(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222088773.2 (22)申请日 2022.08.09 (73)专利权人 大连交通大 学 地址 116000 辽宁省大连市沙河口区黄河 路794号 (72)发明人 王晚香　冯显锟　苗青健　孙麒钧　 彭雪　王越　 (74)专利代理 机构 大连优路智权专利代理事务 所(普通合伙) 21249 专利代理师 尤理 (51)Int.Cl. H02G 3/04(2006.01) (54)实用新型名称 具有防护功能的轨道车辆底 架排线支 架 (57)摘要 本实用新型公开了具有防护功能的轨道车 辆底架排线支架， 包括安装板， 所述安装板底部 一侧对称分布有一对限位座， 所述安装板的底部 另一侧设置有弧形限位板， 所述弧形限位板的底 部开设有弧形限位槽， 所述安装板的下方设置有 防护框。 本申请中设置有安装板、 限位座、 传动 杆、 防护框、 弧形限位板、 第一弹簧、 安装座、 通 孔、 弧形夹持块、 限位柱、 滑槽、 第二弹簧、 弧形限 位槽， 当防护框靠近 限位座的一端受到撞击时， 防护框的另一侧会在冲击力的作用下落入弧形 限位槽内， 与此同时， 第二弹簧会被压缩， 第二弹 簧将防护框受到的冲击势能吸收， 然后再释放， 如此可以减小防护框收到的损坏， 变相的提高的 防护框的抗冲击能力。 权利要求书1页 说明书2页 附图2页 CN 218070900 U 2022.12.16 CN 218070900 U 1.具有防护功能的轨道车辆底架排线支架， 包括安装板(1)， 其特征在于， 所述安装板 (1)底部一侧对称分布有一对限位座(2)， 所述安装板(1)的底部另一侧设置有弧形限位板 (5)， 所述弧形限位板(5)的底部开设有弧形限位槽(13)， 所述安装板(1)的下方设置有防护 框(4)， 所述防护框(4)的两端分别与所述限位座(2)和弧形限位槽(13)适配， 所述安装板 (1)的底部分布有 多组夹持组件。 2.根据权利要求1所述的具有防护功能的轨道车辆底架排线支架， 其特征在于， 两个所 述限位座(2)之间设置有传动杆(3)， 所述传动杆(3)贯穿所述防护框(4)的一端且和所述防 护框(4)转动连接 。 3.根据权利要求2所述的具有防护功能的轨道车辆底架排线支架， 其特征在于， 所述防 护框(4)的侧边位于所述弧形限位槽(13)内， 所述防护框(4)的侧边和所述弧形限位槽(13) 滑动连接， 所述弧形限位槽(13)的底部与所述防护框(4)的侧边之间设置有第一弹簧(6)。 4.根据权利要求3所述的具有防护功能的轨道车辆底架排线支架， 其特征在于， 所述夹 持组件包括安装座(7)， 所述安装座(7)的底部开设有通孔(8)， 所述通孔(8)的内部均匀分 布有两个具有弹性的弧形夹持块(9)。 5.根据权利要求4所述的具有防护功能的轨道车辆底架排线支架， 其特征在于， 所述弧 形夹持块(9)的侧面设置有限位柱(10)， 所述通孔(8)的内壁开设有与所述限位柱(10)适配 的滑槽(1 1)， 所述滑槽(1 1)和所述限位柱(10)之间设置有第二弹簧(12)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218070900 U 2具有防护 功能的轨道车辆底架排线支架 技术领域 [0001]本实用新型涉及排线支架技术领域， 尤其涉及具有防护功能的轨道车辆底架排线 支架。 背景技术 [0002]轨道车辆底架排线支架是为了提高空间的利用率而设置在车底的排线架， 现有的 排线架一般呈裸露状态， 如此排线架设置的电线将暴露在外侧， 如此电线的安全系数较低， 如果在车 行驶过程中， 碰触到某些障碍物， 则可能导 致排线架损毁。 实用新型内容 [0003]本实用新型的目的在于： 为了解决上述问题， 而提出的具有防护功能的轨道车辆 底架排线支 架。 [0004]为了实现上述目的， 本实用新型采用了如下技 术方案： [0005]具有防护功能的轨道车辆底架排线支架， 包括安装板， 所述安装板底部一侧对称 分布有一对限位座， 所述安装板的底部另一侧设置有弧形限位板， 所述弧形限位板的底部 开设有弧形限位槽， 所述安装板的下方设置有防护框， 所述防护框的两端分别与所述限位 座和弧形限位槽适配， 所述 安装板的底部分布有 多组夹持组件。 [0006]优选地， 两个所述限位座之间设置有传动杆， 所述传动杆贯穿所述防护框 的一端 且和所述防护框转动连接 。 [0007]优选地， 所述 防护框的侧边位于所述弧形限位槽内， 所述 防护框的侧边和所述弧 形限位槽滑动连接， 所述弧形限位槽的底部与所述防护框的侧边之间设置有第一弹簧。 [0008]优选地， 所述夹持组件包括安装座， 所述安装座的底部开设有通孔， 所述通孔的内 部均匀分布有两个具有弹性的弧形夹持块。 [0009]优选地， 所述弧形夹持块的侧面设置有限位柱， 所述通孔的内壁开设有与所述限 位柱适配的滑槽， 所述滑槽和所述限位柱之间设置有第二弹簧。 [0010]综上所述， 由于采用了上述 技术方案， 本实用新型的有益效果是： [0011]本申请中设置有安装板、 限位座、 传动杆、 防护框、 弧形限位板、 第一弹簧、 安装座、 通孔、 弧形夹持块、 限位柱、 滑槽、 第二弹簧、 弧形限位槽， 当防护框靠近限位座的一端受到 撞击时， 防护框的另一侧会在冲击力的作用下落入弧形限位槽内， 与此同时， 第二 弹簧会被 压缩， 第二 弹簧将防护框受到的冲击势能吸收， 然后再释放， 如此可以减小防护框收到的损 坏， 变相的提高的防护框的抗冲击能力。 附图说明 [0012]图1示出了根据本实用新型实施例提供的第一视角结构示 意图； [0013]图2示出了根据本实用新型实施例提供的第二视角结构示 意图； [0014]图3示出了根据本实用新型实施例提供的侧视结构示 意图；说　明　书 1/2 页 3 CN 218070900 U 3