(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221887820.3 (22)申请日 2022.07.20 (73)专利权人 深圳市恒大模具有限公司 地址 518000 广东省深圳市宝安区石岩街 道石龙社区德政路2号创新世界中泰 信息技术产业园A3 栋1楼-2楼西面 (72)发明人 梁余保　 (74)专利代理 机构 深圳市中科创为专利代理有 限公司 4 4384 专利代理师 谢志龙　徐方星 (51)Int.Cl. B29C 45/26(2006.01) (54)实用新型名称 一种粘合 准确的汽车塑胶模具 (57)摘要 本实用新型公开了一种粘合准确的汽车塑 胶模具， 包括模具主体， 所述模具主体的表面开 设有注塑腔， 所以注塑腔与模具主体 之间设置有 夹层， 所述注塑腔的底面开设有与夹层连通的滑 槽， 所述滑槽的内部设置有用于改变注塑腔空间 的大小的调节组件， 用于改变注塑腔空间的大小 的调节组件包括： 夹板， 所述夹板的表面固定连 接有支撑柱， 所述支撑柱的顶端固定连接有指 针； 滑块， 所述滑块固定连接在所述夹板的底部。 该粘合准确的汽 车塑胶模具， 通过转动制动轮带 动双向螺纹杆转动， 从而使两组连接板带动两组 夹板相向移动或者背向移动， 并通过观察夹板顶 部的指针指向刻度尺的读数， 从而精确的控制模 具内部空间的大小， 提高本装置适用范围。 权利要求书1页 说明书4页 附图2页 CN 217993333 U 2022.12.09 CN 217993333 U 1.一种粘合准确的汽车塑胶模具， 包括模具主体(1)， 所述模具主体(1)的表面开设有 注塑腔(2)， 所以注塑腔(2)与模具主体(1)之间设置有夹层(3)， 其特征在于： 所述注塑腔 (2)的底面开设有与夹层(3)连通的滑槽(4)， 所述滑槽(4)的内部设置有用于改变注塑腔 (2)空间的大小的调节组件(5)， 所述调节组件(5)包括： 夹板(51)， 所述夹板(51)的表面固定连接有支撑柱(52)， 所述支撑柱(52)的顶端固定 连接有指针(5 3)； 滑块(54)， 所述滑块(54)固定连接在所述夹板(51)的底部， 并且所述滑块(54)滑动连 接在滑槽(4)的侧壁上， 所述滑块(54)的底面固定连接有连接 板(55)； 以及双向螺纹杆(56)， 所述双向螺纹杆(56)的端部固定连接有制动轮(57)， 所述制动 轮(57)的侧壁 开设有多组限位槽(58)。 2.根据权利要求1所述的一种粘合准确的汽车塑胶模具， 其特征在于： 两组所述夹板 (51)、 滑块(54)以及双向螺纹杆(56)均以注塑腔(2)的竖向中心线对称设置有两组， 两组所 述滑块(54)的表面 放置有用于对滑槽(4)封堵的密封 板(59)。 3.根据权利要求1所述的一种 粘合准确的汽车塑胶模具， 其特征在于： 所述双向螺纹杆 (56)贯穿模具主体(1)的侧壁， 并且转动连接在模具主体(1)的侧壁上， 所述双向螺纹杆 (56)贯穿连接板(55)的侧壁， 并且与连接 板(55)的侧壁螺纹连接 。 4.根据权利要求1所述的一种粘合准确的汽车塑胶模具， 其特征在于： 所述模具主体 (1)的表面设置有刻度尺(6)。 5.