(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 20212316 6545.4 (22)申请日 2021.12.13 (73)专利权人 张野 地址 117000 辽宁省本溪市平山区北台镇 北营铁运公司 (72)发明人 张野　周田　 (74)专利代理 机构 北京文嘉知识产权代理事务 所(特殊普通 合伙) 11954 专利代理师 史一 (51)Int.Cl. H04N 5/225(2006.01) F16M 11/04(2006.01) F16M 11/06(2006.01) F16M 13/02(2006.01) (54)实用新型名称 一种基于铁路运输的调度监控设备 (57)摘要 本实用新型公开了一种基于铁路运输的调 度监控设备， 涉及铁路运输监控技术领域， 包括 监控摄像头本体和支撑板， 所述监控摄像头本体 的顶部一侧固定连接有第一圆盘， 所述监控摄像 头本体的底部固定连接有 连接块， 所述连接块的 下部设置有第一U型件。 本实用新型中， 通过第一 圆盘、 第二圆盘、 第一螺纹轴、 第二螺纹轴、 定位 轴、 定位槽和螺纹套管之间的配合使用， 方便监 控摄像头本体的安装与拆卸， 增加了监控摄像头 本体检修的便捷性， 且通过横板、 横槽、 旋钮、 横 轴、 横块、 连接块、 第一U型件、 第一转轴、 第二U型 件、 第二转轴、 第三U型件、 第三转轴和连接杆之 间的配合使用， 方便对监控摄像头本体的角度进 行调节， 以便改变监控范围。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 216531500 U 2022.05.13 CN 216531500 U 1.一种基于铁路运输的调度监控设备， 包括监控摄像头本体(1)和支撑板(2)， 其特征 在于： 所述监控摄像头本体(1)的顶部一侧固定连接有第一圆盘(5)， 所述监控摄像头本体 (1)的底部固定连接有连接块(15)， 所述连接块(15)的下部设置有第一U型件(9)， 所述第一 U型件(9)上贯穿有第一转轴(16)， 且第一U型件(9)的底部固定连接有第二圆盘(6)， 所述第 一圆盘(5)顶部的外沿处等距 固定连接有 四个第一螺纹轴(7)， 所述第一螺纹轴(7)的顶部 设置有定位槽(23)， 且第一螺纹轴(7)的外壁套设有螺纹套 管(8)， 所述第二圆盘(6)底部的 外沿处等距固定连接有四个第二螺纹轴(22)， 所述第二螺纹轴(22)的底部固定连接有定位 轴(24)， 所述第二圆盘(6)的一侧固定连接有横板(10)， 所述横板(10)的顶部设置有横槽 (11)， 且横 板(10)远离第二圆盘(6)的一侧设置有旋钮(12)， 所述横 槽(11)的内部设置有横 轴(17)和横块(18)， 所述横块(18)的顶部固定连接有第二U型件(13)， 所述监控摄像头本体 (1)的底部固定连接有第三U型件(19)， 所述第二U型件(13)与第三U型件(19)之间设置有 连 接杆(14)， 所述连接杆(14)的一侧贯穿有第二转轴(20)， 且连接杆(14)的另一侧贯穿有第 三转轴(21)。 2.根据权利要求1所述的一种基于铁路运输的调度监控设备， 其特征在于： 所述支撑板 (2)远离第一圆盘(5)的一侧固定连接有安装板(3)， 所述安装板(3)的四个角处均开设有安 装孔(4)。 3.根据权利要求1所述的一种基于铁路运输的调度监控设备， 其特征在于： 所述监控摄 像头本体(1)处于支撑 板(2)的上 方， 所述第二圆盘(6)处于第一圆盘(5)的上 方。 4.根据权利要求1所述的一种基于铁路运输的调度监控设备， 其特征在于： 所述第 一螺 纹轴(7)的顶部与第二螺纹轴(22)的底部接触， 且第一螺纹轴(7)与第二螺纹轴(22)相适 配， 所述定位轴(24)处于定位槽(23)的内部， 且定位轴(24)与定位槽(23)相适配， 所述第一 螺纹轴(7)和第二螺纹轴(22)与螺纹套管(8)均相适配， 所述第一螺纹轴(7)和第二螺纹轴 (22)与螺纹套管(8)均通过螺纹连接 。 5.