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(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123343770.0 (22)申请日 2021.12.28 (73)专利权人 上海易巴汽车动力系统有限公司 地址 201615 上海市松江区九亭镇盛龙路 951号9幢1- 3层 (72)发明人 唐航波 王欣 朱思乐 林灿  (74)专利代理 机构 安徽思沃达知识产权代理有 限公司 342 20 专利代理师 戴晓丹 (51)Int.Cl. B65D 25/10(2006.01) B65D 81/18(2006.01) B08B 5/02(2006.01) B65D 25/02(2006.01) (54)实用新型名称 一种新能源 汽车用电池集中回收装置 (57)摘要 本实用新型涉及电池回收技术领域, 尤其为 一种新能源汽 车用电池集中回收装置, 包括收纳 箱体, 所述收纳箱体两内壁均设有滑动槽, 所述 滑动槽内设有移动块, 两个所述移动块之间转动 连接有多个支撑轴, 两个所述移动块的端部之间 固定连接有推拉板, 本实用新型, 通过移动块移 动的过程中转动轮沿滑动槽的底部滑动, 使 得拉 出移动块的过程中轻松省力, 同时为新能源汽车 电池推入到收纳箱体内时提供便利, 新能源汽车 电池放置到支撑轴的上表面, 可以推动新能源汽 车电池, 使新能源汽车电池沿支撑轴的外壁滑 动, 此时支撑轴转动, 为新能源汽车电池的移动 提供了便利, 便于新能源 汽车电池位置的调整。 权利要求书1页 说明书4页 附图5页 CN 216581805 U 2022.05.24 CN 216581805 U 1.一种新能源汽车用电池集中回收装置, 包括收纳箱体(1), 其特征在于: 所述收纳箱 体(1)两内壁均设有滑动槽(13), 所述滑动槽(13)内设有移动块(2), 两个所述移动块(2)之 间转动连接有 多个支撑轴(3), 两个所述移动块(2)的端部之间固定连接有推拉板(4)。 2.根据权利要求1所述的一种新 能源汽车用电池集中回收装置, 其特征在于: 所述移动 块(2)的底部开设有转轮槽, 转轮槽两侧壁之间转动连接有转动轮(14), 转动轮(14)与滑动 槽(13)的底部 接触。 3.根据权利要求2所述的一种新 能源汽车用电池集中回收装置, 其特征在于: 所述移动 块(2)侧壁固定连接有伸缩杆(1 1), 伸缩杆(1 1)的伸缩端固定连接有固定 板(10)。 4.根据权利要求3所述的一种新 能源汽车用电池集中回收装置, 其特征在于: 所述固定 板(10)与移动块(2)侧壁之间设有伸缩气囊(12), 伸缩气 囊(12)固定连接在移动块(2)的侧 壁。 5.根据权利要求4所述的一种新 能源汽车用电池集中回收装置, 其特征在于: 所述伸缩 气囊(12)靠 近固定板(10)一侧贯 通连接有 多个喷气口(16)。 6.根据权利要求2所述的一种新 能源汽车用电池集中回收装置, 其特征在于: 所述收纳 箱体(1)内壁设有安装槽(5), 安装槽(5)内转动连接有安装轴(6), 安装轴(6)外壁固定连接 有扇叶(7)。 7.根据权利要求6所述的一种新 能源汽车用电池集中回收装置, 其特征在于: 所述安装 槽(5)内转动连接有传动轴, 传动轴置于安装轴(6)的在横下方, 传动轴端部固定连接有传 动齿轮(8)。 8.根据权利要求7所述的一种新 能源汽车用电池集中回收装置, 其特征在于: 所述传动 齿轮(8)与安装轴(6)之间通过传动皮带(9)连接 。 9.根据权利要求8所述的一种新 能源汽车用电池集中回收装置, 其特征在于: 所述移动 块(2)的上表面固定连接有 齿条(15), 齿条(15)与传动齿轮(8)啮合设置 。 10.根据权利要求3所述的一种新能源汽车用电池集中回收装置, 其特征在于: 所述固 定板(10)与支撑轴(3)的上表面接触。权 利 要 求 书 1/1 页 2 CN 216581805 U 2一种新能源汽车用电池集中回收 装置 技术领域 [0001]本实用新型涉及电池回收技术领域, 具体为一种新能源汽车用电池集中回收装 置。 背景技术 [0002]随着新能源汽车的发展, 新能源汽车电池的创新也越来越多。 新能源汽车电池就 是使用新能源技 术减少“温室气体 ”排放污染的新型汽车电池。 [0003]新能源汽车电池在存放时, 若被完全密封, 存放处温度较高则会对新能源汽车电 池造成损坏, 现有的存放置仅仅起到对新能源汽车电池的支撑作用, 新能源汽车电池比较 重, 在放置 到收纳箱体的过程中费事费力, 同时影响到新能源 汽车电池的回收效率。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车用电池集中回收装置, 以解决上述背 景技术中提出的问题。 [0005]为实现上述目的, 本实用新型提供如下技 术方案: [0006]一种新能源汽车用电池集中回收装置, 包括收纳箱体, 所述收纳箱体两内壁均设 有滑动槽, 所述滑动槽内设有移动块, 两个所述移动块之 间转动连接有多个支撑轴, 两个所 述移动块的端部之间固定连接有推拉板 。 [0007]优选的, 所述移动块的底部开设有转轮槽, 转轮槽两侧壁之间转动连接有转动轮, 转动轮与滑动槽的底部 接触。 [0008]优选的, 所述移动块侧壁固定连接有伸缩杆, 伸缩杆的伸缩端固定连接有固定 板。 [0009]优选的, 所述固定板与移动块侧壁之间设有伸缩气囊, 伸缩气囊固定连接在移动 块的侧壁。 [0010]优选的, 所述伸缩气囊靠 近固定板一侧贯 通连接有 多个喷气口。 [0011]优选的, 所述收纳箱体内壁设有安装槽, 安装槽内转动连接有安装轴, 安装轴外壁 固定连接有扇叶。 [0012]优选的, 所述安装槽内转动连接有传动轴, 传动轴置于安装轴的在横下方, 传动轴 端部固定连接有传动齿轮。 [0013]优选的, 所述传动齿轮与安装轴之间通过传动皮带 连接。 [0014]优选的, 所述移动块的上表面固定连接有 齿条, 齿条与传动齿轮啮合设置 。 [0015]优选的, 所述固定 板与支撑轴的上表面接触。 [0016]与现有技 术相比, 本实用新型的有益效果是: [0017]1.本实用新型中, 通过移动块移动的过程中转动轮沿滑动槽的底部滑动, 使得拉 出移动块的过程中轻松省力, 同时为新能源汽车电池推入到 收纳箱体内时提供便利, 新能 源汽车电池放置到支撑轴的上表面, 可以推动新能源汽车电池, 新能源汽车电池沿支撑轴 的外壁滑动, 此时支撑轴转动, 为新能源汽车电池的移动提供了便利, 便于新能源汽车电池说 明 书 1/4 页 3 CN 216581805 U 3

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