(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122697393.4 (22)申请日 2021.11.05 (73)专利权人 安庆谢德尔汽车零部件 有限公司 地址 246000 安徽省安庆市开发区3.9 平方 公里工业园24 号区 (72)发明人 陈华健　郝国华　朱文奇　李斌　 胡健　蔡栋　侯世玉　丁涛　刘壮　 (74)专利代理 机构 合肥超通知识产权代理事务 所(普通合伙) 3413 6 专利代理师 饶晓玲 (51)Int.Cl. B65D 25/10(2006.01) B65D 25/02(2006.01) (54)实用新型名称 一种气门弹簧应力优化用装料框 (57)摘要 本实用新型提供一种气门弹簧应力优化用 装料框， 包括匚型框， 所述匚型框的顶部与底部 之间转动连接有旋转轴， 所述旋转轴远离匚型框 的竖直侧， 旋转轴上固定连接有多个装载框， 所 述多个装载框上沿其宽度方向插装有多根装料 杆， 所述匚型框的顶部与底部 之间还插装有限位 杆， 所述限位杆同时贯穿多个匚型框进行限位。 该装料框能够将气门弹簧依次套装在装料杆上， 气门弹簧彼此分离， 使加工更加均匀， 不会出现 缠绕的问题， 并且上 下料便捷。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 216547426 U 2022.05.17 CN 216547426 U 1.一种气门弹簧应力优化用装料框， 包括匚型框(1)， 其特征在于， 所述匚型框(1)的顶 部与底部之间转动连接有旋转轴(3)， 所述旋转轴(3)远离匚型框(1)的竖直侧， 旋转轴(3) 上固定连接有多个装载框(4)， 所述多个装 载框(4)上沿其宽度方向插装有多根装 料杆(5)， 所述匚型框(1)的顶部与底部之间还插装有限位杆(2)， 所述限位杆(2)同时贯穿多个匚型 框(1)进行限位。 2.根据权利要求1所述的一种气门弹簧应力优化用装料框， 其特征在于， 所述多根装料 杆(5)等间距设置， 多根装料 杆(5)的前端部上设有螺纹(51)。 3.根据权利要求2所述的一种气门弹簧应力优化用装料框， 其特征在于， 所述匚型框 (1)的前侧长框边上设有多个螺纹口(8)， 所述多个螺纹口(8)与对应装料杆(5)上的螺纹 (51)螺纹连接 。 4.根据权利要求1所述的一种气门弹簧应力优化用装料框， 其特征在于， 所述匚型框 (1)的后侧长 框边的内侧设有 多个插槽(7)， 所述多个插槽(7)与多根装料 杆(5)一一对应。 5.根据权利要求1所述的一种气门弹簧应力优化用装料框， 其特征在于， 所述限位杆 (2)与旋转轴(3)对角设置 。 6.根据权利要求1所述的一种气门弹簧应力优化用装料框， 其特征在于， 所述多个装载 框(4)上均设有供限位杆(2)穿过的限位 孔(6)， 所述限位 孔(6)与旋转轴(3)对角设置 。 7.根据权利要求1所述的一种气门弹簧应力优化用装料框， 其特征在于， 所述限位杆 (2)的上端设有螺纹头， 所述匚型框(1)的顶部设有与螺纹头螺纹连接的螺纹孔， 所述匚型 框(1)的底部设有与限位杆(2)下端对应的限位槽 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216547426 U 2一种气门弹簧应力优化用装料框 技术领域 [0001]本实用新型涉及气门弹簧加工技术领域， 尤其涉及一种气门弹簧应力优化用装料 框。 背景技术 [0002]气门弹簧作为发动机配气系统中重要的零部件， 对质量和性能的要求逐步提高。 同时如果气门弹簧 失效， 对发动机的影响会非常大， 不仅影响发动机的正常使用， 还会造成 非常高的维修成本 。 轻量化、 高应力、 小的安装空间是气门弹簧未来发展的方向。 [0003]气门弹簧应力优化工艺就是在此基础上研究开发出来的， 应力优化工艺可以降低 弹簧有害的残余应力， 提高弹簧的许用应力， 气门弹簧应力优化工艺中需要装料框装载气 门弹簧， 目前 的装载方式大多都是直接将气门弹簧堆放在装料框内， 极容易造成加工不均 和缠绕的问题。 实用新型内容 [0004]针对上述问题， 本实用新型提供一种气门弹簧应力优化用装料框， 该装料框能够 将气门弹簧依次套装在 装料杆上， 气门弹簧彼此分离， 使加工更加均匀， 不会出现缠绕的问 题， 并且上 下料便捷。 [0005]为解决上述问题， 本实用新型 所采用的技 术方案是： [0006]一种气门弹簧应力优化用装料框， 包括匚型框， 所述匚型框 的顶部与底部之间转 动连接有旋转轴， 所述旋转轴远离匚型框的竖直侧， 旋转轴上固定连接有多个装载框， 所述 多个装载框上沿其宽度方向插装有多根装料杆， 所述匚型框的顶部与底部之间还插装有限 位杆， 所述限位杆同时贯 穿多个匚型框进行限位。 [0007]优选地， 所述多根装料 杆等间距设置， 多根装料 杆的前端部上设有螺纹。 [0008]优选地， 所述匚型框 的前侧长框边上设有多个螺纹口， 所述多个螺纹口与对应装 料杆上的螺纹螺纹连接 。 [0009]优选地， 所述匚型框 的后侧长框边的内侧 设有多个插槽， 所述多个插槽与多根装 料杆一一对应。 [0010]优选地， 所述限位杆与旋转轴对角设置 。 [0011]优选地， 所述多个装载框上均设有供限位杆穿过的限位孔， 所述限位孔与旋转轴 对角设置 。 [0012]优选地， 所述限位杆的上端设有螺纹头， 所述匚型框 的顶部设有与螺纹头螺纹连 接的螺纹孔， 所述匚型框的底部设有与限位杆 下端对应的限位槽 。 [0013]本实用新型的有益效果 为： [0014]1.通过设置多个装载框， 装载框上插装有多根装料杆， 能够直接将气门弹簧依次 套装在装料 杆上， 装载量大， 气门弹簧彼此分离， 使加工更加均匀， 不会出现缠绕的问题。 [0015]2.装载框可从匚型框内转出进行上下料， 不占用空间， 上下料完成后， 装载框直接说　明　书 1/3 页 3 CN 216547426 U 3