(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123099473.6 (22)申请日 2021.12.10 (73)专利权人 宁夏绿大地废旧物资有限公司 地址 750000 宁夏回族自治区银川市 兴庆 区满春家园一组团18号 综合楼三层25 号房 (72)发明人 刘爱伍　田永　侯金枝　田春井　 (74)专利代理 机构 西安赛嘉知识产权代理事务 所(普通合伙) 61275 专利代理师 张少君 (51)Int.Cl. B65D 25/22(2006.01) B65D 25/02(2006.01) B65D 25/38(2006.01) (54)实用新型名称 一种废旧金属回收用运输车箱 (57)摘要 本实用新型涉及一种废旧金属回收用运输 车箱， 包括底座板， 所述底座板上表面活动连接 有箱体， 所述箱 体左表面活动连接有贯穿箱体的 托杆， 所述底 座板内设有贯穿底 座板的安装辅助 机构， 所述安装辅助机构 包括转动连接于底座板 前表面的手轮和活动安装于底 座板内的辅助板， 所述手轮输出轴后表面固定连接有插接至底座 板内的传动轴， 所述传动轴外周壁固定连接有顶 撑板。 该废旧金属回收用运输车箱， 通过设置底 座板、 箱体和托杆， 使得吊装时可 以利用托杆带 动位于箱 体内的废旧金属块一同移动， 从而在下 放后不改变堆积状态， 可节约卸料时间， 而通过 设置安装辅助机构， 则可以方便操作人员向底座 板上的堆料操作， 避免托杆在安装时受到外物的 限制。 权利要求书1页 说明书4页 附图4页 CN 216510089 U 2022.05.13 CN 216510089 U 1.一种废旧金属回收用运输车箱， 包括底座板(1)， 其特征在于： 所述底座板(1)上表面 活动连接有箱体(2)， 所述箱体(2)左表面活动连接有贯穿箱体(2)的托杆(3)， 所述底座板 (1)内设有贯 穿底座板(1)的安装辅助机构(4)； 所述安装辅助机构(4)包括转动连接于底座板(1)前表面的手轮(41)和活动安装于底 座板(1)内的辅助板(42)， 所述手轮(4 1)输出轴后表 面固定连接有插接至底 座板(1)内的传 动轴(43)， 所述传动轴(43)外周壁固定连接有顶撑板(44)， 所述辅助板(42)下表面固定连 接有压力弹簧(45)。 2.根据权利要求1所述的一种废旧金属回收用运输车箱， 其特征在于： 所述箱体(2)下 表面开设有收纳槽， 所述箱体(2)上表面左右两侧均开设有 数量不小于两个的沉槽， 所述沉 槽左右两表面之间转动连接有起吊环(5)。 3.根据权利要求1所述的一种废旧金属回收用运输车箱， 其特征在于： 所述底座板(1) 上表面左右两侧均固定连接有定位条(6)， 所述箱体(2)下表面开设有与定位条(6)大小相 适配的定位槽 。 4.根据权利要求1所述的一种废旧金属回收用运输车箱， 其特征在于： 所述底座板(1) 左右两表 面均固定连接有锁扣固定件(7)， 所述箱体(2)左右两表 面均固定连接有与锁扣固 定件(7)大小相适配的锁扣活动件(8)。 5.根据权利要求2所述的一种废旧金属回收用运输车箱， 其特征在于： 所述箱体(2)左 右两表面均开设有与托杆(3)大小相适配且与收纳槽相连通的穿插孔， 所述箱体(2)左右两 表面均开设有与穿插孔相连通且位于穿插孔顶部的滑槽， 所述滑槽内滑动连接有挡板(9)。 6.根据权利要求1所述的一种废旧金属回收用运输车箱， 其特征在于： 所述底座板(1) 前表面滑动连接有定位卡座(10)， 所述定位卡座(10)外周壁开设有与手轮(41)大小相适配 的凹槽。 7.根据权利要求1所述的一种废旧金属回收用运输车箱， 其特征在于： 所述底座板(1) 上表面开设有与辅助板(42)大小相适配的升降槽， 所述压力弹簧(45)下表 面与升降槽下表 面固定连接， 所述压力弹簧(45)未压缩时辅助板(42)上表面与托杆(3)上表面平齐。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216510089 U 2一种废旧金属回收用运输 车箱 技术领域 [0001]本实用新型 涉及废旧金属回收技 术领域， 具体为 一种废旧金属回收用运输车箱。 背景技术 [0002]金属回收是指从废旧金属中分离出来的有用物质经过物理或机械加工成为再生 利用的制品， 是从回收、 拆解、 到再生利用的一条产业链。 [0003]打包后的废旧金属在运输时需要使用到车箱进行运载， 车箱在使用时通过其内部 的空间对块状金属进行容纳， 容纳的过程中， 块状金属按照既定的顺序进行堆 放。 [0004]目前的金属运输车箱往往是需要使用叉车或者吊机将打包的废旧金属块一块块 堆放， 在运输完成后， 又需要一块块从车箱内取出重新堆放至地面上， 而频繁的堆放会对回 收效率产生影响， 也降低了对运输车箱的利用率， 使用体验较差 。 实用新型内容 [0005]针对现有技术的不足， 本实用新型提供了一种废旧金属回收用运输车箱， 具备方 便使用， 便 于卸料的优点， 解决了现有的运输车箱使用体验较差的问题。 [0006]为实现上述目的， 本 实用新型提供如下技术方案： 一种废旧金属回收用运输车箱， 包括底座板， 所述底座板上表面活动连接有箱体， 所述箱体左表面活动连接有贯穿箱体的 托杆， 所述底座板内设有贯 穿底座板的安装辅助机构； [0007]所述安装辅助机构包括转动连接于底座板前表面的手轮和活动安装于底座板内 的辅助板， 所述手轮输出轴后表面固定连接有插接至底座板内的传动轴， 所述传动轴外周 壁固定连接有顶撑 板， 所述辅助板下表面固定连接有压力弹簧。 [0008]进一步， 所述箱体下表面开设有收纳槽， 所述箱体上表面左右两侧均开设有数量 不小于两个的沉槽， 所述 沉槽左右两表面之间转动连接有起吊环。 [0009]进一步， 所述底座板上表面左右两侧均固定连接有定位条， 所述箱体下表面开设 有与定位条 大小相适配的定位槽 。 [0010]进一步， 所述底座板左右两表面均 固定连接有锁扣固定件， 所述箱体左右两表面 均固定连接有与锁扣固定件大小相适配的锁扣活动件。 [0011]进一步， 所述箱体左右两表面均开设有与托杆大小相适配且与收纳槽相连通的穿 插孔， 所述箱体左右两表面均开设有与穿插孔相连通且位于穿插孔顶部的滑槽， 所述滑槽 内滑动连接有挡板 。 [0012]进一步， 所述底座板前表面滑动连接有定位卡座， 所述定位卡座外周壁开设有与 手轮大小相适配的凹槽 。 [0013]进一步， 所述底座板上表面开设有与辅助板大小相适配 的升降槽， 所述压力弹簧 下表面与升降槽下表面固定连接， 所述压力弹簧未压缩时辅助板上表面与托杆上表面平 齐。 [0014]与现有技 术相比， 本申请的技 术方案具 备以下有益效果：说　明　书 1/4 页 3 CN 216510089 U 3