(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202211018178.X (22)申请日 2022.08.24 (71)申请人 中国舰船研究设计中心 地址 430064 湖北省武汉市武昌区张之洞 路268号 (72)发明人 谢伟　刘建春　高新华　丁雨洁　 周欢　 (74)专利代理 机构 湖北武汉 永嘉专利代理有限 公司 42102 专利代理师 胡建平　郑梦阁 (51)Int.Cl. G01N 3/30(2006.01) G01N 3/303(2006.01) G01N 3/02(2006.01) (54)发明名称 涂层材料耐动态轮胎冲击模拟试验系统及 其方法 (57)摘要 本发明公开了一种涂层材料耐动态轮胎冲 击模拟试验系统及其检测方法。 本涂层材料耐动 态轮胎冲击模拟试验系统包括主体框架、 提升装 置、 轮胎冲击装置、 滚动检测装置、 横向移动装置 以及侧倾装置， 提升装置安装于主体框架上方， 提升装置与轮胎冲击装置连接； 滚动检测装置包 括滑动平台板、 滚筒和第一驱动机构， 滚筒外侧 壁上固定有待测试防滑涂料样 板； 横向移动装置 包括支撑板、 第一滑轨和第二驱动机构； 侧倾装 置包括倾斜平台板、 支撑底座以及第三驱动机 构。 本涂层材料耐动态轮胎冲击模拟试验系统， 可模拟轮胎的倾斜着陆以及降落场地的横向移 动， 提升了检测装置的性能、 精度和效率， 可实现 实验室环境下的动态冲击 检测和验证。 权利要求书2页 说明书7页 附图6页 CN 115372174 A 2022.11.22 CN 115372174 A 1.一种涂层材料耐动态轮胎冲击模拟试验系统， 其特征在于， 包括主体框架、 提升装 置、 轮胎冲击装置、 滚动检测装置、 横向移动装置以及侧倾装置， 其中， 所述提升装置安装于主体框架上方， 提升装置与轮胎冲击装置连接以驱动 其在主体框 架内部上 下提升； 所述滚动检测装置包括滑动平台板、 支撑于滑动平台板上的滚筒、 以及与滚筒连接以 驱动其转动的第一驱动机构， 滚筒外侧壁上固定有 待测试防滑涂料样板； 所述横向移动装置包括位于滑动平台板下方的支撑板、 固定于支撑板上的第一滑轨、 以及与滑动平台板连接以驱动其在第一滑轨上横向移动的第二驱动机构； 所述侧倾装置包括固定于支撑板下方的倾斜平台板、 位于倾斜平台板下方的支撑底 座、 以及与倾斜平台板连接以驱动其倾斜的第三驱动机构， 倾斜平台板下方具有两个斜面， 两个斜面的连接处通过转轴与支撑底座铰接 。 2.如权利要求1所述的涂层材料耐动态轮胎冲击模拟试验系统， 其特征在于， 所述主体 框架的内部安装有第二滑轨， 轮胎冲击装置上安装有滚轮， 第二滑轨上开设有用于容纳滚 轮的轨道槽， 滚轮在轨道槽中上 下移动从而实现轮胎冲击装置和主体框架的滑动连接 。 3.如权利要求2所述的涂层材料耐动态轮胎冲击模拟试验系统， 其特征在于， 所述主体 框架包括底座、 固定于底座上的多根支撑立柱、 连接相 邻两支撑立柱的横梁、 固定于支撑立 柱顶端的顶板， 支撑立柱的侧面上固定有第二滑轨 。 4.如权利要求1所述的涂层材料耐动态轮胎冲击模拟试验系统， 其特征在于， 所述提升 装置包括第一电机、 与第一电机输出轴 连接的减速器、 缠绕有钢索的卷筒， 其中， 钢索的端 部与轮胎冲击装置连接， 卷筒的转轴与减速器的输出轴通过齿轮传动连接 。 