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(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202220793964.6 (22)申请日 2022.04.06 (73)专利权人 深圳市道通科技股份有限公司 地址 518055 广东省深圳市南 山区西丽 街 道学苑大道1001号智园B1栋7层、 8层、 10层 (72)发明人 李盛旷  (74)专利代理 机构 深圳市六加知识产权代理有 限公司 4 4372 专利代理师 江晓苏 (51)Int.Cl. F16M 13/02(2006.01) F16M 11/04(2006.01) F16M 11/06(2006.01) (54)实用新型名称 一种支架装置 (57)摘要 本实用新型涉及 汽车维修技术领域, 尤其涉 及一种支架装置, 支架装置包括固定架、 连接杆 和安装架, 固定架包括第一杆、 第二杆、 第三杆、 第一抵接件和第二抵接件, 第一杆沿第一方向延 伸, 第二杆和第三杆设置于第一杆的两端并沿第 二方向延伸, 第一抵接件活动设置于第二杆邻近 第三杆的一侧, 第二抵接件活动设置于第三杆邻 近第二杆的一侧, 第一抵接件和第二抵接件可沿 第一方向平移靠近或远离; 连接杆的第一端活动 设置于固定架; 安装架活动设置于连接杆的第二 端, 安装架用于安装诊断设备, 从而诊断设备可 相对于固定架调整位置, 使工作人员能够便捷舒 适地查看诊断设备的显示内容, 提升工作效率, 降低劳动强度, 并且固定架结构简单, 可靠性高, 适用范围广。 权利要求书1页 说明书5页 附图2页 CN 217736837 U 2022.11.04 CN 217736837 U 1.一种支 架装置, 其特 征在于, 包括: 固定架, 所述固定架包括第一杆、 第二杆、 第三杆、 第 一抵接件和第 二抵接件, 所述第一 杆沿第一方向延伸, 所述第二杆和所述第三杆设置于所述第一杆的两端并沿第二方向延 伸, 所述第一抵接件活动设置于所述第二杆邻近所述第三杆的一侧, 所述第二抵接件活动 设置于所述第三杆邻近所述第二杆的一侧, 所述第一抵接件和所述第二抵接件可沿所述第 一方向平 移靠近或远离; 连接杆, 所述连接杆的第一端活动设置 于所述固定架; 以及, 安装架, 所述 安装架活动设置 于所述连接杆的第二端, 所述 安装架用于安装诊断设备; 其中, 所述第一方向垂直于所述第二方向。 2.根据权利要求1所述的支架装置, 其特征在于, 所述第 一抵接件和所述第 二抵接件均 包括抵接片和螺柱, 所述螺柱螺纹连接于所述第二杆或所述第三杆, 所述抵接片 固定设置 于所述螺柱朝向另一所述螺柱的端部 。 3.根据权利要求2所述的支架装置, 其特征在于, 所述第 一抵接件和所述第 二抵接件还 均包括旋转 把, 所述旋转 把固定设置 于所述螺柱背离所述抵 接片的一端。 4.根据权利要求1所述的支架装置, 其特征在于, 所述连接杆的第一端设置有圆柱筒, 所述圆柱筒的轴线与所述连接杆的本体的轴线之间呈预设角度; 所述圆柱筒 可绕自身轴线 旋转地设置于所述固定架。 5.根据权利要求4所述的支架装置, 其特征在于, 所述第一杆设置有圆柱段, 所述圆柱 筒套设于所述圆柱段。 6.根据权利要求1所述的支架装置, 其特征在于, 所述连接杆的第二端设置有万向节, 所述万向节包括第一部分和第二部分, 所述第一部分连接于所述连接杆的本体, 所述第二 部分连接 于所述安装架, 所述第二部分可相对于所述第一部分旋转 运动。 7.根据权利要求6所述的支架装置, 其特征在于, 所述第一部分包括圆球, 所述圆球的 直径大于所述连接杆 的横截面的最小外接圆的直径; 所述第二部分开设有球形槽, 所述球 形槽的内径等于所述圆球的直径, 所述球形槽的深度大于所述球形槽的半径且小于所述球 形槽的直径。 