全网唯一标准王
(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123325331.7 (22)申请日 2021.12.24 (73)专利权人 朱冬梅 地址 510000 广东省广州市黄埔区荔香路 41号大院21号 (72)发明人 朱冬梅  (51)Int.Cl. B65D 25/10(2006.01) B65D 25/02(2006.01) B65D 85/88(2006.01) (54)实用新型名称 一种新能源 汽车电池管理用堆叠装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种新能源汽车电池管 理用堆叠装置, 涉及新能源电池管理技术领域。 本实用新型包括堆放柜和电池夹持组件; 电池夹 持组件与堆放柜滑动配合; 堆放柜侧面从上往下 呈线性分布固定连接有电机固定板; 电机固定板 表面固定连接有伺服电机; 伺服电机输出端固定 连接有转动齿轮; 电机固定板表 面远离伺服电机 一侧固定连接有十字限位器; 转动齿轮与电池夹 持组件啮合转动配合。 本实用新型通过将新能源 电池放置到电池夹持组件中夹持固定, 启动伺服 电机带动转动齿轮的转动, 带动相应齿轮条移 动, 实现电池夹持组件 连同新能源电池一同在堆 放柜内部滑动; 本装置实现对不同型号新能源电 池的区分堆 放, 以及快速 拿取指定新能源电池。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 217261609 U 2022.08.23 CN 217261609 U 1.一种新能源汽车电池管理用堆叠装置, 包括堆放柜(1)和电池夹持组件(2); 所述电 池夹持组件(2)与堆 放柜(1)滑动配合; 其特征在于: 所述堆放柜(1)侧面从上往下呈线性分布固定连接有电机固定板(3); 所述电机固定板 (3)表面固定连接有伺服电机(4); 所述伺服电机(4)输出端固定连接有转动齿轮(401); 所 述电机固定 板(3)表面远离伺服电机(4)一侧固定连接有十 字限位器(5); 所述转动齿轮(401)与电池夹持组件(2)啮合 转动配合。 2.根据权利要求1所述的一种新 能源汽车电池管理用堆叠装置, 其特征在于, 所述堆放 柜(1)包括通风立板(101); 所述通风立板(101)侧面从上往下呈线性分布固定连接有支撑 板(102); 所述支撑板(102)两侧面对称固定连接有限位板(103); 所述限位板(103)表面开 有限位槽道(104); 所述限位板(10 3)侧面固定连接有标签盒(10 5)。 3.根据权利要求2所述的一种新 能源汽车电池管理用堆叠装置, 其特征在于, 两相邻所 述限位板(103)之间形成滑动槽道(106); 所述滑动槽道(106)与电池夹持组件(2)滑动配 合; 所述电池夹持组件(2)包括承重板(201); 所述承重板(201)表面呈线性分布固定连接有 隔板(202); 两最外侧所述隔板(202)侧面固定连接有齿轮条(203); 所述齿轮条(203)与滑 动槽道(10 6)滑动配合; 所述齿轮条(20 3)与转动齿轮(401)啮合 转动配合。 4.根据权利要求3所述的一种新 能源汽车电池管理用堆叠装置, 其特征在于, 所述齿轮 条(203)一端固定连接有滑块(204); 所述滑块(204)底部靠近一侧面固定连接有滑轨 (205); 所述滑块(2 04)与滑动槽道(106)滑动配合; 所述滑轨(205)与限位槽道(104)滑动配 合。 5.根据权利要求4所述的一种新 能源汽车电池管理用堆叠装置, 其特征在于, 所述滑块 (204)一侧面固定连接有拨杆(206); 所述承重板(201)表面开有若干防滑纹(207); 所述隔 板(202)侧面对称固定连接有挤压弹簧(208); 所述挤压弹簧(208)一端固定连接有挤压板 (209)。