(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222409296.5 (22)申请日 2022.09.09 (73)专利权人 重庆凡夫建 设工程有限公司 地址 402160 重庆市永川区南大街 街道星 光大道222号15幢2-43 (72)发明人 邓闯　 (51)Int.Cl. E01D 21/00(2006.01) E01D 21/10(2006.01) (54)实用新型名称 桥梁施工支撑结构 (57)摘要 本申请涉及桥梁施工设备的领域， 尤其是涉 及一种桥梁施工支撑结构， 其包括移动车体、 设 置于移动车体上的水平位移组件、 设置于水平位 移组件上的竖直位移组件和设置于竖直位移组 件上的作业框； 所述水平位移组件用于沿水平方 向往复移动， 所述竖直位移组件用于沿竖直方向 往复移动， 还包括转动组件， 所述水平位移组件 通过转动组件设置于移动车体上， 所述转动组件 包括设置于移动车体上的旋转件、 一端设置于旋 转件上的支撑主轴和设置于支撑主轴另一端的 安装承台； 所述旋转件用于周向旋转， 所述水平 位移组件设置于安装承台上。 本申请具有提升施 工人员的作业效率的效果。 权利要求书1页 说明书4页 附图3页 CN 217997853 U 2022.12.09 CN 217997853 U 1.一种桥梁施工支撑结构， 包括移动车体 （1） 、 设置于移动车体 （1） 上的水平位移组件 （3） 、 设置于水平 位移组件 （3） 上的竖直位移组件 （4） 和设置于竖直位移组件 （4） 上的作业框 （5） ； 所述水平 位移组件 （3） 用于沿水平方向往复移动， 所述竖直位移组件 （4） 用于沿竖直方 向往复移动， 其特征在于： 还包括转动组件 （2） ， 所述水平位移组件 （3） 通过转动组件 （2） 设 置于移动车体 （1） 上， 所述转动组件 （2） 包括设置于移动车体 （1） 上的旋转件、 一端设置于旋 转件上的支撑主轴 （22） 和设置于支撑主轴 （22） 另一端的安装承台 （23） ； 所述旋转件用于周 向旋转， 所述水平位移组件 （3） 设置 于安装承台 （23） 上。 2.根据权利要求1所述的桥梁施工支撑结构， 其特征在于： 所述旋转件选用为电动旋转 台 （21） 。 3.根据权利要求1所述的桥梁施工支撑结构， 其特征在于： 所述移动车体 （1） 上设置有 导向件 （14） ， 所述 导向件 （14） 用于与桥梁的挡墙抵 接。 4.根据权利要求3所述的桥梁施工支撑结构， 其特征在于： 所述导向件 （14） 包括可拆卸 连接于移动车体 （1） 上的连杆 （141） 和设置于连杆 （141） 上的导向滚轮 （142） ； 所述导向滚轮 （142） 抵 接于桥梁的挡墙上， 且所述 导向滚轮 （142） 能够沿挡墙的长度方向滚动。 5.根据权利要求1所述的桥梁施工支撑结构， 其特征在于： 所述水平位移组件 （3） 包括 水平驱动件和 至少一个水平滑轴 （34） ； 所述水平驱动件设置于安装承台 （23） 上， 所述水平 滑轴 （34） 滑移连接于安装承台 （23） 上， 所述水平驱动件用于驱动水平滑轴 （34） 沿水平往复 运动； 所述竖直 位移组件 （4） 设置 于水平滑轴 （34） 上。 6.根据权利要求5所述的桥梁施工支撑结构， 其特征在于： 所述水平位移组件 （3） 还包 括导引件 （31） ， 所述导引件 （31） 设置于安装承台 （23） 上， 所述水平滑轴 （34） 通过导引件 （31） 设置 于安装承台 （23） 上。 7.