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(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202211040054.1 (22)申请日 2022.08.29 (71)申请人 芜湖鼎瀚再制造技 术有限公司 地址 241000 安徽省芜湖市弋江区星火工 业园10号厂房 (72)发明人 刘泽军 刘丽艳 董萍萍 杨琪  (51)Int.Cl. G01N 3/56(2006.01) G01N 3/06(2006.01) G01N 3/02(2006.01) G01M 13/00(2019.01) G01B 11/06(2006.01) (54)发明名称 一种高铁用制动闸片强度检测装置 (57)摘要 本发明公开了一种高铁用制动闸片强度检 测装置,包括箱 体, 箱体内设有初步检测装置、 摩 擦强度检测装置以及碎屑回收装置, 初步检测装 置包括设于箱 体内壁底部的传送部件, 设于箱体 内壁顶部的零件松动检测部件; 摩擦强度检测装 置包括设于箱 体内的转动部件, 对称设于箱体内 壁的移动式夹持部件, 设于箱 体顶部且执行端贯 穿箱体的撒屑部件, 设于箱体顶部的输屑部件, 设于箱体内壁底部且用于承接移动式夹持部件 卸出闸片的闸片红外测厚部件, 以及设于箱体内 壁的计时摄像头; 碎屑回收装置包括设于箱体远 离进料口一侧 内壁底部且用于收集碎屑的收集 部件。 本发 明是一种便于模拟异常环 境下闸片摩 擦强度检测的强度检测装置 。 权利要求书2页 说明书6页 附图6页 CN 115420640 A 2022.12.02 CN 115420640 A 1.一种高铁用制动闸片强度检测装置,包括箱体(10), 所述箱体(10)一端设有进料口 (101), 其特征在于,所述箱体(10)内且沿远离所述进料口(101)方向依序设有初步检测 装 置(20)、 摩擦强度检测装置(30)以及碎屑回收装置(40), 所述初步检测 装置(20)包括设于 所述箱体(10)内壁底部且用于传送闸片的传送部件(21), 设于所述箱体(10)内壁顶部的零 件松动检测部件(2 2); 所述摩擦强度检测装置(30)包括设于所述箱体(10)内的转动 部件(31), 对称设于所述 箱体(10)内壁且用于夹持传送部件(21)上闸片的移动式夹持部件(32), 设于所述箱体(10) 顶部且执行端贯穿箱体(10)的撒屑部件(33), 设于所述箱体(10)顶部且用于向撒屑部件 (33)内输送金属碎屑的输屑部件(34), 设于所述箱体(10)内壁底部且用于承接移动式夹持 部件(32)卸出闸片 的闸片红外测厚部件(35), 以及设于所述箱体(10)内壁的计时摄像头 (36); 所述碎屑回收装置(40)包括设于所述箱体(10)远离进料口(101)一侧内壁底部且用于 收集碎屑的收集部件(41)。 2.根据权利要求1所述的一种高铁用制动闸片强度检测装置, 其特征在于, 所述传送部 件(21)包括对称设于所述箱体(10)内壁底部的第一直线导轨(211), 以及两端分别连接两 个所述第一 直线导轨(21 1)执行端的检测台(212)。 3.根据权利要求1所述的一种高铁用制动闸片强度检测装置, 其特征在于, 所述零件松 动检测部件(22)包括设于所述箱体(10)内壁顶部的多个第一伸缩缸(221), 设于所述第一 伸缩缸(221)执行端的衔接板(222), 对称设于所述衔接板(222)底部且用于固定闸片的固 定杆(223), 设于所述衔接板(222)底部且位于两个固定杆(223)之间的多个微型伸缩缸 (224), 设于所述微型伸缩缸(224)执行端的吸盘(225), 以及设于所述箱 体(10)内壁的摄像 头(226)。 4.根据权利要求1所述的一种高铁用制动闸片强度检测装置, 其特征在于, 所述箱体 (10)内壁设有用于开启或关闭进料口(101)的启闭部件(23), 所述启闭部件(23)包括设于 所述箱体(10)内壁顶部的第二伸缩 缸(231), 以及设于所述第二伸缩 缸(231)执行端的挡板 (232)。 5.根据权利要求1所述的一种高铁用制动闸片强度检测装置, 其特征在于, 所述转动部 件(31)包括两端分别转动连接所述箱 体(10)内壁两侧的转轴(311), 套设于所述转轴(311) 外壁的制动盘(312), 以及设于所述箱体(10)顶部且用于驱动转轴(311)转动的第一电机 (313)。 6.根据权利要求1所述的一种高铁用制动闸片强度检测装置, 其特征在于, 所述移动式 夹持部件(32)包括对称设于所述箱 体(10)内壁的机械臂(321), 以及设于所述机械臂(321) 执行端的夹钳(32 2), 所述夹钳(32 2)呈月牙形。 7.根据权利要求1所述的一种高铁用制动闸片强度检测装置, 其特征在于, 所述撒屑部 件(33)包括设于所述箱体(10)内壁顶部且贯穿箱 体(10)的罩壳(331), 设于所述罩壳(331) 内的散料盘(332), 一端固定连接所述散料盘(332)顶部、 另一端延伸至罩壳(331)顶部的轴 管(333), 以及设于所述 罩壳(331)顶部且用于驱动轴管(3 33)转动的转动电机(3 34)。 8.根据权利要求7所述的一种高铁用制动闸片强度检测装置, 其特征在于, 所述输屑部 件(34)包括设于所述箱体(10)顶部且卸料端连通所述罩壳(331)的输屑管(341), 设于所述权 利 要 求 书 1/2 页 2 CN 115420640 A 2输屑管(341)内的绞龙(342), 设于所述输屑管(341)远离所述罩壳(331)一端且用于驱动绞 龙(342)转动的第二电机(343), 设于所述箱体(10)顶部的支撑架(344), 设于所述支撑架 (344)上部的储屑箱(345), 以及一端贯穿所述支撑架(344)连通储屑箱(345)、 另一端连通 输屑管(341)的转接管(346)。 9.根据权利要求1所述的一种高铁用制动闸片强度检测装置, 其特征在于, 所述闸片红 外测厚部件(35)包括对称设于所述箱体(10)内壁底部的测距台(351), 垂直设于所述测距 台(351)一端的第二直线导轨(352), 设于所述第二直线导轨(352)执行端的基座板(353), 固定设于所述基座板(353)底部的压力传感器(354), 以及设于所述基座板(353)底部且位 于所述压力传感器(3 54)远离所述第二 直线导轨(3 52)一侧的距离传感器(3 55)。 10.根据权利要求1所述的一种高铁用制动闸片强度检测装置, 其特征在于, 所述收集 部件(41)包括一端位于转动部件(31)底部、 另一端延伸至所述箱体(10)外部的收集管 (411), 设于所述收集管(411)外壁的阀门(412), 位于箱体(10)外部且与收集管(411)一端 连通的负压箱(413), 以及一端连通所述负压箱(413)的负压源管(414)。权 利 要 求 书 2/2 页 3 CN 115420640 A 3

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