(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221137338.8 (22)申请日 2022.05.11 (73)专利权人 江苏车视杰电子有限公司 地址 215400 江苏省苏州市太 仓市双凤镇 中市南路1号 (72)发明人 罗建刚　 (74)专利代理 机构 苏州佳博知识产权代理事务 所(普通合伙) 32342 专利代理师 唐毅 (51)Int.Cl. F16M 11/04(2006.01) F16M 13/02(2006.01) H04N 5/225(2006.01) (54)实用新型名称 一种前视 摄像头双支架 (57)摘要 本实用新型一种前视摄像头双支架， 包括前 支架、 与所述前支架连接的后支架， 所述前支架 包括上板体、 中板体、 下板体， 所述中板体向内一 面延伸出第二环形凸起件， 中空凸起件位于所述 后支架两侧， 所述第二环形凸起件与所述中空凸 起件连接， 竖板末端形成的第二活动卡扣， 通过 所述第二环形凸起件与所述第二活动卡扣配合 将摄像头固定于支架内部， 所述后支架设置的所 述中空凸起件内侧设置竖板， 所述竖板向内侧延 伸穿过所述环形凸起内侧设置的长条通孔， 所述 前支架上的第一通孔和沿第一通孔设置的第一 环形凸起和前支架末端形成第一活动卡扣， 所述 第一活动卡扣将所述前视摄像头双支架与车体 连接固定， 可有效将支架固定于车体， 避免异响 和连接不 牢固的情况发生。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 217463841 U 2022.09.20 CN 217463841 U 1.一种前视摄像头双支架， 其特征在于： 包括前支架、 与所述前支架连接的后支架， 所 述前支架包括上板体、 中板体、 下板体， 所述中板体 向内一面延伸出第二环形凸起件， 中空 凸起件位于所述后支架两侧， 所述第二环形凸起件与所述中空凸起件连接， 竖板末端形成 的第二活动卡扣， 通过所述第二活动卡扣与第二环形凸起件的配合将摄像头固定于支架内 部， 所述后支架设置的所述中空凸起件内侧设置竖板， 所述竖板 向内侧延伸穿过所述环形 凸起内侧设置的通孔， 所述前支架上的第一通孔和沿第一通孔设置的第一环形凸起和前支 架末端形成第一活动卡扣， 所述第一活动卡扣将所述前视摄 像头双支 架与车体连接固定 。 2.如权利要求1所述的一种前视摄像头双支架， 其特征在于： 所述第 一通孔设于上板体 两侧， 所述沿所述第一 通孔的第一环形凸起向内延伸。 3.如权利要求2所述的一种前视摄像头双支架， 其特征在于： 所述中板体呈斜面连接不 同高度的所述上板体和所述下板体。 4.如权利要求1所述的一种前视摄像头双支架， 其特征在于： 第 三环形凸起位于所述第 二环形凸起内壁上， 所述第三环形凸起表面与深入第三环形凸起的所述后支架设置的所述 中空凸起件顶端抵持。 5.如权利要求2所述的一种前视摄像头双支架， 其特征在于： 所述上板体中间设置有竖 向凹槽， 所述竖向凹槽向下延伸穿过 所述上板体于所述中板体上扩大 形成凹槽 。 6.如权利要求5所述的一种前视摄像头双支架， 其特征在于： 所述竖向凹槽向下延伸穿 过所述上板体于所述中板体上扩大形成矩形凹槽， 所述第一活动卡扣设于所述矩形凹槽下 方、 所述下板体末端， 所述第一活动卡扣一侧设置有通孔， 所述通孔为正方形通孔， 所述正 方形通孔上下两端向外一 面延伸出卡扣。 7.如权利要求1所述的一种前视摄像头双支架， 其特征在于： 所述后支架包括平面板、 第三通孔、 所述竖板， 所述平面板 设于所述后支架中间位置， 四周设置有向内倾斜延伸的板 体， 所述第三 通孔设于平面板中心位置 。 