(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123350536.0 (22)申请日 2021.12.28 (73)专利权人 浙江龙铁纵横轨道交通检修 技术 有限公司 地址 311811 浙江省绍兴 市诸暨市枫桥镇 兴业路115号-9 (72)发明人 许晓峰　伊立双　 (74)专利代理 机构 北京东正专利代理事务所 (普通合伙) 11312 专利代理师 张亦华 (51)Int.Cl. B62B 3/04(2006.01) B62B 3/00(2006.01) B65D 6/08(2006.01) B65D 25/02(2006.01) (54)实用新型名称 一种用于储存和运输动车组抗侧滚扭杆的 工装 (57)摘要 本实用新型公开了一种用 于储存和运输动 车组抗侧滚 扭杆的工装， 该工装包括至少两个存 放支撑单元、 底座、 安装板、 定向行走脚轮和万向 行走脚轮； 存放支撑单元焊接于底座的上表面， 安装板焊接于底座的下表面， 定向行走脚轮和万 向行走脚轮可拆卸安装于安装板上； 存放支撑单 元包括立杆和焊接于立杆上的横梁， 横梁的两端 均向上突起， 形成W结构， W结构的上表面可拆卸 安装橡胶层。 存放支撑单元的数量为6个。 每个立 杆上焊接3个横梁， 从上至 下分别为第一横 梁、 第 二横梁和第三横梁。 本实用新型提供的工装， 便 于存放及搬运动车组抗侧滚扭杆， 节省人力， 提 高作业效率。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 216636565 U 2022.05.31 CN 216636565 U 1.一种用于储存和运输动车组抗侧滚扭杆的工装， 其特征在于， 该工装包括至少两个 存放支撑单 元(9)、 底座(3)、 安装板(2)、 定向行 走脚轮(1)和万向行 走脚轮(7)； 存放支撑单元(9)焊接于底座(3)的上表面， 安装板(2)焊接于底座(3)的下表面， 定向 行走脚轮(1)和万向行 走脚轮(7)可拆卸安装于安装板(2)上； 存放支撑单元(9)包括立杆(4)和焊接于立杆(4)上的横梁(8)， 横梁(8)的两端均向上 突起， 形成W结构， W结构的上表面可拆卸安装橡胶 层(5)。 2.根据权利要求1所述用于储存和运输动车组抗侧滚扭杆的工装， 其特征在于， 所述存 放支撑单 元(9)的数量 为6个。 3.根据权利要求2所述用于储存和运输动车组抗侧滚扭杆的工装， 其特征在于， 每个立 杆(4)上焊接 3个横梁(8)， 从上至下分别为第一横梁(81)、 第二横梁(82)和第三横梁(83)。 4.根据权利要求3所述用于储存和运输动车组抗侧滚扭杆的工装， 其特征在于， 存放支 撑单元(9)分为两排设置， 每两个存放支撑单元(9)构成一组， 每组存放支撑单元(9)上的两 个第一横梁(81)高度相同， 两个第二横梁(82)高度相同， 两个第三横梁(83)高度相同。 5.根据权利要求1所述用于储存和运输动车组抗侧滚扭杆的工装， 其特征在于， 所述底 座(3)为矩形结构， 2个定向行走脚轮(1)位于矩形结构的一侧， 2个万向行走脚轮(7)位于矩 形结构的另一侧。 6.根据权利要求1所述用于储存和运输动车组抗侧滚扭杆的工装， 其特征在于， 所述工 装还包括推手(6)， 推 手(6)焊接 于底座(3)上。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216636565 U 2一种用于储 存和运输动车组抗侧滚扭杆的工装 技术领域 [0001]本实用新型涉及动车检修技术领域， 具体为一种用于储存和运输动车组抗侧滚扭 杆的工装。 背景技术 [0002]在动车段高级修检修车间， 当动车组运行至一定里程后， 需要进行动车组的高级 修， 动车组高级修针对于车顶、 车底和车侧等关键部件进行检修， 在检修作业过程中， 针对 于转向架额抗侧滚扭杆需要进行运输和存储， 由于一个标准动车组设置有16个转向架， 每 个转向架需要配备1个扭杆， 每辆车共计使用16个抗侧滚扭杆， 该扭杆数量较大， 搬运距离 较长。 [0003]目前作业方式存在的不足是： [0004](1)由于抗侧滚扭杆数量较大， 当前主要采用将抗侧滚扭杆堆放于托盘内， 由叉车 叉运至固定地 点， 抗侧滚扭 杆堆放混乱， 搬运过程操作复杂， 且需要借 出天车进行 搬运； [0005](2)托盘放置于固定点后， 由于使用范围分散， 需要人工自固定点进行频繁的搬 运， 人员作业强度较高； [0006](3)人员占用较多， 采用当前作业按时方式， 需要4个甚至更多的人配合进行搬运 工作， 人员占用较高； [0007](4)由于辅助抗侧滚扭杆重量较重， 人为搬运过程中， 容易因为搬运不当， 抗侧滚 扭杆掉落地面， 存在砸伤人员的风险。 实用新型内容 [0008]本实用新型为一种用于动车组调整杆部件的存放工装， 结合辅助抗侧滚扭杆结 构， 结合现场使用需求， 制作满足可用于辅助抗侧滚扭杆搬运及 存储的工装， 本实用新型提 供如下技 术方案： [0009]一种用于储存和运输动车组抗侧滚扭杆的工装， 该工装包括至少两个存放支撑单 元、 底座、 安装板、 定向行 走脚轮和万向行 走脚轮； [0010]存放支撑单元焊接于底座的上表面， 安装板焊接于底座的下表面， 定向行走脚轮 和万向行 走脚轮可拆卸安装于安装板上； [0011]存放支撑单元包括立杆和焊接于立杆上的横梁， 横梁的两端均向上突起， 形成W结 构， W结构的上表面可拆卸安装橡胶 层。 [0012]进一步地， 所述存放支撑单 元的数量 为6个。 [0013]进一步地， 每个立杆上焊接3个横梁， 从上至下分别为第一横梁、 第二横梁和第三 横梁。 [0014]进一步地， 存放支撑单元分为两排设置， 每两个存放支撑单元构成一组， 每 组存放 支撑单元上的两个第一横梁高度相同， 两个第二横梁高度相同， 两个第三横梁高度相同。 [0015]进一步地， 所述底座为矩形结构， 2个定向行走脚轮位于矩形结构的一侧， 2个万向说　明　书 1/3 页 3 CN 216636565 U 3