(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221765239.4 (22)申请日 2022.07.07 (73)专利权人 深圳市恒大模具有限公司 地址 518000 广东省深圳市宝安区石岩街 道石龙社区德政路2号创新世界中泰 信息技术产业园A3 栋1楼-2楼西面 (72)发明人 梁余保　 (74)专利代理 机构 深圳市中科创为专利代理有 限公司 4 4384 专利代理师 谢志龙　徐方星 (51)Int.Cl. B29C 45/26(2006.01) B29C 45/40(2006.01) B29C 45/76(2006.01) B29L 31/30(2006.01) (54)实用新型名称 一种汽车精密零件塑胶模具 (57)摘要 本实用新型公开了一种汽车精密零件塑胶 模具， 涉及塑胶模具技术领域。 该汽车精密零件 塑胶模具， 包括上模具与下模具， 所述上模具上 开设有注塑口， 所述下模具的内壁开设有注塑 槽， 所述下模具的内部设置有传动机构， 所述传 动机构包括： 传动齿轮、 棘轮， 所述传动齿轮上设 置有扭簧， 所述传动齿轮的中心轴与传动皮带固 定连接， 所述棘轮转动连接在固定框的内壁上， 所述棘轮的中心与摇柄固定连接， 所述传动齿轮 与齿条相啮合。 通过设置传动机构， 使本装置在 使用时， 通过棘轮与棘爪的单向限位， 来对推板 进行推出， 并且能够不施加外力的情况下保持对 模型推出的状态， 防止模型因为重力而下降， 更 加方便工作人员单 人进行操作。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 217993323 U 2022.12.09 CN 217993323 U 1.一种汽车精密零件塑胶模具， 包括上模具(1)与下模具(3)， 所述上模具(1)上开设有 注塑口(2)， 其特征在于： 所述下模 具(3)的内壁开设有注塑槽(4)， 所述下模 具(3)的内部 设 置有传动机构(9)， 所述传动机构(9)包括： 传动齿轮(99)， 所述传动齿轮(99)上设置有扭簧， 所述传动齿轮(99)的中心轴与传动 皮带(98)固定连接； 棘轮(92)， 所述棘轮(92)转动连接在固定框(91)的内壁上， 所述棘轮(92)的中心与摇 柄(8)固定连接 。 2.根据权利要求1所述的一种汽车精密零件塑胶模具， 其特征在于： 所述传动齿轮(99) 与齿条(6)相啮合， 所述齿条(6)贯穿注塑槽(4)且顶端固定连接有推板(5)， 所述推板(5)与 注塑槽(4)的内壁滑动连接 。 3.根据权利要求1所述的一种汽车精密零件塑胶模具， 其特征在于： 所述传动皮带(98) 绕过轮轴一(97)与轮轴二(910)且固定连接在棘轮(92)的中心轴上， 所述轮轴一(97)与轮 轴二(910)均 与下模具(3)的内壁 转动连接 。 4.根据权利要求1所述的一种汽车精密零件塑胶模具， 其特征在于： 所述棘轮(92)与棘 爪(93)相接触， 所述 棘爪(93)铰接在滑块(94)上， 所述滑块(94)滑动连接在滑槽(95)上。 5.根据权利要求4所述的一种汽车精密零件塑胶模具， 其特征在于： 所述滑块(94)的外 壁固定连接在移动块(10)上， 所述滑槽(95)开设在固定框(91)的内壁上且固定框(91)固定 连接在下模具(3)的侧壁上。 6.根据权利要求5所述的一种汽车精密零件塑胶模具， 其特征在于： 所述滑槽(95)的底 部通过弹簧(96)与滑块(94)的底端弹性连接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217993323 U 2一种汽车精密零件塑胶模具 技术领域 [0001]本实用新型 涉及塑胶模具技 术领域， 具体为 一种汽车精密零件塑胶模具。 背景技术 [0002]模具， 工业生产上用以注塑、 吹塑、 挤出、 压铸或锻压成型、 冶炼、 冲压等方法得到 所需产品的各种模子和工具。 [0003]现有的塑胶模具在进行脱模时通过推动注塑槽底部的推板对冷却完成的模型进 行推出， 从而达到便于脱模的作用， 如专利号CN210590403U公开了一种汽车精密塑胶零件 塑胶模具， 上述装置在进行脱模时， 需要向上推动把手， 从而使模型推出一段距离， 但是 由 于把手设置在下模具的底端， 不便于进行推动， 并且在进行脱模时， 需要保持对把手的施 力， 否则模型会因为重力而下降， 工作人员在单 人进行使用时， 不便 于进行操作。 实用新型内容 [0004](一)解决的技 术问题 [0005]针对现有技术的不足， 本实用新型提供了一种汽车精密零件塑胶模具， 解决了上 述背景技 术提到的问题。 [0006](二)技术方案 [0007]为实现以上目的， 本实用新型通过以下技术方案予以实现： 一种汽车精密零件塑 胶模具， 包括上模具与下模具， 所述上模具上开设有注塑口， 所述下模具的内壁开设有注塑 槽， 所述下模具的内部设置有传动机构， 所述传动机构包括： [0008]传动齿轮， 所述传动齿轮上设置有扭簧， 所述传动齿轮 的中心轴与传动皮带固定 连接； [0009]棘轮， 所述 棘轮转动连接在固定 框的内壁上， 所述 棘轮的中心与摇柄固定连接 。 [0010]优选的， 所述传动齿轮与齿条相啮合， 所述齿条贯穿注塑槽且顶端固定连接有推 板， 所述推板与注塑槽的内壁滑动连接 。 [0011]优选的， 所述传动皮带绕过轮轴一与轮轴二且固定连接在棘轮 的中心轴上， 所述 轮轴一与轮轴二均 与下模具的内壁 转动连接 。 [0012]优选的， 所述棘轮与棘爪相接触， 所述棘爪铰接在滑块上， 所述滑块滑动连接在滑 槽上。 [0013]优选的， 所述滑块的外壁固定连接在移动块上， 所述滑槽开设在固定框的内壁上 且固定框固定连接在下模具的侧壁上。 [0014]优选的， 所述滑槽的底部通过弹簧与滑块的底端弹性连接 。 [0015](三)有益效果 [0016]本实用新型提供了一种汽车精密零件塑胶模具。 具 备以下有益效果： [0017](1)、 该汽车精密零件塑胶模具通过设置传动机构， 使本装置在使用时， 通过棘轮 与棘爪的单向限位， 来对推板进行推出， 并且能够不施加外力的情况下保持对模型推出 的说　明　书 1/3 页 3 CN 217993323 U 3