8.根据权利要求1至7任一项所述的支架装置, 其特征在于, 所述安装架包括连接架和 两移动架, 所述连接架设置于所述连接杆, 两所述移动架活动设置于所述连接架的两侧, 两 所述移动架可相互移动靠 近或远离 。 9.根据权利要求8所述的支架装置, 其特征在于, 所述移动架邻 近所述连接架的一侧设 置有滑柱, 所述连接架邻近两所述移动架的两侧均设置有滑孔, 所述滑柱至少 部分设置于 所述滑孔并可沿所述滑孔的中轴线方向平 移运动。 10.根据权利要求8所述的支架装置, 其特征在于, 所述移动架设置有钩部, 沿垂直于两 所述移动架间隔的方向的一方向, 所述钩部凸出于所述移动架的本体。权 利 要 求 书 1/1 页 2 CN 217736837 U 2一种支架 装置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及汽车维修 技术领域, 尤其涉及一种支 架装置。 背景技术 [0002]在汽车维修时, 通常会在汽车上连接一个诊断设备, 工作人员需要查看诊断设备 上显示的内容来确定车辆的故障, 并且过程中可能需要实时查看诊断设备, 例如一边调整 汽车零件的参数, 一边查看诊断设备。 因此如果诊断设备离工作人员太远, 工作人员需要在 诊断设备与车辆维修或调整的地方来回移动, 严重降低工作效率, 还会增加工作人员的劳 动强度, 十分不便 。 实用新型内容 [0003]本实用新型在于提供一种支架装置, 用于安装诊断设备, 并且诊断设备的位置能 够通过所述支架装置进行调整, 从而便 于工作人员查看诊断设备, 提升 工作效率。 [0004]为解决上述技术问题, 本实用新型实施方式采用的一个技术方案是: 提供一种支 架装置, 所述支架装置包括固定架、 连接杆和安装架, 所述固定架包括第一杆、 第二杆、 第三 杆、 第一抵接件和 第二抵接件, 所述第一杆沿第一方向延伸, 所述第二杆和所述第三杆设置 于所述第一杆的两端并沿第二方向延伸, 所述第一抵接件活动设置于所述第二杆邻近所述 第三杆的一侧, 所述第二抵接件活动设置于所述第三杆邻近所述第二杆的一侧, 所述第一 抵接件和所述第二抵接件可沿所述第一方向平移靠近或远离; 所述连接杆的第一端活动设 置于所述固定架; 所述安装架活动设置于所述连接杆的第二端, 所述安装架用于安装诊断 设备; 其中, 所述第一方向垂直于所述第二方向。 [0005]在一些实施例中, 所述第一抵接件和所述第二抵接件均包括抵接片和螺柱, 所述 螺柱螺纹连接于所述第二杆或所述第三杆, 所述抵接片固定设置于所述螺柱朝向另一所述 螺柱的端部 。 [0006]在一些实施例中, 所述第一抵接件和所述第二抵接件还均包括旋转把, 所述旋转 把固定设置 于所述螺柱背离所述抵 接片的一端。 [0007]在一些实施例中, 所述连接杆的第一端设置有圆柱筒, 所述圆柱筒的轴线与所述 连接杆的本体的轴线之间呈预设角度; 所述圆柱筒可绕自身轴线旋转地设置于所述固定 架。 [0008]在一些实施例中, 所述第一杆设置有圆柱段, 所述圆柱筒 套设于所述圆柱段。 [0009]在一些实施例中, 所述连接杆的第二端设置有万向节, 所述万向节包括第一部分 和第二部分, 所述第一部 分连接于所述连接杆的本体, 所述第二部 分连接于所述安装架, 所 述第二部分可相对于所述第一部分旋转 运动。 [0010]在一些实施例中, 所述第一部分包括圆球, 所述圆球的直径大于所述连接杆的横 截面的最小外接圆的直径; 所述第二部分开设有球形槽, 所述球形槽的内径等于所述圆球 的直径, 所述球形槽的深度大于所述球形槽的半径且小于所述球形槽的直径。说 明 书 1/5 页 3 CN 217736837 U 3

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