根据权利要求1所述的一种粘合准确的汽车塑胶模具， 其特征在于： 所述模具主体 (1)的侧壁设置有限位组件(7)， 所述限位组件(7)包括固定柱(71)， 所述固定柱(71)固定连 接模具主体(1)的侧壁上， 所述固定柱(71)的内部开设有空腔(72)， 所述固定柱(71)的侧壁 开设有与空腔(72)连通的通槽(73)， 所述通槽(73)的内部滑动连接有凸板(74)， 所述凸板 (74)的侧壁固定连接有滑板(75)， 所述滑板(75)滑动 连接在空腔(72)的内部， 并且所述滑 板(75)与空腔(72)的内壁之间通过弹簧弹性连接， 所述滑板(75)的底部固定连接限位杆 (76)， 所述限位杆(76)贯 穿空腔(72)的内壁且与空腔(72)的内部滑动连接 。 6.根据权利要求5所述的一种粘合准确的汽车塑胶模具， 其特征在于： 所述限位杆(76) 的底端为半球 体， 并且限位杆(76)的端部插接在所述限位槽(58)中。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217993333 U 2一种粘合准确的汽车 塑胶模具 技术领域 [0001]本实用新型涉及粘合准确的汽车塑胶模具技术领域， 具体为一种粘合准确的汽车 塑胶模具。 背景技术 [0002]模具， 工业生产上用以注塑、 吹塑、 挤出、 压铸或锻压成型、 冶炼、 冲压等方法得到 所需产品的各种模子和工具。 [0003]汽车内部的零件大多是通过塑胶模具来进行生产的， 但是现有的汽车塑胶模具无 法更改内部空间的大小， 当需要生产其他大小的汽车零件时则需要更换其他型号的塑胶模 具， 比较麻烦， 授权公开号为CN208745126U的专利， 公开的一种粘合准确的汽 车天窗塑胶 模 具， 其中的塑胶模具 无法对不同大小的天窗进行塑胶， 存在适用范围较小的问题。 实用新型内容 [0004](一)解决的技 术问题 [0005]本实用新型的主要目的是提供一种粘合准确的汽车塑胶模具， 能够根据的汽车零 件的大小更改模具内部空间的大小， 不需要更 换模具， 提高适用范围。 [0006](二)技术方案 [0007]为实现上述目的， 本实用新型提出的一种粘合准确的汽车塑胶模具， 包括模具主 体， 所述模具主体的表面开设有注塑腔， 所以注塑腔与模具主体之间设置有夹层， 所述注塑 腔的底面开设有与夹层连通的滑槽， 所述滑槽的内部设置有用于改变注塑腔空间的大小的 调节组件， 所述调节组件 包括： [0008]夹板， 所述夹 板的表面固定连接有支撑柱， 所述支撑柱的顶端固定连接有指针； [0009]滑块， 所述滑块固定连接在所述夹板 的底部， 并且所述滑块滑动连接在滑槽 的侧 壁上， 所述滑块的底面固定连接有连接 板； [0010]以及双向螺纹杆， 所述双向螺纹杆的端部固定连接有制动轮， 所述制动轮的侧壁 开设有多组限位槽 。 [0011]优选的， 两组所述夹板、 滑块以及双向螺纹杆均以注塑腔的竖向中心线对称设置 有两组， 两组所述滑块的表面 放置有用于对滑槽 封堵的密封 板。 [0012]优选的， 所述双向螺纹杆贯穿模具主体的侧壁， 并且转动连接在模具主体的侧壁 上， 所述双向螺纹杆贯 穿连接板的侧壁， 并且与连接 板的侧壁螺纹连接 。 [0013]优选的， 所述模具主体的表面设置有刻度尺。 [0014]优选的， 所述模具主体的侧壁设置有限位组件， 所述限位组件包括固定柱， 所述固 定柱固定连接模具主体的侧 壁上， 所述固定柱的内部开设有空腔， 所述固定柱的侧 壁开设 有与空腔连通的通槽， 所述通槽的内部滑动连接有凸板， 所述凸板的侧壁固定连接有滑板， 所述滑板滑动连接在空腔的内部， 并且所述滑板与 空腔的内壁之间通过弹簧弹性连接， 所 述滑板的底部固定连接限位杆， 所述限位杆贯 穿空腔的内壁且与空腔的内部滑动连接 。说　明　书 1/4 页 3 CN 217993333 U 3