权 利 要 求 书 1/1 页 2 CN 217261609 U 2一种新能源汽车电池 管理用堆叠 装置 技术领域 [0001]本实用新型属于新能源电池管理技术领域, 特别是涉及 一种新能源汽车电池管理 用堆叠装置 。 背景技术 [0002]新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、 采用新型车载动力装置), 综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术, 形成的技术原理先 进、 具有新技术、 新结构的汽 车。 新能源汽 车包括四大类型混合动力电动汽 车(HEV)、 纯电动 汽车(BEV, 包括太阳能汽车)、 燃料电池电动汽车(FCEV)、 其他新能源(如超级电容器、 飞轮 等高效储能器)汽车等。 新能源汽车 的功能装置就是电池, 目前的电池管理方式简陋, 大多 采用直接堆叠的方式, 或者采用传统的摆放架结构进 行简单固定, 摆放很不方便, 且不能对 不同型号的新能源电池进行区分堆叠, 不能及时拿取指定的新能源电池。 实用新型内容 [0003]本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车电池管理用堆叠装置, 通过将相同型 号的新能源电池放置到同一电池夹持组件中夹持 固定, 通过启动伺服电机带动转动齿轮的 转动, 带动相应齿轮条移动, 实现电池夹持组件连同新能源电池一同在堆放柜内部滑动, 解 决了现有的问题。 [0004]为解决上述 技术问题, 本实用新型 是通过以下技 术方案实现的: [0005]本实用新型为一种新能源汽车电池管理用堆叠装置, 包括堆放柜和电池夹持组 件; 所述电池夹持组件与堆放柜滑动配合; 所述堆放柜侧 面从上往下呈线性分布固定连接 有电机固定板; 所述电机固定板表面固定连接有伺服电机; 所述伺服电机输出端固定连接 有转动齿轮; 所述电机固定板表面远离伺服电机一侧固定连接有十字限位器; 所述转动齿 轮与电池夹持组件啮合 转动配合。 [0006]进一步地, 所述堆放柜包括通风立板; 所述通风立板侧面从上往下呈线性分布固 定连接有支撑板; 所述支撑板两侧 面对称固定连接有限位板; 所述限位板表面开有限位槽 道; 所述限位板侧面固定连接有标签盒。 [0007]进一步地, 两相邻所述限位板之间形成滑动槽道; 所述滑动槽道与电池夹持组件 滑动配合; 所述电池夹持组件包括承重板; 所述承重板表面呈线性分布固定连接有隔板; 两 最外侧所述隔板侧 面固定连接有齿轮条; 所述齿轮条与滑动槽道滑动配合; 所述齿轮条与 转动齿轮啮合 转动配合。 [0008]进一步地, 所述齿轮条一端固定连接有滑块; 所述滑块底部靠近一侧面固定连接 有滑轨; 所述滑块与滑动槽道 滑动配合; 所述滑轨与限位槽道 滑动配合。 [0009]进一步地, 所述滑块一侧面固定连接有拨杆; 所述承重板表面开有若干防滑纹; 所 述隔板侧面对称固定连接有挤压弹簧; 所述 挤压弹簧 一端固定连接有挤压 板。 [0010]本实用新型 具有以下有益效果:说 明 书 1/3 页 3 CN 217261609 U 3

.PDF文档 专利 一种新能源汽车电池管理用堆叠装置

文档预览
中文文档 8 页 50 下载 1000 浏览 0 评论 309 收藏 3.0分
温馨提示:本文档共8页,可预览 3 页,如浏览全部内容或当前文档出现乱码,可开通会员下载原始文档
专利 一种新能源汽车电池管理用堆叠装置 第 1 页 专利 一种新能源汽车电池管理用堆叠装置 第 2 页 专利 一种新能源汽车电池管理用堆叠装置 第 3 页
下载文档到电脑,方便使用
本文档由 人生无常 于 2024-03-18 01:08:52上传分享
友情链接
站内资源均来自网友分享或网络收集整理,若无意中侵犯到您的权利,敬请联系我们微信(点击查看客服),我们将及时删除相关资源。