(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123033081.X (22)申请日 2021.12.0 3 (73)专利权人 浙江启达汽车部件 有限公司 地址 325000 浙江省温州市瑞安市塘下镇 场桥上叶村旭升路 (72)发明人 吴立章　 (74)专利代理 机构 温州瓯越专利代理有限公司 33211 专利代理师 王庭辉 (51)Int.Cl. F16M 11/04(2006.01) F16M 11/18(2006.01) F16M 11/20(2006.01) C02F 1/40(2006.01) (54)实用新型名称 一种多功能油水分离 器支架 (57)摘要 本实用新型公开了一种多功能油水分离器 支架， 包括器体， 所述器体的下方安装有调节装 置， 所述转杆通过轴承与壳体转动相连， 所述壳 体的底端固接在底板的顶端中间， 所述转杆的一 端固接有第一齿轮。 该多功能油水分离器支架， 相对比于传统技术， 具有以下优点： 通过器体和 调节装置之间的配合， 螺纹套带动支架内的器体 上下移动， 且支架四角的竖杆在底板四角上对应 的套筒内上下移动， 调节器体的高低位置， 可满 足器体上的管道根据外界管道任意位置调节连 接， 解决了现有的油水分离器支架， 功能单一， 不 能随意调节油水分离器高低度， 从而无法满足任 意位置对管道连接的问题。 权利要求书1页 说明书4页 附图3页 CN 216556105 U 2022.05.17 CN 216556105 U 1.一种多功能油水分离器支架， 包括器体 （1） ， 其特征在于： 所述器体 （1） 的下方安装有 调节装置 （4） ； 所述调节装置 （4） 包括转杆 （401） 、 壳体 （402） 、 底板 （403） 、 第一齿轮 （404） 、 第二齿轮 （405） 、 螺纹杆 （406） 、 螺纹套 （407） 、 滑块 （408） 、 滑槽 （409） 、 支架 （410） 、 竖杆 （411） 和套筒 （412） ； 所述转杆 （401） 通过轴承与壳体 （402） 转动相连， 所述壳体 （402） 的底端固接在底板 （403） 的顶端 中间， 所述转杆 （401） 的一端固接有第一齿轮 （404） ， 所述第一齿轮 （404） 与第 二齿轮 （405） 啮合相连， 所述第二齿轮 （405） 的内壁固接有螺纹杆 （406） ， 所述螺纹杆 （406） 的下方通过轴承与壳体 （402） 转动相连， 所述螺纹杆 （406） 的上方外壁螺纹连接有螺纹套 （407） ， 所述螺纹套 （407） 的外壁与壳体 （402） 的上方内壁间隙配合， 所述螺纹套 （407） 的下 方外侧均固接有滑块 （408） ， 所述滑块 （408） 均与滑槽 （409） 滑动卡接， 所述滑槽 （409） 分别 开设在壳体 （402） 的上方外侧内壁， 所述螺纹套 （407） 的顶端固接有支架 （410） ， 所述支架 （410） 的上方中间内壁与器体 （1） 的下方外壁间隙配合， 所述支架 （410） 的底端四角均固接 有竖杆 （411） ， 所述竖杆 （411） 的外壁均与套筒 （412） 的内腔间隙配合， 所述套筒 （412） 的底 端分别固接在底板 （40 3） 的顶端四角。 2.根据权利要求1所述的一种多功能油水分离器支架， 其特征在于： 所述器体 （1） 的一 侧连通有 进水口 （2） ， 所述器 体 （1） 的另一侧连通有出 水口 （3） 。 3.根据权利要求1所述的一种多功能油水分离器支架， 其特征在于： 所述器体 （1） 的前 端一侧连通有排污口 （7） ， 所述器 体 （1） 的前端另一侧连通有排油口 （8） 。 4.