(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202210966545.2 (22)申请日 2022.08.12 (71)申请人 湖北武铁山 桥轨道装备有限公司 地址 438300 湖北省黄冈市麻城市经济开 发区兴业路20号 (72)发明人 王定安　于开福　朱磊　康龙　 许奔　游江腾　颜晓星　童晟　 毕靖　彭亮　程真　黄先林　徐萌　 (74)专利代理 机构 武汉惠创知识产权代理事务 所(普通合伙) 42243 专利代理师 陈红燕 (51)Int.Cl. B08B 1/02(2006.01) B08B 13/00(2006.01) (54)发明名称 一种道岔的氧化皮去除装置和去除方法 (57)摘要 本发明公开了一种道岔的氧化皮去除装置 和去除方法， 属于道岔生产技术领域。 装置包括 加热炉前侧的支架、 支架上且分别位于轨道左右 两侧的两个去除单元、 两个去除单元之间且位于 轨道正上方的链条引导结构和支架上且位于两 个去除单元下方的氧化皮接收槽， 去除单元包括 竖向设于支架上的链轴、 链轴上且由轨道下方至 轨道上方均匀分布的多根链条、 支架上且罩设于 链条外的护罩和支架上且用于驱动链轴旋转的 驱动结构， 护罩的底部和内侧均敞口， 链条由多 个链环串联而成； 多条链条的内端由下至上呈螺 旋线固定在链轴上， 其外端为自由端； 两个去除 单元反向旋转， 其与轨道接触的一侧重合且均向 后旋转； 链条引导结构能引导轨道 正上方的环链 朝向轨道 顶部运动。 权利要求书1页 说明书4页 附图4页 CN 115318699 A 2022.11.11 CN 115318699 A 1.一种道岔的氧化皮去除装置， 其特征在于， 包括加热炉(1)前侧的支架(2)、 支架(2) 上且分别位于轨道(3)左右两侧的两个去除单元、 两个去除单元之间且位于轨道(3)正上方 的链条引导结构和支架(2)上且位于两个去除单元下方的氧化皮接收槽(4)， 所述去除单元 包括竖向设于支架上的链轴(5)、 链轴(5)上且由轨道(3)下方至轨道(4)上方均匀分布的多 根链条(6)、 支架(2)上且罩设于链条(6)外的护罩(7)和支架(2)上且用于驱动链轴(5)旋转 的驱动结构(8)， 所述护罩(7)的底部和内侧均敞口， 所述链条(6)由多个链环串联而成； 多 条链条(6)的内端由下至上呈螺旋线固定在链轴(5)上， 其外端为 自由端； 两个去除单元反 向旋转， 其与轨道(3)接触的一侧 重合且均向后旋转； 所述链条引导结构能引导轨道(3)正 上方的环链朝向轨道(3)顶部运动。 2.根据权利要求1所述的道岔的氧化皮去除装置， 其特征在于， 所述链轴(5)上下相间 设有多个隔环(9)与多个固定环(10)， 所述固定环(10)的外缘上设有固定耳(11)， 所述固定 耳(11)上且于链轴(5)的周向上并排设有两个固定孔(12)， 所述固定孔(12)竖向设置， 多个 固定环(10)的固定耳(11)呈螺旋线排布， 相邻两个固定环(10)的固定耳(11)错开并使其上 的一个固定孔(12)上下对应， 相 邻两个固定环(10)对应的固定孔(12)之间沿竖直方向设有 固定销(13)， 所述链条(6)内端的链环位于相邻两个固定环(10)之间并套设在固定销(13) 上。 3.根据权利要求2所述的道岔的氧化皮去除装置， 其特征在于， 所述链轴(5)上下并排 设有两个锁紧环(14)， 所有隔环(9)与固定环(10)夹紧在两个锁紧环(14)之间， 所述链轴 (5)上沿竖直方 向设有平键， 所述锁紧环(14)、 隔环(9)和固定环(10)的内侧均设有与平键 配合的键槽(15)， 所述隔环(9)与固定环(10)套设于链轴(5)上， 所述锁紧环(14)固定在链 轴(5)上， 所述平键嵌入键 槽(15)中。 4.根据权利要求1所述的道岔的氧化皮去除装置， 其特征在于， 所述链条(6)为不锈钢 链条或碳钢链条。 5.