(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202211253293.5 (22)申请日 2022.10.13 (71)申请人 中国商用飞机有限责任公司上海飞 机设计研究院 地址 201210 上海市浦东 新区金科路5188 号 申请人 中国民用航空上海航空器适 航审定 中心　 上海航空材 料结构检测股份有限公 司 (72)发明人 李东　陈挺　王阳　黄剑进　 刘建中　田雅馨　 (74)专利代理 机构 上海专利商标事务所有限公 司 31100 专利代理师 江宇泓(51)Int.Cl. G01N 3/04(2006.01) G01N 3/08(2006.01) G01N 3/02(2006.01) (54)发明名称 孔挤压夹具、 孔挤压试验装置和进行孔挤压 试验的方法 (57)摘要 本发明涉及孔挤压夹具、 孔挤压试验装置和 进行孔挤压试验的方法。 孔挤压夹具在孔挤压试 验中有助于销钉在受提升的力时垂直于测试试 样， 孔挤压夹 具包括： 加载框架， 加载框架为两个 平行并且彼此固定连接的子框架， 子框架彼此之 间间隔开并且部分地围绕但不接触测试试样， 加 载框架在孔挤压试验中受到提升的力， 进而与销 钉抵靠接触， 销钉随之提升， 其中， 孔挤压夹 具还 包括： 万向组件， 万向组件连接在加载框架的上 方， 在受到提升的力时将提升的力传递到加载框 架， 并且允许加载框架由于受力平衡而自由地偏 转。 权利要求书2页 说明书6页 附图4页 CN 115524214 A 2022.12.27 CN 115524214 A 1.一种孔挤压夹具， 所述孔挤压夹具在孔挤压试验中有助于销钉在受提升的力时垂直 于测试试样， 所述 孔挤压夹具包括： 加载框架， 所述加载框架为两个平行并且彼此固定连接的子框架， 所述子框架彼此之 间间隔开并且部分地围绕但不接触所述测试试样， 所述加载框架在孔挤压试验中受到提升 的力， 进而与所述销钉抵 靠接触， 所述销钉随之提升， 其特征在于， 所述 孔挤压夹具还包括： 万向组件， 所述万向组件连接在所述加载框架 的上方， 在受到提升的力时将提升的力 传递到所述加载框架， 并且允许 所述加载框架由于受力平衡而自由地偏转。 2.根据权利要求1所述的孔 挤压夹具， 其特 征在于， 所述万向组件具有： 主体和关节轴承， 所述主体受到来自上方的提升的力， 所述主体用于保持所述关节轴承， 并且所述主体 与所述关节轴承配合， 允许所述关节轴承相对于所述主体具有在三个彼此垂 直方向上的转 动运动自由度， 所述关节轴承在下 方连接到所述加载框架。 3.根据权利要求2所述的孔 挤压夹具， 其特 征在于， 所述主体具有呈双叉 形的两个夹 头， 所述夹 头在相对的侧壁上 具有球面凹部， 所述关节轴承的中心部段 具有部分球面凸部的形状， 与所述夹 头的球面凹部对应。 4.根据权利要求2所述的孔 挤压夹具， 其特 征在于， 所述万向组件 还具有连接轴， 所述主体具有呈双叉 形的两个夹 头， 所述夹 头具有扁平的形状， 所述连接轴连接在所述关节轴 承与所述主体之间， 所述连接轴是两个在相对的端面上 具有球面凹部形状的圆柱形 连接件， 每一个所述连接件 对应地设置在每一个所述夹 头中， 所述关节轴承的中心部段 具有部分球面凸部的形状， 与所述连接轴的球面凹部对应。 5.根据权利要求 4所述的孔 挤压夹具， 其特 征在于， 所述连接轴与 所述关节轴承之间还设有垫片， 并且所述垫片的材料比所述关节轴承和 所述连接轴软。 6.一种孔 挤压试验 装置， 其特 征在于， 所述 孔挤压试验 装置包括： 根据权利要求1 ‑5中任一项所述的孔 挤压夹具， 提升部， 所述提升部从上方连接至所述孔挤压夹具并且用于提升所述 孔挤压夹具， 动力源， 所述动力源 对所述孔挤压试验 装置提供动力， 控制装置， 所述控制装置对所述 孔挤压试验 装置进行控制， 测力读数机构， 所述测力读数机构将测得的力传输 到所述控制装置， 显示装置， 所述显示装置显示所述控制装置的控制界面和所述测力读数机构的测量结 果。 7.一种进行孔 挤压试验的方法， 其特 征在于， 所述方法包括： 准备测试 试样， 将所述测试 试样在下部处固定 于孔挤压试验 装置的固定座， 将根据权利要求1 ‑5中任一项所述的孔挤压夹具的万向组件安装于所述孔挤压试验装 置的提升 部的下方，权　利　要　求　书 1/2 页 2 CN 115524214 A 2将根据权利要求1 ‑5中任一项所述的孔挤压夹具的加载框架安装于所述万向组件的下 方， 调整所述加载框架的高度， 将所述销钉设置 于所述加载框架的下横梁上并且穿过 所述测试 试样中的通 孔， 操作控制装置进行 所述孔挤压试验， 采用测力读数机构记录测量结果。权　利　要　求　书 2/2 页 3 CN 115524214 A 3