根据权利要求1所述的一种多功能油水分离器支架， 其特征在于： 所述器体 （1） 的下 方安装有限位装置 （5） ； 所述限位装置 （5） 包括方块 （5 01） 、 方槽 （5 02） 、 卡槽 （5 03） 、 卡块 （504） 和圆环 （5 05） ； 所述方块 （501） 的内侧 分别固接在器体 （1） 的下方四角， 所述方块 （501） 的外壁均与方 槽 （502） 的内表 面相贴合， 所述方槽 （502） 分别开设在支架 （410） 的上方四角内壁， 所述方块 （501） 与支架 （410） 的内壁均开设有卡槽 （503） ， 所述卡槽 （503） 的内表面均贴合有卡块 （504） ， 所述 卡块 （504） 的外侧均固接有圆环 （5 05） 。 5.根据权利要求1所述的一种多功能油水分离器支架， 其特征在于： 所述器体 （1） 的内 部安装有分区装置 （6） ； 所述分区装置 （6） 包括杂物隔离区 （6 01） 、 除油区 （6 02） 和达标污水区 （6 03） ； 所述杂物隔离区 （601） 设置在器体 （1） 的一侧内部， 所述杂物隔离区 （601） 的一侧连通 有除油区 （602） ， 所述除油区 （602） 设置在器体 （1） 的中间内部， 所述除油区 （602） 的一侧连 通有达标污水区 （6 03） ， 所述达标污水区 （6 03） 设在器 体 （1） 的另一侧内部 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216556105 U 2一种多功能油水分离器支架 技术领域 [0001]本实用新型涉及多功能油水分离器技术领域， 具体为一种多功能油水分离器支 架。 背景技术 [0002]油水分离器是一种装置， 分为餐饮油水分离器和工业油水分离器两种， 餐饮油水 分离器是餐饮行业用来处理污水用的； 因为环保的要求， 排到江河湖海里船舶机器处所所 产生的污水 是必须经过处理的， 需要 使用工业油水分离器。 [0003]但是现有的油水分离器支架， 功能单一， 不能随意调节油水分离器高低度， 从而无 法满足任意位置对管道连接的问题， 同时存在现有的油水分离器， 多与 支架焊接， 且不便于 拆卸维护的问题。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的在于提供一种多功能油水分离器支架， 以解决上述背景技术中 提出的现有的油水分离器支架， 功能单一， 不能随意调节油水分离器高低度， 从而 无法满足 任意位置对管道连接的问题。 [0005]为实现上述目的， 本 实用新型提供如下技术方案： 一种多功能油水分离器支架， 包 括器体， 所述器 体的下方安装有调节装置； [0006]所述调节装置包括转杆、 壳体、 底板、 第一齿轮、 第二齿轮、 螺纹杆、 螺纹套、 滑块、 滑槽、 支架、 竖杆和套筒； [0007]所述转杆通过轴承与 壳体转动相连， 所述壳体的底端固接在底板的顶端中间， 所 述转杆的一端固接有第一齿轮， 所述第一齿轮与第二齿轮啮合相连， 所述第二齿轮的内壁 固接有螺纹杆， 所述螺纹杆的下方通过轴承与壳体转动相连， 所述螺纹杆的上方外壁螺纹 连接有螺纹套， 所述螺纹套的外壁与壳体的上方内壁间隙配合， 所述螺纹套的下方外侧均 固接有滑块， 所述滑块均与滑槽滑动卡接， 所述滑槽 分别开设在壳体的上方外侧内壁， 所述 螺纹套的顶端固接有支架， 所述支架的上方中间内壁与器体的下方外壁间隙配合， 所述支 架的底端四角均固接有竖杆， 所述竖杆 的外壁均与套筒的内腔间隙配合， 所述套筒的底端 分别固接在底板的顶端四角。 可满足器 体上的管道根据外界管道任意 位置调节连接 。 [0008]优选的， 所述器体的一侧连通有进水口， 所述器体的另一侧连通有出水口。 处理后 的污水经出水口排出。 [0009]优选的， 所述器体的前端一侧连通有排污 口， 所述器体 的前端另一侧连通有排油 口。 器体处理的杂物经排污口排出。 [0010]优选的， 所述器 体的下方安装有限位装置； [0011]所述限位装置包括方块、 方槽、 卡槽、 卡 块和圆环； [0012]所述方块的内侧分别固接在器体的下方四角， 所述方块的外壁均与方槽的内表面 相贴合， 所述方槽分别开设在支架的上方四角内壁， 所述方块与 支架的内壁均开设有卡槽，说　明　书 1/4 页 3 CN 216556105 U 3