根据权利要求6所述的桥梁施工支撑结构， 其特征在于： 所述导引件 （31） 包括至少一 个设置于安装承 台 （23） 上的导引块 （311） 和 多个设置于导引块 （311） 上的导引滚轮 （312） ； 所述水平滑轴 （34） 滑移穿设于导引块 （311） 上， 多个所述导引滚轮 （312） 均与水平滑轴 （34） 抵接， 且所述 导引滚轮 （312） 的导引方向和水平 滑轴 （34） 的长度方向相同。 8.根据权利要求1所述的桥梁施工支撑结构， 其特征在于： 所述移动车体 （1） 上可拆卸 设置有多个配重块 （12） 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217997853 U 2桥梁施工支撑结构 技术领域 [0001]本申请涉及桥梁施工设备的领域， 尤其是 涉及一种桥梁施工支撑结构。 背景技术 [0002]桥梁施工指按照设计内容要求的过程， 涵盖桥梁施工技 术与施工质量 等内容。 [0003]在桥梁施工的过程中， 会在桥梁的两侧安装排水管。 在现有技术中， 施工人员在安 装排水管时使用的支撑结构为桥梁排水管安装车， 桥梁排水管安装车的作业框将施工人员 移动至桥梁的一侧外， 施工人员在作业框上进行排水 管安装作业。 [0004]在笔直的桥梁上作业时， 桥梁施工车能够为施工人员提供良好的作业环境。 但是 在弯曲的桥梁上作业时， 作业框不同的位置之间和桥梁之间的间距不同， 从而导致作业难 度加大， 进 而导致施工人员的作业效率降低。 实用新型内容 [0005]为了提升施工人员的作业效率， 本申请提供一种桥梁施工支撑结构。 [0006]本申请提供的一种桥梁施工支撑结构采用如下的技 术方案： [0007]一种桥梁施工支撑结构， 包括移动车体、 设置于移动车体上的水平位移组件、 设置 于水平位移组件上的竖直位移组件和设置于竖直位移组件上的作业框； 所述水平位移组件 用于沿水平方向往复移动， 所述竖直位移组件用于沿竖直方向往复移动， 还包括转动组件， 所述水平位移组件通过转动组件设置于移动车体上， 所述转动组件包括设置于移动车体上 的旋转件、 一端设置于旋转件上 的支撑主轴和设置于支撑主轴另一端的安装承台； 所述旋 转件用于周向旋转， 所述水平位移组件设置 于安装承台上。 [0008]通过采用上述技术方案， 当在弯曲的桥梁上安装排水管时， 首先移动车体移动至 桥梁的一侧， 然后水平位移组件带动竖直位移组件水平移动， 使得竖直位移组件连同作业 框朝向桥梁一侧的悬空处伸出， 然后竖直位移组件向下移动， 从而将作业框移动至桥梁外 的一侧， 作业框即可支撑施工人员进行排水管安装作业； 在作业框不同的位置和桥梁之间 的间距不同时， 旋转件带动支撑主轴旋转， 支撑主轴带动安装承台旋转， 安装承台带动水平 位移组件和竖直位移组件旋转， 从而使作业框旋转， 从而对作业框与桥梁之间的位置进行 调节， 减小因作业框不同位置与桥梁之间的距离对施工人员作业的影响， 进而提升施工人 员的作业效率。 [0009]可选的， 所述旋转件选用为电动旋转台。 [0010]通过采用上述技术方案， 电动旋转台具有承载强度 高且旋转稳定的特点， 选用电 动旋转台能够提升 旋转时的稳定性。 [0011]可选的， 所述移动车体上设置有导向件， 所述 导向件用于与桥梁的挡墙抵 接。 [0012]通过采用上述技术方案， 当移动车体在弯曲的桥梁上移动时， 移动路径不好把控， 通过设置导引件能够对移动车体的移动路径进行导引， 减少移动车体调整位置的时间， 从 而使作业框与桥梁之间的距离保持稳定， 进 而提升施工人员的作业效率。说　明　书 1/4 页 3 CN 217997853 U 3