8.如权利要求7所述的一种前视摄像头双支架， 其特征在于： 所述竖板位于所述第 三通 孔两侧， 所述竖板向外延伸出， 顶端设置第二活动卡扣， 所述第二活动卡扣向内凸起。 9.如权利要求7所述的一种前视摄像头双支架， 其特征在于： 第 一支撑件位于所述中空 凸起件上下两端和向内一侧， 所述中空凸起件 上端支撑件与设置于所述竖板外侧的第三连 接板连接， 向内一侧支撑件与所述竖板连接， 所述竖板与板体末端设置的卡槽连接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217463841 U 2一种前视摄像头双支架 技术领域 [0001]涉及一种车 载摄像设备装置， 尤其涉及一种前视摄 像头双支 架。 背景技术 [0002]当今社会随着经济发展和智能化的加深， 车辆现代化、 智能化的趋势是不可避免 的， 而车载摄像设备是车辆现代化、 智能化的基石， 可以有效帮助驾驶人员和车辆系统规避 驾驶过程遇到的危险， 保护驾驶人员和车辆的安全， 同时若遇到纠纷时， 车载摄像 设备可及 时保护驾驶人员的权益， 而现在市场上大部分摄像头支架还没有适应新的车载摄像设备， 旧支架占用空间大、 拆卸维修 不便、 与车辆连接不稳定， 容 易产生异响等诸多缺 点。 [0003]因此， 需要开发一种前视摄 像头双支 架以解决上述问题。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的是提供一种结构 简单、 可靠的前视摄 像头双支 架。 [0005]为实现上述目的， 本 实用新型提供如下技术方案： 一种前视摄像头双支架， 包括前 支架、 与所述前支架连接的后支架， 所述前支架包括上板体、 中板体、 下板体， 所述中板体向 内一面延伸出第二环形凸起件， 中空凸起件位于所述后支架两侧， 所述第二环形凸起件与 所述中空凸起件连接， 竖板末端形成的第二活动卡扣， 通过所述第二活动卡扣与第二环形 凸起件的配合将摄像头固定于支架内部， 所述后支架设置的所述中空凸起件内侧设置竖 板， 所述竖板 向内侧延伸穿过所述环形凸起内侧设置的长条通孔， 所述前支架上 的第一通 孔和沿第一通孔设置的第一环形凸起和前支架末端形成第一活动卡扣， 所述第一活动卡扣 将所述前视摄 像头双支 架与车体连接固定 。 [0006]进一步， 所述第一通孔设于上板体两侧， 所述沿所述第一通孔的第一环形凸起向 内延伸。 [0007]进一步， 所述中板体呈斜 面连接不同高度的所述上板体和所述下板体。 [0008]进一步， 第三环形凸起位于所述第二环形凸起内壁上， 所述第三环形凸起表面与 深入第三环形凸起的所述后支 架设置的所述中空凸起件顶端抵持。 [0009]进一步， 所述上板体中间设置有竖向凹槽， 所述竖向凹槽向下延伸穿过所述上板 体于所述中板体上扩大 形成矩形凹槽 。 [0010]进一步， 第一活动卡扣设于所述矩形凹槽下方， 所述下板体末端， 所述第一活动卡 扣一侧设置通 孔， 所述正方形通孔上下两端向外一 面延伸出卡扣。 [0011]进一步， 所述后支架包括平面板、 第三通孔、 所述竖板， 所述平面板设于所述后支 架中间位置， 四周设置向内倾 斜延伸的板体， 所述第三 通孔设于平面板中心位置 。 [0012]进一步， 所述竖板位于所述第三通孔两侧， 所述竖板向外延伸出， 顶端设置第二活 动卡扣， 所述第二活动卡扣向内凸起。 [0013]进一步， 第一支撑件位于所述中空凸起件上下两端和向内一侧， 所述中空凸起件 上端支撑件与设置于所述竖板外侧的第三连接板连接， 向内一侧支撑件与所述竖板连接，说　明　书 1/3 页 3 CN 217463841 U 3