(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122559287.X (22)申请日 2021.10.21 (73)专利权人 福建振凯实业有限公司 地址 350000 福建省福州市马尾区青洲路 66号福州海峡水产品交易中心及商务 配套-C地块加工车间二6层01加工车 间B区(自贸试验区内) (72)发明人 邱赛新　 (74)专利代理 机构 重庆百润洪知识产权代理有 限公司 5 0219 专利代理师 陈万江 (51)Int.Cl. B65D 81/02(2006.01) B65D 25/02(2006.01) (54)实用新型名称 一种海鲜自动运输装置 (57)摘要 本实用新型涉及一种海鲜自动运输装置， 包 括运输箱体； 所述运输箱体上设置有箱盖； 所述 的运输箱 体与氧气罐相接， 所述运输箱体的至少 一个内侧壁上开设有叶轮装配孔； 所述的叶轮装 配孔内设置有曝气叶轮； 所述的曝气叶轮与氧气 罐之间通过软管相接； 所述的叶轮装配孔边沿设 置有防护栏； 所述的曝气叶轮与驱动部相接。 本 实用新型中， 通过在运输箱 体的内侧壁上设置叶 轮装配孔， 并于叶轮装配孔内安装曝气叶轮； 曝 气叶轮直接与氧气管相接， 氧气通过进气孔进入 到中心固定座， 并由气体流道分散于各个叶片 中， 经由叶片上的出气孔排出， 溶解于水中， 并可 配合旋转动作， 提高溶解效率， 确保水内含氧量。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 216735629 U 2022.06.14 CN 216735629 U 1.一种海鲜自动运输装置， 包括运输箱体； 所述运输箱体上设置有箱盖； 所述的运输箱 体与氧气罐相接， 其特征在于： 所述运输箱体的至少一个内侧壁上开设有叶轮装配孔； 所述 的叶轮装配孔内设置有曝气叶轮； 所述的曝气叶轮与氧气罐之间通过软管相 接； 所述的叶 轮装配孔 边沿设置有防护栏； 所述的 曝气叶轮与驱动部相接 。 2.根据权利要求1所述的一种 海鲜自动 运输装置， 其特征在于： 所述的曝气叶轮包括中 心固定座； 所述的中心固定座与联轴器相接； 所述的驱动部为电机； 所述的中心固定座通过 联轴器与电机相接 。 3.根据权利要求2所述的一种 海鲜自动 运输装置， 其特征在于： 所述中心固定座的周向 均匀分布有若干叶片； 所述的中心固定座内设置有气体流道； 所述的中心固定座上设置有 进气孔。 4.根据权利要求3所述的一种 海鲜自动 运输装置， 其特征在于： 所述的进气孔与气体流 道相互连通； 所述的进气孔 通过软管与氧气管相接； 每 个所述的叶片内设置有均气通道。 5.根据权利要求4所述的一种 海鲜自动 运输装置， 其特征在于： 所述叶片内的均气通道 分别与中心固定座内的气体流道相互连通； 所述的叶片表面 开设有若干出气孔。 6.根据权利要求5所述的一种 海鲜自动 运输装置， 其特征在于： 所述的出气孔与均气通 道相互连通； 所述的出气孔均匀分布在每个叶片上； 所述出气孔的开口方向朝向运输箱体 内。 7.根据权利要求6所述的一种 海鲜自动 运输装置， 其特征在于： 所述的中心固定座包括 后盖； 所述的后盖与中心固定座之间相对转动； 所述的进气孔开设于后盖上； 所述后盖的内 侧同轴设置有固定连接部； 所述的固定连接部一端与联轴器相 接， 另一端固定连接于中心 固定座的内侧。 8.根据权利要求7所述的一种 海鲜自动 运输装置， 其特征在于： 所述防护栏包括若干栅 格； 所述的中心固定座与运输箱体侧壁密封连接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216735629 U 2一种海鲜自动运输 装置 技术领域 [0001]本实用新型涉及一种运输装置， 具体涉及一种海鲜自动运输装置， 属于物料运输 设备技术领域。 背景技术 [0002]目前人们对食用海鲜偏爱有加， 但是避免活海鲜在运输过程中的死亡一直是难以 解决的难题， 为此， 人们想了很多延 长海鲜在运输过程中存活运输装置， 但到目前为止一般 运输箱的存活率最多只有三 天时间， 因此解决活海鲜在较长时间运输过程中的存活问题是 目前人们迫切希望解决 的问题。 而海鲜 是否新鲜， 对于食用口感和营养价值 都非常关键。 在 实际运输过程中， 氧气含量对于海产品的保险是一个最为重要的因素， 若是海产品处于含 氧量过低的环境内， 保鲜时间会大 大降低。 因此， 有 待进一步的改进。 实用新型内容 [0003]有鉴于此， 本实用新型为克服现有技术中的缺陷提供一种海鲜自动运输装置， 结 构简单合理， 降低运输风险， 提高新鲜程度， 延长运输时间， 具体方案如下： [0004]一种海鲜自动运输装置， 包括运输箱体； 所述运输箱体上设置有箱盖； 所述的运输 箱体与氧气罐相 接， 所述运输箱体的至少一个内侧 壁上开设有叶轮装配孔； 所述的叶轮装 配孔内设置有曝气叶轮； 所述的曝气叶轮与氧气罐之间通过软管相 接； 所述的叶轮装配孔 边沿设置有防护栏； 所述的 曝气叶轮与驱动部相接 。 [0005]优选的， 所述的曝气叶轮包括中心固定座； 所述的中心固定座与联轴器相接； 所述 的驱动部为电机； 所述的中心固定座 通过联轴器与电机相接 。 [0006]优选的， 所述中心固定座的周向均匀 分布有若干叶片； 所述的中心固定座内设置 有气体流道； 所述的中心固定座上设置有 进气孔。 [0007]优选的， 所述的进气孔与气体流道相互连通； 所述的进气孔通过软管与氧气管相 接； 每个所述的叶片内设置有均气通道。 [0008]优选的， 所述叶片内的均气通道分别与 中心固定座内的气体流道相互连通； 所述 的叶片表面 开设有若干出气孔。 [0009]优选的， 所述的出气孔与均气通道相互连通； 所述的出气孔均匀分布在每个叶片 上； 所述出气孔的开口方向朝向运输箱体内。 [0010]优选的， 所述的中心固定座包括后盖； 所述的后盖与中心固定座之间相对转动； 所 述的进气孔开设于后盖上； 所述后盖的内侧同轴设置有固定连接部； 所述的固定连接部一 端与联轴器相接， 另一端固定连接 于中心固定座的内侧。 [0011]优选的， 所述防护栏包括若干栅格； 所述的中心固定座与运输箱体侧壁密封连接 。 [0012]本实用新型中， 通过在运输箱体的内侧壁上设置叶轮装配孔， 并于叶轮装配孔内 安装曝气叶轮； 曝气叶轮直接与氧气管相接， 氧气通过进气孔进入到中心固定座， 并由气体 流道分散于各个叶片中， 经 由叶片上 的出气孔排出， 溶解于水中， 并可配合旋转动作， 提高说　明　书 1/3 页 3 CN 216735629 U 3