(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221596183.4 (22)申请日 2022.06.23 (73)专利权人 东风越野车有限公司 地址 442000 湖北省十堰市张湾区工业 新 区A区建设大道特1号 (72)发明人 张伟超　朱继进　王力　李梦　 傅强　 (74)专利代理 机构 武汉知伯乐知识产权代理有 限公司 42 282 专利代理师 任贤运 (51)Int.Cl. F21V 21/10(2006.01) F21V 31/00(2006.01) F21V 23/00(2015.01) F21V 15/04(2006.01)B60Q 1/02(2006.01) F21W 107/10(2018.01) (54)实用新型名称 一种外置式汽车顶灯支 架总成 (57)摘要 本实用新型公开了一种外置式汽车顶灯支 架总成， 包括顶灯支架、 防护罩、 密封垫及空心 螺 杆。 其中顶灯支架包括过线槽， 固定底座及连接 臂杆， 固定底座和连接臂杆上分别设有过线孔， 过线槽顶部设有顶灯固定孔， 顶灯固定孔与空心 螺杆配合将顶灯进行固定， 线束依次穿过设于车 顶盖板、 固定底座及连接臂杆上的过线孔进入 过 线槽内， 通过空心螺杆后进入顶灯内为顶灯供 电。 防护罩对顶灯支架两侧进行保护， 防止雨水 通过过线孔进入车内， 密封垫设于固定底座底 部， 可避免雨水沿过线孔进入车内。 本实用新型 的支架总成对顶灯支架与车顶盖板的连接处进 行有效地防水密封， 有效地防止了雨水对车体的 腐蚀， 同时避免了线束暴露在开放环境下， 延长 了线束的使用寿 命。 权利要求书1页 说明书4页 附图2页 CN 218001419 U 2022.12.09 CN 218001419 U 1.一种外 置式汽车顶灯支 架总成， 其特 征在于， 包括： 车顶盖板(5)， 其上设有第三过线孔(5 01)； 固定设于所述车顶盖板(5)上的密封垫(3)， 其上设有密封圈(301)， 所述密封圈(301) 与第三过线孔(5 01)对齐； 两端分别通过密封垫(3)与车顶盖板(5)固定连接的顶灯支架(1)， 包括过线槽(11)、 固 定底座(12)及连接臂杆(13)， 所述连接臂杆(13)顶部与过线槽(11)一侧固定连接， 其底部 与固定底 座(12)一侧固定连接； 所述固定底 座(12)上设有第一过线孔(122)， 其套设于密封 圈(301)上； 所述连接臂杆(13)上设有第二过线孔(131)， 其与过线槽(11)连通； 所述过线槽 (11)顶部固定设有空心螺杆(4)， 所述空心螺杆(4)另一端与顶灯固定连接； 固定设于顶灯支架(1)两端的防护罩(2)， 其形状与固定底座(12)和连接臂杆(13)相适 配， 对顶灯支 架(1)两端 进行防护。 2.根据权利要求1所述的一种外置式汽车顶灯支架总成， 其特征在于， 所述过线槽(11) 为倒置槽状结构， 其槽壁上依次布设有 多个L型线 束卡扣(1 14)。 3.根据权利要求1所述的一种外置式汽车顶灯支架总成， 其特征在于， 所述过线槽(11) 外周上设有挡水 条(112)， 其处于防护罩(2)防护范围内。 4.根据权利要求1 ‑3中任一项所述的一种外置式汽车顶灯支架总成， 其特征在于， 所述 防护罩(2)顶部设有 固定沉孔(201)， 底部侧边设有侧边固定孔(202)， 所述固定沉孔(201) 与设于所述过线槽(11)顶部的防护罩第一固定螺孔(113)对齐， 所述侧边固定孔(202)与设 于固定底座(12)另一侧的防护罩第二固定 螺孔(124)对齐。 5.