用的局限性。 [0009]优选的， 所述模具板通过装置槽与注塑主体固定连接， 所述一号模具槽的直径大说　明　书 1/4 页 3 CN 217916546 U 3