根据权利要求1所述的道岔的氧化皮去除装置， 其特征在于， 所述链条引导结构 沿前 后向设置， 其前端位于最上方的一根链条(6)的上方， 其后端位于最上方的一根链条(6)的 下方且其与轨道(3)顶部之间的距离能让链 环通过。 6.根据权利要求5所述的道岔的氧化皮去除装置， 其特征在于， 所述链条引导结构为由 后至前斜向下设置的引导板或前小后大的圆锥体。 7.根据权利要求1所述的道岔的氧化皮去除装置， 其特征在于， 所述护罩(7)为沿左右 向设置的矩形罩， 其位于氧化皮接收槽(4)的正上方； 所述氧化皮接收槽(4)沿左右向设置 且其底部为上 大下小的锥斗 。 8.根据权利要求1所述的道岔的氧化皮去除装置， 其特征在于， 所述支架(2)的上部且 位于远离链轴(5)的一侧设有固定板(16)， 所述驱动结构(8)沿竖直方向固定在固定板(16) 上， 所述链轴(5)的上端穿出护罩(7)且其与驱动结构(8)传动连接 。 9.根据权利要求1所述的道岔的氧化皮去除装置， 其特征在于， 所述链环的直径为6 ‑ 10mm， 所述链轴(5)的转速为20 0‑600转/分钟。 10.道岔的氧化皮去除方法， 其特征在于， 所述方法包括： 加热完成后， 轨道(3)在向前 离开加热炉(1)的过程中经过如权利要求 1‑9任一项所述的道岔的氧化皮去除装置， 所述轨 道(3)的移动速度为2 ‑5m/分钟。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 115318699 A 2一种道岔的氧化皮去除装 置和去除方 法 技术领域 [0001]本发明属于道岔生产技术领域， 特别涉及一种道岔的氧化皮去除装置和去除方 法。 背景技术 [0002]道岔尖轨是转辙器中的重要部件， 依靠尖轨的扳动， 将列车引入正线或侧线方向。 其通常包括直线段与尖轨端。 现有技术中可以采用AT轨来生产道岔尖轨。 在对尖轨端进行 加工时， 先进行 锻压加工， 再进行 车削加工 。 [0003]如申请号为CN201010239382.5的专利公开了一种AT钢轨跟端的锻压方法， 包括以 下步骤： 一、 将AT钢轨在电感应加热炉内加热至1 160‑1250℃； 二、 将步骤一加热后的AT钢轨用压力机上的三工位成型模具进行锻压成型， 成型 步骤包括： 1)使轨底与水平成90度， 钢轨长肢朝上搬运到压力机中的第一工位， 在第一工位 的成型模具模腔中完成轨 腰初步成型的制坯过程； 2)将AT钢轨 从第一工位的成型模具模腔中纵向退出， 相对于步骤1)锻压时 的钢轨 位置旋转90度， 钢轨轨底面朝上， 纵向插入压力机中第二工位的成型模 具模腔中， 完成轨底 初步成型的制坯过程； 3)将AT钢轨 从第二工位的成型模具模腔中纵向退出， 相对于步骤2)锻压时钢轨位 置旋转 90度， 使钢轨的状态与第一工位一致， 纵向插入压力机中第三工位的成型模具模腔 中， 完成AT钢轨的精压整形的精整过程； 三、 将步骤2 锻压成型后的AT钢轨从第三工位的成型模具模腔中纵向退出， 纵向插 入压力机中的一工位切边模具模腔中进 行切边， 将步骤二的第3)步在钢轨头部和底部形成 的飞边切除； 四、 将AT钢轨 从一工位切边模具模腔中纵向退出， 使AT钢轨处于轨头向上、 轨底向 下的正立位置， 将AT钢轨传送至出 料台位置 。 [0004]申请人在道岔锻压加工完成后发现轨道表面存在较多的氧化皮， 在转运的过程中 易掉落， 会让生产环境糟糕； 遗留的氧化皮存在影响后续加工 （如锻压成型） 和刮伤操作工 等缺点。 发明内容 [0005]为了解决上述问题， 本发明实施例提供了一种道岔的氧化皮去除装置和去除方 法， 能快速去除轨道 表面的氧化皮。 所述 技术方案如下： 本发明实施例提供了一种道岔的氧化皮去除装置， 该装置包括加热炉1前侧的支 架2、 支架2上且分别位于轨道3左右两侧的两个去除单元、 两个去除单元之间且位于轨道3 正上方的链条引导结构和支架2上且位于两个去除单元下方的氧化皮接收槽4， 所述去除单说　明　书 1/4 页 3 CN 115318699 A 3