根据权利要求1 ‑3中任一项所述的一种外置式汽车顶灯支架总成， 其特征在于， 所述 第一过线孔(122)两侧 对称设有灯架固定孔(123)， 其与设于所述密封圈(301)两侧的螺杆 过孔(302)对齐， 螺杆可依次通过灯架固定孔(123)与螺杆过孔(302)， 并与设于车顶盖板 (5)上的螺纹孔配合将顶灯支 架(1)进行固定 。 6.根据权利要求1 ‑3中任一项所述的一种外置式汽车顶灯支架总成， 其特征在于， 所述 顶灯支架(1)采用高强度铝合金或塑料中任一种材 料制成。 7.根据权利要求1 ‑3中任一项所述的一种外置式汽车顶灯支架总成， 其特征在于， 所述 密封垫(3)采用EP DM橡胶制成。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218001419 U 2一种外置式汽车顶灯支架总成 技术领域 [0001]本实用新型的实施例属于汽车配件技术领域， 更具体地， 涉及一种外置式汽车顶 灯支架总成。 背景技术 [0002]汽车顶灯支架是用于将顶灯安装于车顶的装置。 现有技术中的汽车顶灯安支架的 固定方式必须在车顶或车门框钻孔， 然后用拉铆钉固定， 需要专业的安装人员作严格的防 水、 防锈、 防腐处理， 但由于零件的老化， 容易被雨水等腐蚀、 还是有可能出现生锈， 漏水现 象， 会给汽车留下很多后遗症。 而且使用现有的顶灯安装架， 顶灯的电源线、 信号线有一部 份外露， 电线长期在日晒雨淋的环境下， 容 易老化， 产生 安全隐患。 发明内容 [0003]针对现有技术的顶灯支架安装后出现漏水对车体造成腐蚀且电线长期在日晒雨 淋的环境下产生安全隐患， 本实用新型提供一种外置式汽车顶灯支架总成以解决此类问 题。 [0004]为了实现上述目的， ， 本实用新型提供一种外置式汽车顶灯支架总成， 包括车顶盖 板， 其上设有第三过线孔； 固定设于所述车顶盖板上的密封垫， 其上设有密封圈， 所述密封 圈与第三过线孔对齐； 两端分别通过密封垫与车顶盖板固定连接的顶灯 支架， 包括过线槽、 固定底座及连接臂杆， 所述连接臂杆顶部与过线槽一侧固定连接， 其底部与固定底座一侧 固定连接； 所述固定底座上设有第一过线孔， 其套设于密封圈上； 所述连接臂杆上设有第二 过线孔， 其与过线槽连通； 所述过线槽顶部固定设有空心螺杆， 所述空心螺杆另一端与 顶灯 固定连接； 固定 设于顶灯支架两端的防护罩， 其形状与固定底座和连接臂杆相适配， 对顶灯 支架两端进行防护。 [0005]进一步地， 所述过线槽为倒置 槽状结构， 其槽壁上依次布设有 多个L型线 束卡扣。 [0006]进一步地， 所述过线槽 外周上设有挡水 条， 其处于防护罩防护范围内。 [0007]进一步地， 所述防护罩顶部设有固定沉孔， 底部侧边设有侧边固定孔， 所述固定沉 孔与设于所述过线槽顶部的防护罩第一固定螺孔对齐， 所述侧边固定孔与设于固定底座另 一侧的防护罩第二固定 螺孔对齐。 [0008]进一步地， 所述第一过线孔两侧对称设有灯架固定孔， 其与设于所述密封圈两侧 的螺杆过孔对齐， 螺杆可依 次通过灯架固定孔与螺杆过孔， 并与设于车顶盖板上 的螺纹孔 配合将顶灯支 架进行固定 。 [0009]进一步地， 所述顶灯支 架采用高强度铝合金或塑料中任一种材 料制成。 [0010]进一步地， 所述密封 垫采用EP DM橡胶制成。 [0011]总体而言， 通过本实用新型所构思的以上技术方案与现有技术相比， 能够取得下 列有益效果： [0012](1)本实用新型的一种外置式汽车顶灯支架总成， 其成本低， 结构简单， 安装方便，说　明　书 1/4 页 3 CN 218001419 U 3