5.如权利要求1所述的涂层材料耐动态轮胎冲击模拟试验系统， 其特征在于， 所述轮胎 冲击装置包括冲击框架、 容纳于冲击框架内部的配重块、 安装于冲击框架底部的轮胎架以 及支承于轮胎架上的轮胎， 滚轮安装于冲击 框架的外侧壁上。 6.如权利要求1所述的涂层材料耐动态轮胎冲击模拟试验系统， 其特征在于， 所述滚动 检测装置还包括罩设于滑动平台板上方且与其固定连接的外壳， 外壳内部开设有空腔以容 纳滚筒和第一驱动机构， 外壳上开设有通孔以供滚筒部分伸于其外部； 所述滑动平台板上 方固定有轴承支座， 第一转轴穿过滚筒后支承于轴承支座上， 第一转轴的端部固定有第一 带轮， 第一驱动机构包括固定于滑动平台板上 的第二电机， 第二电机的输出轴上固定有第 二带轮， 传送带套于第一带轮和第二带轮外 部组成带传动。 7.如权利要求1所述的涂层材料耐动态轮胎冲击模拟试验系统， 其特征在于， 所述滚筒 包括外筒体以及容纳于外筒体内腔中的筒芯， 外筒体的内侧 壁上安装有多个传感器， 待测 试防滑涂料样板固定 于外筒体的外侧壁上。 8.如权利要求1所述的涂层材料耐动态轮胎冲击模拟试验系统， 其特征在于， 所述滑动 平台板的侧 面上固定有齿条， 第二驱动机构包括固定于支撑板上 的第三电机、 与第三电机 输出轴固定连接的转盘、 与齿条啮合的扇形齿轮、 以及两端分别与扇形齿轮和转盘铰接的 连杆； 所述滑动平台板的两侧均固定有齿 条， 滑动平台板的两侧均设置有一第二驱动机构； 所述扇形齿轮采用四分之一圆弧， 扇形齿轮的转动中心加工圆孔， 通过轴承与支撑板进行 铰链连接， 扇形齿轮的转动中心上焊接一摆臂， 摆臂的一端与连 杆铰链连接 。 9.如权利要求1至8中任意一项所述的涂层材料耐动态轮胎冲击模拟试验系统， 其特征权　利　要　求　书 1/2 页 2 CN 115372174 A 2在于， 所述第三驱动机构包括固定于支撑底座上第四电机、 与第四电机输出轴固定连接的 第一锥齿轮、 与第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮、 穿设于第二锥齿轮且与其固定的螺旋内滚 筒、 套于螺旋内滚筒外且与其转动连接的螺旋外滚筒、 以及底端与螺旋外滚筒铰接的升降 支架， 升降支架的顶端与倾斜平台板底端面固定连接， 螺旋内滚筒的下端通过轴承固定安 装在支撑底座上； 所述倾斜平台板的上表面为平面， 底面两侧的斜面与上方平面组成等腰 三角形结构， 底面两侧的斜面中间开设有轴孔以安装第二转轴， 第二转轴的两端铰接在支 撑底座的上表面， 倾 斜平台板通过转轴实现在预设角度内自由转动以达 到侧倾效果。 10.一种基于权利要求1至9中任意一项所述的涂层材料耐动态轮胎冲击模拟试验系统 的检测方法， 其特 征在于， 包括以下步骤： 通过第一驱动机构工作从而带动滚筒转动， 第 二驱动机构工作 带动滑动平台板相对于 支撑板横向移动， 通过第三驱动机构工作带动倾斜平台板工作进而带动整个机构倾斜， 从 而实现模拟不同的工况； 将防滑涂料样板固定在滚筒的外侧壁上， 通过提升装置将轮胎提升至预设高度， 解开 提升装置与轮胎之间连接， 使轮胎对 滚动检测装置上的防滑涂料样板进行冲击 。权　利　要　求　书 2/2 页 3 CN 115372174 A 3