(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202210858581.7 (22)申请日 2022.07.21 (71)申请人 江川 地址 225500 江苏省泰州市姜堰经济开发 区西查社区水 滩镇大牛村朱坑22号 (72)发明人 江川　 (51)Int.Cl. F01N 3/021(2006.01) F01N 3/022(2006.01) F01N 11/00(2006.01) F01N 13/00(2010.01) B08B 9/087(2006.01) B08B 13/00(2006.01) (54)发明名称 一种外附式汽车尾气净化节能系统 (57)摘要 本发明公开一种外附式汽车尾气净化节能 系统， 涉及汽车尾气净化技术领域， 包括外筒， 外 筒内部固定设置有内筒， 外筒的一端固定设置有 固定筒， 内筒的一端固定设置有出气筒， 外筒和 内筒之间固定设置有外滤板， 内筒上固定设置有 内滤板， 还包括用于夹紧汽车排气管的夹紧组 件， 用于释放尾气 的尾气释放组件， 用于清扫内 筒内壁的清扫组件， 用于控制清扫组件运动的螺 杆组件， 本发明提高了汽车尾气的排放效率， 通 过过滤进化尾气， 能对系统内部进行清扫。 权利要求书1页 说明书4页 附图3页 CN 115288828 A 2022.11.04 CN 115288828 A 1.一种外附式汽车尾气净化节能系统， 包括外筒， 外筒内部固定设置有内筒， 外筒的一 端固定设置有固定筒111， 内筒的一端固定 设置有出气筒， 外筒和内筒之间固定 设置有外滤 板， 内筒上固定设置有内滤板， 其特 征在于， 还 包括： 固定设置在固定筒内部且用于夹紧汽车排气管的夹紧组件， 夹紧组件包括加固板， 所 述加固板滑动设置在固定筒1 11上， 加固板上固定设置有滑块； 固定设置在内筒上且用于释放尾气的尾气释放组件； 活动设置在内筒内部且用于清扫内筒内壁的清扫组件， 所述清扫组件包括清洁外滑 筒， 清洁外滑筒上旋转设置有两个清洁气缸， 清洁气缸的活塞杆上固定 设置有清洁刷， 两个 清洁气缸对称分布在清洁外滑筒上； 固定设置在内筒内部且用于控制清扫组件运动的螺杆组件， 所述螺杆组件包括螺杆， 所述螺杆 上设置有螺杆槽 。 2.根据权利要求1所述的一种外附式汽车尾气净化节能系统， 其特征在于： 所述外滤板 和内滤板上分别设置有排气孔， 所述排气孔上设置有过滤网， 所述内筒上还设置有与尾气 释放组件配合的排气槽， 内筒上还固定设置有用于检测尾气排 量的检测器。 3.根据权利要求1所述的一种外附式汽车尾气净化节能系统， 其特征在于： 所述夹 紧组 件还包括加固电机， 所述加固电机固定设置在固定筒上， 加固电机的电机轴 上固定设置有 加固齿轮， 固定筒 上旋转设置有控制加固齿圈， 所述控制加固齿圈与加固齿轮啮合， 控制加 固齿圈的一个端面上设置有螺 旋槽， 所述加固板上的滑块在螺 旋槽中运动。 4.根据权利要求1所述的一种外附式汽车尾气净化节能系统， 其特征在于： 所述尾气释 放组件包括挡板安装架， 所述挡板安装架固定设置在内筒上， 挡板安装架上固定设置有挡 板控制电机， 挡板安装架上还旋转有尾气挡板， 尾气挡板与内筒 上的排气 槽配合， 所述挡板 控制电机的电机轴与尾气挡板固定连接 。 5.根据权利要求1所述的一种外附式汽车尾气净化节能系统， 其特征在于： 所述清扫组 件包括清洁内滑筒， 所述清洁内滑筒与清洁外滑筒固定连接， 所述清洁外滑筒的一端旋转 设置有清洁齿圈， 所述清洁气缸 的一端固定连接有清洁齿轮， 清洁齿轮与所述清洁齿圈啮 合。 6.根据权利要求5所述的一种外附式汽车尾气净化节能系统， 其特征在于： 所述清洁齿 圈的一个端面上固定设置有配合气缸， 所述配合气缸 的活塞杆与螺杆槽配合， 所述配合气 缸的端面上还固定连接有拉簧， 拉簧的一端与螺杆组件固定连接 。 