根据权利要求1所述的一种基于铁路运输的调度监控设备， 其特征在于： 所述横轴 (17)的一端贯穿于横板(10)的一侧并与旋钮(12)固定连接， 且横轴(17)的另一端与横槽 (11)的内壁转动 连接， 所述横轴(17)处于横槽(11)内部的外表面设置有螺纹， 且横轴(17) 贯穿于横块(18)， 所述横块(18)与横轴(17)通过螺纹连接， 且横块(18)与横槽(1 1)相适配。 6.根据权利要求1所述的一种基于铁路运输的调度监控设备， 其特征在于： 所述连接块 (15)的底部处于第一U型件(9)的内部， 且连接块(15)与第一U型件(9)相适配， 所述第一转 轴(16)贯穿于连接块(15)， 所述第一转轴(16)与第一U型件(9)通过轴承连接， 且第一转轴 (16)与连接块(15)过盈配合连接， 所述连接杆(14)临近第二转轴(20)的一端处于第二U型 件(13)的内部， 且 连接杆(14)临近第三转轴(21)的一端处于第三U型件(19)的内部， 所述第 二转轴(20)的前后两端贯穿于第二U型件(13)的前后两侧， 所述第三转轴(21)的前后两端 贯穿于第三U型件(19)的前后两侧， 所述第二转轴(20)与第二U型件(13)通过轴承连接， 且 第二转轴(20)与连接杆(14)过盈配合连接， 所述第三转轴(21)与第三U型件(19)通过轴承 连接， 且第三 转轴(21)与连接杆(14)过盈配合连接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216531500 U 2一种基于铁路运输的调度监控设 备 技术领域 [0001]本实用新型涉及一种铁路运输监控技术领域， 具体是一种基于铁路运输的调度监 控设备。 背景技术 [0002]铁路运输是其中一种最有效的已知陆上交通方式， 铁轨能提供极光滑及坚硬的媒 介让火车的车轮在上面以最小的摩擦力磙动， 这样， 在火车上面的人会感到更舒适， 而且节 省能量， 如果配置得当， 铁路运输可以比路面运输运载同一重量客货物时节省五至七成能 量， 而且， 铁轨能平均分散 火车的重量， 令火车的载重力大大提高。 一般在铁路运输中， 为了 方便进行调度， 常 常需要使用到监控设备进行监控。 [0003]但是现有技术中， 多数铁路运输调度监控设备的监控摄像头不方便安装与拆卸， 不方便后期的检修。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的在于提供一种基于铁路运输的调度监控设备， 以解决上述背景 技术中提出的问题。 [0005]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技 术方案： [0006]一种基于铁路运输 的调度监控设备， 包括监控摄像头本体和支撑板， 所述监控摄 像头本体的顶部一侧固定连接有第一圆盘， 所述监控摄像头本体的底部固定连接有连接 块， 所述连接块的下部设置有第一U型件， 所述第一U型件上贯穿有第一转轴， 且第一U型件 的底部固定连接有第二圆盘， 所述第一圆盘顶部的外沿处等距固定连接有四个第一螺纹 轴， 所述第一螺纹轴的顶部 设置有定位槽， 且第一螺纹轴的外壁套设有螺纹套 管， 所述第二 圆盘底部的外沿处等距固定连接有四个第二螺纹轴， 所述第二螺纹轴的底部固定连接有定 位轴， 所述第二圆盘的一侧固定连接有横板， 所述横板的顶部 设置有横槽， 且横板远离第二 圆盘的一侧设置有旋钮， 所述横槽的内部设置有横轴和横块， 所述横块的顶部固定连接有 第二U型件， 所述监控摄像头本体的底部固定连接有第三U型件， 所述第二U型件与第三U型 件之间设置有连接杆， 所述连接杆的一侧 贯穿有第二转轴， 且连接杆 的另一侧 贯穿有第三 转轴。 [0007]作为本实用新型进一步的方案： 所述支撑板远离第一圆盘的一侧固定连接有安装 板， 所述安装板的四个角处均开设有安装孔。 [0008]作为本实用新型再进一步的方案： 所述监控摄像头本体处于支撑板 的上方， 所述 第二圆盘处于第一圆盘的上 方。 [0009]作为本实用新型再进一步的方案： 所述第一螺纹轴的顶部与第二螺纹轴的底部接 触， 且第一螺纹轴与第二螺纹轴相适配， 所述定位轴处于定位槽的内部， 且定位轴与定位槽 相适配， 所述第一螺纹轴和第二螺纹轴与螺纹套管均相适配， 所述第一螺纹轴和第二螺纹 轴与螺纹套管均通过螺纹连接 。说　明　书 1/3 页 3 CN 216531500 U 3