7.根据权利要求6所述的一种外附式汽车尾气净化节能系统， 其特征在于： 所述螺杆组 件还包括连接杆儿， 所述连接杆儿固定设置在内筒内， 所述拉簧的一端与连接杆儿固定连 接， 所述连接杆儿上旋转设置有风叶， 所述螺杆的一端与连接杆 儿旋转连接， 螺杆的另一端 与加固电机旋转连接， 所述加固电机上固定设置有螺杆电机， 所述螺杆电机的电机轴与螺 杆的一端固定连接， 所述螺杆与清洁内滑筒以螺 旋副连接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 115288828 A 2一种外附式汽车尾气净化节能系统 技术领域 [0001]本发明涉及汽车尾气净化技术领域， 特别涉及一种外 附式汽车尾气净化节能系 统。 背景技术 [0002]作为空气污染的主要来源之一， 汽车尾气中含有大量的有害物质， 包括一氧化碳、 氮氧化物、 碳氢化合物和固体悬浮颗粒等。 成为社会关注焦点的PM2.5就属于固体悬浮颗粒 的范畴。 汽 车尾气除了是大型城市P M2.5的主要来源之一外， 还是很多城市大气 污染的罪魁 祸首之一， 光化学烟雾就是其主要影响之一。 尾气在直接危害 人体健康的同时， 还会对人类 生活的环境产生深远影响。 尾气 中的二氧化硫具有强烈的刺激气味， 达到一定浓度时容易 导致“酸雨”的发生， 造成土壤和水源酸化， 影响农作物和森林的生长。  对汽车尾气进行处 理对于环境保护以及人体健康具有极其重要的作用。 但是， 目前 的汽车尾气处理装置结构 都比较简单， 处 理效果也不够理想， 难以去除尾气中的油灰， 因此仍然需要改进。 [0003]专利号 （CN202110204768.0） 公开了一种汽车尾气处理装置， 包括水箱， 所述水箱 的内部设置有入箱管和集气管， 所述入箱管 的末端固定安装有进气管， 所述进气管设置在 水箱的外部；  所述集气管的末端延伸至水箱的外部并固定连接有湿润箱， 所述湿润箱的内 部设置有连接弯管， 所述连接弯管延伸至湿润箱的外部并横穿过水箱， 所述连接弯管 的末 端固定连接有输送管， 所述输送管 的末端固定连接有过滤箱， 所述过滤箱的右侧设置有测 量仪， 但对比文件没有自动调节处理尾气功率的功 能， 在加速的时候尾气突然增加对比文 件会出现尾气净化效率低下的现象。 发明内容 [0004]针对上述技术问题， 本发明提出一种外附式汽车尾气净化节能系统， 提高了尾气 排放效率并能净化尾气， 同时具有清扫功能。 [0005]本发明所使用的技术方案是： 一种外附式汽车尾气净化节能系统， 包括外筒， 外筒 内部固定 设置有内筒， 外筒的一端固定 设置有固定筒， 内筒的一端固定 设置有出气筒， 外筒 和内筒之间固定设置有外滤板， 内筒上固定设置有内滤板， 还包括固定设置在固定筒内部 且用于夹紧汽车排气管 的夹紧组件， 夹紧组件包括加固板， 所述加固板滑动设置在固定筒 上， 加固板上固定设置有滑块， 固定设置在内筒 上且用于释放尾气的尾气释放组件， 活动设 置在内筒内部且用于清扫内筒内壁的清扫组件， 所述清扫组件包括清洁外滑筒， 清洁外滑 筒上旋转设置有两个清洁气缸， 清洁气缸 的活塞杆上固定设置有清洁刷， 两个清洁气缸对 称分布在清洁外滑筒上， 固定设置在内筒内部且用于控制清扫组件运动的螺杆组件， 所述 螺杆组件 包括螺杆， 所述螺杆 上设置有螺杆槽 。 [0006]进一步的， 所述外滤板和内滤板上分别设置有排气孔， 所述排气孔上设置有过滤 网， 起到过滤尾气的作用， 所述内筒 上还设置有与尾气释放组件配合的排气 槽， 内筒上还固 定设置有用于检测尾气排 量的检测器。说　明　书 1/4 页 3 CN 115288828 A 3